ternyata kita selama ini sering salah kaprah dalam melumasi rantai. Berikut ini cara yg tepat dan optimal dalam merawat rantai yg saya pelajari dari ahlinya perawatan motor besar. Perawatan rantai yang optimal
okee deh mbiiing, thx yoo :D noted daaah :bookmarks ======================================================= barusan ngobrol masalah oli sama temen ane yg anak otomotif dan ane nyeletuk masalah oli diesel di motor ane, habis dah ane di debat dan tanya ini itu, masalah JASO MA dll lah :capedes ma
duh om namanya juga experimen, penyakit lama yang kambuh lagi he he, inget dulu djogja nyari ini itu gampang, tunernya juga yahud2 upgrade pengapian karena ane dkampung om dsini pertamax jarang iya sieh om udah porting polish ama main kem dan bore up, kompresi naik jd 11,5:1 klo stroke up masih mi
Bukan ribet om cm om hans william ini kelas mainnya beda. Dan yg dikerjakan juga potensial. Mesin memang ready 250 ga teriak tp berpotensi lbi baik juga yg lainnya diupgrade. Tuner nya sapa?kang sheldiez kah? Tunernya Mas Londo di Yogya
ane pake iridium stelan angin dgedein biar kering pengapiannya dan awet businya. ane inden piston cbr 1mgg nyampe disini karena ready djakarta, tinggal kirim pulsar 220f itu buat referensi karena temen ane bore up 254cc pake pj mj 20 dan 120 disini LHK boro2 ada, adanya piston 72 NPP scorpio os200
Waktu pindah gigi 6 RPM ada di 10.000 sih, berarti masih kurang yaa ! Nanti coba sya test lagi, mumpung jakarta masih sepi :ngakak Tp ada satu yg ngeganjel nih kang, kenapa pas di 116 kpj sya ngerasa motor berebet dan jadi agak goyang motornya. Melayang apanya gan ? masa sih, kok ane gak meras
ente dari gigi 5 oper ke gigi 6 di rpm berapa? klo mau ngejar speed di gigi 6, dari gigi 5 dihabisin sampe mentok limiter atau sampe gigi 5 dapet minimal 120kpj. baru oper ke gigi 6 ga bakalan engos engosan. gigi 6 tuh berat, belum 10,000 rpm aja udah 140kpj, ente bayangin aja di CBR150 old & ne...
Emang bagus kok gan oli dari abu dhabi itu..warna oli nya ijo. Udh jalan KM 4rb-an msh enak aja di pake, ane pake di mio sama shogun ane :ngakaks Harga adnoc voyager silver 10w-40 90rb / 1 litre. :thumbup sepertinya menjanjikan. next ane jg mau nyoba adnoc voyager silver klo kendall super d-xa
Iya ya kok pada baret gitu semua ya kang.. Kyanya yg penting si bearing di rollernya masi normal kali ya. Kebayang juga roller sekecil itu dia harus muter berapa kali. Apalagi klo sering main rpm atas, makin kerja keras kyanya. Btw disetel ex nya 0,10 atau 0,13 itu supaya apa kang maksudnya? Biar
Iya om xetra, ga disentak gasnya, digas perlahan. Emang susah juga sih namanya di jalan kita ngegas ngerem. Klo mau irit bener memang harus diminimalkan ngegas ngerem alias konstan dan juga jalanan lancar. :D Btw dimari yg udah pake HDEO di 200ns nya siapa aja ya? Selain kang arya ya tentunya...
Punya agan dah porting polish, colek kem dan ganti karbu. boleh tau ga gan ukuran port in /outnya , durasi kem dan komsumsi bbm pas ganti karbu, thank bukan punya ane om, punya pak dosen angga anggo. silakan join di grup facebook pulsar 200 NS dan colek kang angga anggo.
klo stroke up bisa ga om, amannya brapa mili om, ane pengen bore up, tapi bingung pake piston apa, pilihan lain selain cbr250 plus porting polish ane pengen ngalahin ninja mono om PnP, colek cam, sama ganti knalpot racing full system aja udah setara powernya sama N250 mono, sama sama jadi 28 HP,
nah ini tersangka yang ketemu di gandok akakakaakakakakkk. sering dicuci atuh oom, dekil waktu itu mah haha. mudik kemana nih om? ane mudik ke bkasi aja om dari bandung :ngakak tau dah di jalan macetnya gimana ntar :ngakak
tp kalo menurut ane sih om, ban bawaan ns ini sih emang bahaya, soalnya licin kalo di rem gtu. saya jg pernah sih dalem keadaan jalan kering juga. mungkin karena compoundnya yg keras kali yah om. mungkin kalo pake kaya michelin yg compoundnya lebih lunak gejala ngunci sma ndelosor ga separah pake
Terhipnoterapi ni jdnya.. :D Tp sygnya di grup FB blm di approve2 yeuh ma om admin.. :berdukas tp klo ngliat ID kang bro sprtinya sy kenal..hehe.. *maklum bru bs join di grup MLY join di grup yg MLY atau grup yg INA?
ni gan ane 2 bulan lalu dapet kejadian saat mengendarai 200ns di saat hujan gan, ternyata oh ternyata ane baru nyadar kalo ban bawaan ini terasa sangat licin, baru jalan 20-30 meter dri lampu merah Majapahit SMG, ane coba hindarin motor yg nyebrang dri kiri di kecepatan 40km ane rem tuh motor tap...
Misi gan, nubie mau nanya nanya nih :malus Ane pake xeon rc thn 2013, baca baca di page one jadi keracunan pengen make oli mobil juga. 1. Kira kira oli apa ya yang cocok buat motor ane? :D , motor ane di odometernya udah 6500km an. 2. Terus flushing itu artinya apaan ya ? apa ane aja ya yang kurang
terus kenapa klw terserah mega??selama hasil nya positive,gak masalah akh..kita kan bukan peramal yg bisa nebak masa depan,jadi yah ikutin aja..selama bisa membawa perubahan yg baik,mau terserah mega keg,terserah tukang kebun nya mega keg..no problem..ada kala nya kita menerima opini orang lain,s...
delvac mx 15w40 om :D delvac1 kali ya yg 5w40? wwkwkwkwkw. makasih om koreksinya :D lagi ga konsen soalnya :ngakak
Disini ada nya rimula ya? Ada rimula 6 ga si d toda? Koq kayanya rimula 4x itu kalo 50rbuan perliter agak murah gimana gitu buat motor 250cc, ngeri saya Info harganya dong. Sama yg delvac 1 esp info harganya yg tau... Untuk vario servis aja tiap 4ribu kalo pake oli honda. Kalo pake yg spec kaya m
