Saya kemarin sampe 3B ga masalah, bawanya ditarik2 terus, begitu bawanya pelan2 malah nyentak2 n CE nyala, cara nyetir narik2 lagi malah gpp, tapi besoknya ga CE sama sekali, berhubung kurang nyaman karena mesin ngajak lari melulu, akhirnya turun ke F aja wes, itu juga sempat CE di hari pertama a
Kabelnya ganti bro,ada bbrp kasus juga disini,ganti kabel beres,minta ke seller aja,terus reset ecu.:thumbup Siap bro, nti ane coba lg, soalnya kmrn kt seller ga masalah kabelnua jd ga d tuker, bsk ntar ane minta tuker kabelnya... Secara kabelnya itu kl pl standar alias d tutup colokannya jumper
@adrielhw bisa jadi kabelnya yg bermasalah bro, bukan RCPnya Coba minta sellernya ganti kabel yg lain.. biasanya masalah di soket2 yg gk ngepas.. Suara grok2 kasar itu pertanda kabel gk konek dgn rcpnya. oook grok2 tu gara" kabel ga beres ya gan? coba deh bsok tuker kabel yang lain.. tp dl
Setelah service pertama di 1,000 km ane ambil RCP2, dipasangin langsung sama bro Erik dgn set up 9B. Top service dah :2thumbup Ditest selama 2 minggu di dalkot Jkt ga ada masalah sama mesin, kebo yang standar plus RCP2 ane pake buat touring ke Jateng-Jatim-sama sekalian pulkam ke Yogya. Berangkat s
iya nih sudah dicoba2 dg tuker rcp juga ga bisa... padahal rcp yg punya adrielhw ane psang di ipah ane ga masalah sama sekali... bahkan skrg dah sampe jogja... hehe... kita coba dulu pake yg rc standar ya bro... kita lihat ntar hasilnya Oke nti coba kontak2an lg... Kl d tune up ulang mestinya ng
just report bro.. ane ikutan GB rcp2 kemaren.. udah ane pasang GNKI, awal2 sempet gejala CE, klo kabel ecu udah ngeklik ga ada masalah, akhirnya turun setting ke 8b dari standarnya 9b, pake 3hari normal ga ada masalah...lalu ane balikin std settingan 9b.. cukup beda antara 8b n 9b.. nah ane dah n...
just report bro.. ane ikutan GB rcp2 kemaren.. udah ane pasang GNKI, awal2 sempet gejala CE, klo kabel ecu udah ngeklik ga ada masalah, akhirnya turun setting ke 8b dari standarnya 9b, pake 3hari normal ga ada masalah...lalu ane balikin std settingan 9b.. cukup beda antara 8b n 9b.. nah ane dah n...
Ya om Jo sementara setingan pabrik power dah cukup, dan irit pake subsidi. Untuk pantura ane belum tahu om, kalau dari Gresik-Lamongan sih masih bagus dan lancar. Rencana hari Minggu ane dan keluarga full load/capacity (8 orang) rencana mau ke ujung Tuban perbatasan dg Jawa Tengah lewat pantura.
BB linknya udah versi terbaru belom? udah bro, ane download terbaru.. masi ga muncul jg.. akhirnya ane nyerah, pindah laptop mac malah bisa.. ada yang tau knp ya?
siap bro.. nrtar kpn2 ane coba deh.. sementara masi standart... nah sepertinya harus pasang egt meter nih biar bisa mantau..drpada jebol bro.. t ok om GT.. thanks pencerahannya... kl ada waktu ane coba bongkar2 lg.. nah sepertinya EGT mter perlu d pasang nih... ada yg sdh pasang egt meter? te...
Report ya.. sampai hari ini RCP dipakai harian, digas terus ga pernah CE lagi.. emang terasa skali beda tarikannya... Lusa oli ganti smua, langsung ubah settingan RCP ah naik 1 tingkat. Yang masalah skarang cuma 1.. remnya jadi kurang enak :ngakak Untuk TT pivot.. kalau dilihat dari harga 550, ema
Jayapura motor - DTMF (Santo) Asal perhatikan = gak perlu pasang ground ke alternator. Kalo buat D4 D pasang ke bracket pompa injeksi itu penting, kerasa efeknya Buat VVTi & D4 D : Pasang GC ke terminal ground utama di balik plastik kick panel kanan & kiri, kerasa efeknya. Untuk d4
permisi gan, mau bantu pny sodara ane nih..q10 nya uda gw tancep k usb, pindahin data dari bold ke q10 via bblink, alias switch device sesuai petunjuk d pejawan, nah pas d minta new device tp kok ga kluar pilihan u bb q10 yang baru ya, ada printah connect your bb device to your computer, when a p...
ya bro... ane jg sempat CE juga, kali pas hari itu hari ultahnya si RCP kali ya. kalo ane: - 9B (default) prasaan gas-gasannya pada rpm rendah lebih ringan aja. - pernah FB, krasa kaki pada pedal gas tenaga ama torsi gede banget, pengen ngacit mulu...:ngakak - nah pas 3B, hampir sama ama FB,
gitu ya om, sekarang sih posisi switch di FB, belum genep seminggu uda pindah posisi 3x :malu, hari ini mau di 3B abis itu didiemin aja dah, saya punya ga pernah CE kok om, suara mesin aja lebih kasar dikit, kasar powerful gitu hehehe Ane kmrn jg sempet ga klik bro, akhinya d potong ama bro kno
Gantinya ribet ga ya gan? Ada tips apalg ni gan menyangkut bio solar ini.. Thx.. kayaknya kmrn ada yg share cara ganti filter solar, klo ane sih tinggal k bengkel langganan ane..
Aduh gan, susah nyari dex skitar rumah ane. Udah 5 pertamina sekitar rumah ane cuma nyediain bio solar.. Apa ya alternatifnya? Tpi shell jg jauh, rugi diperjalanan n macetnya.. Ipah diesel minum bio solar mulu, bermasalah ga ya ntar? :bingung: Gpp brp, selama ya rutin ganti filtersolar aja gan..
Saya masih pake rem standar...abis pasang RCP2 langsung servis rem karena takut wkwkwkwk, rencana memang mau ganti selang rem n pad bendix wwkwkwk gan rem standar kmrn ane smlm dr lukot hampir nabrak depan :hammers krg jaga jarak rem nya... abis rcp nya enak sih :malus mesti upgrade remnya nih
bro.. d mesin ane uap oli nya kok rada tebel yah? apa mesti kasi Oli Catch tank yah? bermanfaat bgt ga bro? DC sekitar brapa ya?
Settingan Default 9B harusnya settingan yang paling aman dan direkomendasi oleh produsen RCP. Harusnya CE ga terjadi pada settingan 9B. Kalopun memang telah terjadi, kemungkinan besar masalahnya di pemasangan kabel yang tidak baik atau longgarnya socket yang warna ungu. Coba cek kembali socket co
