maaf, soalnya pengetahuan sy terbatas pd referensi dr internet. jd tahunya cuma teknik drift/rws sbg salah satu teknik cornering, blm mampu menganalisa apalagi mengelompokkan teknik rws si A tergolong ini sdg si B tergolong itu. ttg hasilnya, sy bilang tergantung acuan, krn teknik ini utk mening...
jangan bandingin motor jalanan gan. di balap itu 500 cc di adu sama 990 cc aliat 2x lipat. emang aturannya gitu. nah coba bandingin ninja 150R sama CBR250 boreup jadi 300cc deh :D :D. pokoknya cc 4 tak harus 2x dari 2 tak baru adil ( pake standar motoGP :D :D :D ) contoh uji tarikan : startlah d
traction control dll yg agan bilang semua nya untuk nge reduce accelerasi atw mengatur putaran roda depan dan belakang ...supaya tidak mengakibat kan spin, jd saat keluar tikungan ketika roda belakang berputar lebih cepat dari roda depan di sini lah fungsi elektronik..klw tidak ada elektronik akan
Untuk masalah penggunaan elektronik, saya merasa dengan semakin canggih elektronik yang digunakan, pembalap menjadi semakin sedikit pengendaliannya terhadap motor. Karena hampir semua dapat diatur dengan sempurna oleh elektronik. Trus untuk drift, saya ambil contoh Valentino Rossi. Rossi mampu m
istilah robot itu pertama kali jeremy burgess yang bilang ( gue pernah tulis komen doi di beberapa halaman lalu ). mengomentari kemenangan stoner di 2007. maklum saat itu stoner bisa dibilang baru selesai rookie koq langsung jurdu. di curigai karena elektronik ( baru sadar belakangan kalau stone
Saya setuju dengan Victor1098, untuk dapat melakukan drift, elektronik harus dikurangi sehingga pembalap mendapatkan pengendalian yang lebih terhadap motornya. Dan saya sangat mendukung pengurangan penggunaan elektronik dalam balap motor karena dapat menjadikan pembalap semakin seperti robot. maaf
Saya mau kasi pendapat soal rws Stoner dan rws Doohan di era 500cc. Menurut saya rws Doohan berbeda dengan rws Stoner. Saya lebih cocok menyebut rws Stoner dengan istilah drift. Perbedaannya Doohan menggunakan rws pada late breaking supaya bisa open throttle secepatnya setelah tikungan. Sering di...
Kelebihan Stoner adalah dia mampu mengendarai motor yang tidak sempurna. Dan kemampuannya dalam hard brake, deselerasi dan aselerasi sangat baik, yang ditunjukkannya lewat drift yang sempurna. Namun kelemahannya adalah dia mengerem lebih cepat sehingga sulit melakukan overtaking di tikungan. http
Ducati Factory Team Review Test MotoGP Sepang http://id-motogp.com/wp-content/uploads/2013/02/andrea_dovizioso_sepang_motogp_test_2013-300x198.jpg sumber jk dibandingkan dgn thn lalu, bestTm-nya hayden malah melambat. lorenzo & bautista jg melambat, tp tdk sebesar hayden. http://i1046.photo
Kelebihan Stoner adalah dia mampu mengendarai motor yang tidak sempurna. Dan kemampuannya dalam hard brake, deselerasi dan aselerasi sangat baik, yang ditunjukkannya lewat drift yang sempurna. Namun kelemahannya adalah dia mengerem lebih cepat sehingga sulit melakukan overtaking di tikungan. saved
hmmm belum pecah juga rekor test nya ... ancen edan iki CS27 :D gapnya hampir setengah detik. sepang I (2013-02-07) 1. pedrosa (2'00,100) 2. lorenzo (2'00,429) sepang I (2012-02-02) 1. stoner (1'59.607) 2. lorenzo (2'00.198) 3. pedrosa (2'00,256) tp pedrosa meningkat, sdgkan lorenzo menurun. ta
kalau memang hebat kenapa ga menang lagi di 2008 dengan ducati? scr kamus bahasa indonesia, hebat tdk identik dgn selalu menang apalagi selalu juara dunia. seorang juara dunia pun tdk hrs selalu menang. utk meraih juara dunia bergantung pd banyak faktor yg saling mendukung. bila seorang pembal
2. di 2006, Burgess bener-bener pingin casey di yamaha team 2007 sebagai pendamping *****...cuma si xxxxx gak mau. :najis dia mau gan, dgn syarat sekatnya pakai tembok cina. :Peace: syarat ini yg nggak sanggup dipenuhi... :Yb 3. di 2008, burgess berubah 180 derajat setelah ridernya dibantai st
apa yg ben bilang, terbukti di 2011. sepanjang musim, stoner dominan, bukan menang karena beruntung ato sekedar main aman :o imho, jk rider lain yg main aman utk jurdu. mungkin sbgn media condong menyebutnya cerdik, tp akan beda kalau stoner yg melakukannya. sebaliknya jk stoner tetap fight, tak b
1.15 Practice 1.15.1 Practice Permitted 1.15.1.1 MotoGP Class ... The season is defined as starting on the day after the final race of the year, and finishing on the day of the final race of the following year. ... Practice by contracted teams with contracted riders, with MotoGP class m
Ducati Ingin Maksimalkan Potensi Komponen Up-Grade GP12 Saat masih bersama Valentino Rossi, tim Ducati melakukan banyak improvisasi pada beberapa komponen. Bukan hanya rangka, sistem geometri motor dan suspensi, namun juga pada sistem kelistrikan yang baru. Namun program yang terlalu terburu-buru
btw kalo ga salah aturan baru dorna, private test maksimal 3x dan mesti di daftarin dulu bener kaga yah :bingung regulasi lagi :matabelo: makin banyak aja :hammer:\ ngomong2 daftarnya ada biaya administrasi ga? :ngacir: 1.15 Practice 1.15.1 Practice Permitted 1.15.1.1 MotoGP Class ..
calon pembalap hebat nih Marc Marques jd inget semua pembalap hebat yg ane tonton waktu jadi rookie di MotoGP pasti berjibaku dengan aspal/gravel alias jatuh di tahun pertamanya, Valentino Rossi (Nastro Azzurro Honda; 2000), Casey Stoner (LCR Honda; 2006), Jorge Lorenzo (FIAT Yamaha; 2008) apa mem
Saya menangkap maksud anda adalah Stoner akan sangat mendominasi bersama yamaha. Namun menurut pendapat saya, apa yang akan terjadi kalau Stoner dikasi M1 masih tanda tanya besar. Stoner mengawali era suksesnya bersama Ducati. Kemudian pindah ke Honda. Menurut saya Honda dan Ducati mempunyai kara
PICS: Best MotoGP slides of 2012 Everyone likes seeing racing motorcycles get sideways and, although sophisticated electronics and strict fuel limits do their best to stop such behaviour in MotoGP, it can still happen. See below for a selection of the best powerslides of 2012 caught by trackside p
