material prospek HDEO :D hati hati tergoda :ngakak Massive Rebuild CBR400F4i with HDEO inside for 280,000 km
buat yg nanya oli utk NS selain motul. oli spesifik motor: 1. AX7 * 2. Enduro Sport 4T (Bukan Enduro Racing) 3. Castrol Power 1 oli spesifik motor yg diatas motul: 1. Amsoil Motorcycle 5W-30 2. Redline 5W-30. oli alternatif kategori PCMO (mobil penumpang ): 1. Motul Multi Power xW-50 --> dip...
di bandung kalo mau gabung club ke mana ya gan...pulsar ane baru dua bulan neh...cuman dapet hadiah jempol doang ama klakson dari para senior di jalan...oia ane mau nanya penasaran soalnya...tadi pas ane jalan barengan ama temen sambil ngobrol plan di jalan yang kosong,,td tuh temen ane pake motor
Bro klo buat matic bagus n cocok kaga tuh oli diesel diterapin, soalnye gacoan ane kan bukan pikachu doank, kasian sodara2nye klo cuma tuh ns doank yg diperlakuin istimewa. Harus balance gitu :D . Btw bengkel yg bisa masangin gear indikator dins dimana ya dijkt, soalnye kadang2 suka lupa klo dah j
pokoknya klo pagi hari dipanasin ada asep putih, tapi setelah itu ilang, berarti sil klep bocor. sil rusak bisa karena faktor umur atau cara pemakaian. klo dipake jalan masih ada asep putih dan di gas makin banyak, berarti ring seher udah aus. ring seher rusak bisa karena oli dipaksa dipake melebih
Ini Pertama kali saya pake pcmo ke beat old ane, kemaren malem ane cemplungin kendall GT-1 High Performance syntetic blend 5w-30, nah habis itu ane nyalain motor, normal aja ternyata. NAHH pagi hari nya ane mo kerja, engkol di sela-sela beberapa kali trus ane stater kluar asap putih tipis, kira2 ga
wkwkwk ane belum pantes di panggil suhu, soalnya ilmunya belum diluar kepala :ngakak klo ganti oli NS, minimal beli 2 liter. kan isinya 1,2 - 1,4 liter. btw punisher bandung kapan nih kopdarnya??
Wow..suhu oli. :kiss Dibikin dong step2 nya kalo mau beralih ke oli diesel. Denger2 musti flushing, stel klep , dll. Trus list oli diesel yg recomended merk & tipe apa aja? Berikut takaran campuran nya & harganya. Trus tempel di pejwan.:D ga ada step step khusus gan, itu stel klep kan
Kang Valkyrjur, Ane cari di Embah google mau tau penampakannya tuh oli ehh....kok gak nemuin Delvac MX 5w-40 malah yg ketemu 15w-40 terus. Kalau pun ada 5w-40 itu adanya Delvac 1 ESP 5w-40. :matabelo delvac mx ga ada yg 5W-40, adanya 15W-40 gan :ngakak yg bener Delvac 1 ESP 5W-40 oli muahal itu,
repost ah dari obrolan di grup sebelah :ngakak nah itu yg perlu diluruskan, kekentalan oli ada 2, saat dingin (40 deraja celcius kebawah) dan saat temperatur kerja (100 derajat celcius). baik oli 10W-40, 15W-40, 20W-40 kentalnya sama saat mesin udha mencapai temperatur kerja. klo keliatan lebih
Setelah melihat, membaca dan menimbang akhirnya saya putuskan untuk menggunakan Oli Diesel berdasarkan saran dari Kang Valkyrjur. Kalo gak salah NS akang pake Delva MX yaa ? :hammer Sampe pusing gan bacanya saya :matabelo awalnya pake Rimula R4X, karena dirasa kurang ngacir dan berat, ganti ke HX7
lanjutan bahasan diatas, karena rata rata kondisi bak mesinnya setelah 5 tahun pake HDEO maupun saat baru pake HDEO setelah bertahun tahun pake oli motor dan isi mesinnya sekotor foto diatas. nih biasanya biang kerok knalpot ngebul asep putih, gara gara pake oli yg ga tahan lama, kemampuan pro...
bukan nya di mobil pake 2macem oli yg berbeda buat oli mesin sama oli transmisi? sedangkan di motor kan jadi 1. gimana efeknya buat sistem transmisi di motor? lanjut, soal Rpm di mobil yg setau ane cuma skitaran 6000an dibandingkan motor yg bisa ampe 9000an apa ga berpengaruh dgn spek oli yg dipa...
knapa ga berani? emang apa sih bedanya oli mobil bensin, diesel, alat berat, sama motor? :ngakak lha wong di dokumen pengujian dari JASO Japan nomor T903:2004, T903:2006, dan T903:2011 kriterianya sama kok kayak oli mobil bensin, truk, dan alat berat :ngakak yg bikin beda cuma ketambahan penguji...
kalo antara pertamina, shell dan castrol, menurut om ada ga produk mereka yg pas dgn spek ns? khususnya pemakaian di jakarta (suka macet) jg buat ngurangin bunyi" pas pindah gigi sama ngurangin panas mesin. susah gan nyari yg seideal itu. pake oli yg awalnya kental pasti tarikan berat, pake ol
Pake oli merk apa nih gan yg 5w-40? :D Kyknya Boleh tuh buat Nti rutinitas ane dijakarta xixixi Total Quartz 9000 SM 5W-40 140rb/liter di Toda. mestinya sih Q8 Formula Excel 5W-40 itu udah ada JASO MA2 di datasheetnya tapi ga tercantum di kemasan. harga 120rb/liter di Toda. :D
nah itu yg perlu diluruskan, kekentalan oli ada 2, saat dingin (40 deraja celcius kebawah) dan saat temperatur kerja (100 derajat celcius). baik oli 10W-40, 15W-40, 20W-40 kentalnya sama saat mesin udha mencapai temperatur kerja. klo keliatan lebih kental itu karena oli pas dibuka di botol kondi...
mana nih agan Ilusia? nih ada NS yg cuma Porting n Polish + Cam custom + Knalpot Racing berteknologi F1. hasil dyno-nya tembus 28HP dengan tetep 200cc tanpa bore up. masih bisa maksimalkan lagi karena belum ganti CDI, dan Profil Cam belum maksimal :ngakak testimoni-nya, rasanya sama kayak NS stan...
Wah racunnya apaan gan, klo ngga ekstrim bgt ane sih mw deh ditulerin :D, rasanye lama bener nih STNK sm nopol nye dtg, dah kaga sabaran ane mw ngebetot sirobo diaspal, o iye buat suhu2 sekalian ane mw nanya nih klo make shell helix HX7 10w-40 buat sehari hari bagus ngga ye, soalnye ane kan ngeflu
klo soal ketahanan kinerja berat, standar pengujian HDEO ada yg sampe 3x lipat lebih tinggi dari PCMO. Lagipula klo mau memperhatikan, tiap oli PCMO, contohnya Shell Helix Ultra 5W-40 yg 140-170rbuan/liter, API standarnya dual rated SN/CF. sedangkan oli Mobil Delvac 1 yg harganya sama dengan Hel...
