ane posisi di bogor gan,.... moga aja harga gak jauh beda kalo Q8 maksimal di pake ampe berapa km ya gan? btw, Q8 bisa buat motor kopling manual kan ya? belum ada yg nyoba sampe berapa ribu km, rata rata masih pada baru pake :)
Maaf gan, ini berarti kita ganti oli mesinnya pake oli mesin diesel gitu ya gan? Bisa kasih info list oli yang direkomendasikan untuk dipake nggak gan? Ane mau nyoba kalau olinya pake yang seperti itu, soalnya mau pake oli bawaan si bajaj. Di dealer daerah ane nggak ada gan... Maklum pinggiran.
Testimoni pemakaian hari ke-1 oli HDEO Rimula R3 X: - tarikan enteng - kopling terasa lebih ringan - perpindahan gigi semakin halus, gak bunyi kletak kletok - starter dalam keadaan dingin, motor parkir 14 jam, langsung tokcer, gak mati mati Overall ane puas gannn :) Ini baru rimula r3x buat flush,
ngiahahahahaha tanpa expectasi tinggi ga bakal dapet hasil yg tinggi juga bro ane juga dulu over expectation ke MX ane karna ane masih kekeh mesin overstroke juga bisa gaya, ga cuma mesin overbore :ngakaks emang sih lumayan juga yg keluar duitnya, maklum, dulu ane SMA cuma bisa ngajar les private :
knapa mesti malu pake merek Bajaj sampe cuma label kawasakinya doang yg ditempel :D you buy Pulsar, you buy WORLD CLASS BIKE
eh salah baca, maaf ane salah trus yg dibelakang N150 apa ya? klo yg itu pengalaman ane, memang N150, tapi ane kan bilang, dia ketinggalan bukan karena ga bisa ngebut, tapi ridernya sepertinya memang ga berani buat betot gas lebih kenceng. kan beda speedometer udah ngaruh jg ke psikologis. 130 d
wah kayaknya disini ga ada yg bilang NS bisa ngasepin 2 taknya Ninja 150. klo RX-kIng memang bisa dan udah biasa. yg 161, memang standar, karena di video youtube-nya sendiri dia sebutkan 100% standard di india dan kolombia sendiri memang udah banyak video test top speed yg dapatnya diatas 150kpj...
soal durability, jgn ragu. di kolombia sana ada One Make Race Pulsar 200 NS kok :D Pulsar di amerika latin itu motor yg terkenal dan laris. ini barang global, marketnya tersebar hampir diseluruh dunia, dari timur tengah, afrika, asia, sampe amerika latin. nah NVL sama CBSF bukan produk global, cu...
punya siapa emang fid? 184km on gps,,jauh amat naek nya yak,, duke 390 aja gk nyampe segitu :bingungs dateng aja bro,,bebas punisher mah,, punya kang abu maryam Ns ini emang potensinya gede bgt sih, kmrn ane baru ganti knalpot mugello aja tapi leher bikin di chuenk muffler udah berasa bgt di ta
ga ada yg di korbanin dari upgrade mesin NS. coba join grup pulsar 200 NS facebook, scroll kebawah cari cari postingan foto waktu bedah jeroan NS di Londotech Yogya. disana udah dibahas ga perlu modifikasi ekstreme buat naikin performa karena setting standarnya dari konfigurasi klep, derajat nok...
maaf gan, cuma mau mengklarifikasi aja. Piston speed NS masih sangat rendah, hanya 16m/s, potensi top speed dgn kondisi standar, hanya dengan naikin limit RPM ke 12500, sudah bisa mencapai 170km/jam lebih tanpa ubahan apapun, hanya geser limiter 12500 rpm merupakan batas aman piston speed yg bis...
i see tp untuk 160 ga yakin itu std cuma tuned up ninja on GPS aja ga sampe 160 :hammers kalo bore up make piston apa ya? makin mantep aja p 200 ns :D semoga mereka berbaik hati ngasih spek mesin soalnya ninja 2 tak aja yg on the wheel ngasih 26 HP on GPS dapet 157 kpj FYI, rekor top speed 181km/
wah serius itu top speednya segitu? tuned up apa aja gan? mosok motornstd bisa ngalahin claim pabrik (no offense) yg diatas 160 itu udah di tune up, yg diatas 180 dan yg 150 masih santai itu udah bore up klo ga salah. kurang tau sih, mereka pada ga show up gimana speknya.
enggak kok gan, masih ada lagi sisanya. penguapan minim tu oli, lha wong setiap hari paling jauh jalan cuman 20 km, gak ketemu macet lagi. tapi tetep aja crpet rusaknya tu oli..... :capedes masih mending enduro racing dah..... :iloveindonesias amin.... semoga gitu gan... emang sih awal pemakaia
laporan kejadian tak mengenakan... karena engine baru di flush alias dikosongin olinya kemaren.. ane cuma ngisi oli kira kira 700 ml (Fastron Gold) padahal harusnya 800 mL.. (soalnya udah kena dipstick, ditengah). Oli sebelumnya juga Fastron Gold, tapi masih kecampur sama fastron tekno yang ijo. me
ane nyesel ngeganti oli Rimula R4X ane yg dah 2200km.. biar kata item item kudisan gitu, tapi performanya malah makin enak dibanding klo make oli Rimula yg baru dituang :sorry mengapa ane bilang tetep enak?? karena larinya makin ngacir, tapi operan gigi dan kelembutan mesin tetep ga berubah. tetep
top speed sih ane belom pernah nyoba, tempat buat nyampe segitu juga kaga ada :ngakaks cuma denger dari yang lain sih katanya ada yang pernah sampe 145 140 --> ane 143 --> user di Yogya 145 --> user di sumatra 177 --> user di pulsar 200 NS 181 --> kang abu mar
sekedar sharing aja motor smash 2007 udah lumayan lama pake fastron diesel, tapi yang aneh suara klep mulai nyaring, tapi pernah saya coba pake meditran s 40 sampai dengan pemakaian 5000km, setiap 2500 di ganti, suara klep motor malah hening sunyi sepi........ jadi kelihatanya pake oli Diesel deng
gan sekarang pake oli apa? ohhh kalo knalpot standar ganti PJ tarikan atasnya jadi memble' yah :bingungs ane pake rimula R4X kang skarnag, udah 2100km belum ganti, masih enak, lembut, alus, kenceng hehehe bukan gitu maksudnya gan, mau pake knalpot apapun klo cuma PJ diubah tarikan atasnya tet
pake rimula makin lama makin enak aja :ngakak padahal olinya dah item busuk mau diganti tapi sayang, lagi enak enaknya, beda banget waktu pake AX7, nikmatnya sedikit, sakitnya banyakkk :ngakak
