owh, nnti ane coba deh owh ane coba lepas sana charge deh, gemukin gimans maksdnya gan? Iya gan ane diemin semingguan, gag sampe berbulan-bulan. nnti ane coba buka aki nya dlu deh. aku gel merek apa gans? Kutub positif dan negatif accunya ente pakein gemuk dulu sebelum dibaut :eek
Klakson bisa, lampu depan kadang nyala kadang nggak gan, trus lampu jauh jg dah gabisa. Dinamo starter dimana tuh tempatnya gan? td ane cek airnya, cm ga jelas apa dah abis apa blm ya, nah pas ane mau buka bautnya patah gan :(. ada2 aja dah nih sumpah,. ane gag ngerti jumpernya gan Iya ada
Lupa kemaren seharusnya tanya sekalian di dealer GT125 injeksinya apa :nohope: Riding style gue ngebut tapi santai, ngurut perlahan gak asal betot gas kyk alay, biasa bawa 60-80 kpj ke atas di jalan lempeng, tau diri juga kalo jalan rame / jalan kecil gak ugal-ugalan mending kalem dulu nunggu kalo
Suhuu :matabelo: Ada yg tau toko sparepart sgala motor lengkap murah di kemayoran atawa senen sentral sparepart bukannya di Bonjer III ya? :confused suhu meong :matabelo :ngacir: haish :nohope Suhu mau lapor,newbie jadi pesen di FJB yg jual EG wkt itu.tar kalo dah sampe tak liatin pena
kalo gue berani ambil p220 karena ada bengkelnya deket rumah, trus tuh bengkel udah punya channel sparepart ke Jakarta, jadi aman :D kemaren-kemaren sempet ngambil kymco metica glx. padahal bengkel jauh di Depok, gue jabanin. gara2 balik namanya mahal & ribet, gue jual lagi (dengan harga lebih t...
siang.. suhu2.. niubi mau tanya... kalo pulsar itu lagi di standart tengah dan ban belakang bebas ga nyentuh tanah kalo saya masukin gigi 1 - 5 dan kopling tetep saya tahan koq ban nya masi muter yak ? :bingungs:bingungs:bingungs apa memang begitu ?? :matabelo:matabelo:matabelo:matabelo mohon p
secara total, mana yg lebih enak dan nyaman: Vario 125 ato Vario CW? *vario 125 kayaknya terlalu bongsor ya?? Vario CW itu maksudnya vario 110 yg lama kan? Bukan vartec 110 kan? :confused Kalo maksudnya itu, mendingan vario CW.. :eek Slamat malem sesepuh FR2. Mau nanya ni. Kebetulan bokap Insya
gan ane mw beli motor nih..cm bingung antara cb150r streetfire ato new vixion...kira" bagusan yg mana ya? best reply dapet cendol :cendols NVL. konsumsi bensin lebih baik. pelek & ban lebih gede (ga usah ganti ban lagi). gak banyak penyakitnya.. :eek
Gak begitu buru-buru sih oom. Cuma masih agak dilema dengan teknologi pembakaran karburator dan injeksi. Kalo pilih hayate Mungkin kenyamanan dan kualitas material di atas GT125 (velg ring 16" nya jg bikin naksir), tapi takut kedepannya kesannya itu ntar motor kuno produksi lama gak ngikut pe
kalo ane sih antara NMP ama CB150 masi prefer NMP alesan: posisi duduk menunggu CS1 ayago dengan radiator ga bocor :p ============================================================= Udah tau belom kalo NMP Injeksi rangkanya kagak dicoak? :ngakaks CS1 dengan rangka yg sejajar batang kiri &
Kirain produksi beneran :hammer: Tadi iseng coba lagi motor temen yang vario iss setengah hari gue pake, bener apa yang oom bilang. Bentuk shroud di dengkulnya berasa mepet pas sama bentuk kaki trus telapak kaki ngepas di dek gak bisa gerak, lama-lama kaki kok kesemutan pegel gitu. Posisi dudukny
Sae 20w50. Tapi kan gini, cocok di motor gue belom tentu cocok di motor lu.. Lah motul yg gue pake 10w40 malah ga berkurang tuh.. Padahal ngisi harusnya 1100ml, gue cuma isi 1000ml.. :eek Gue dulu di metica glx pake olinya enduro matic, ga pernah liat dipstick, kalo indikator oli udah kuning, gu...
i see.....kalo FD110 dikasih oil cooler FU, yang ada malah kedodoran karena suhunya terlalu dingin :hammers *pipa semacam ini juga saya liat ada di Athlete, mungkin emang bawaan Kaze lama. Kalo di ZX belum pernah liat sih. ya....lebih murah soalnya kalo ambil yang udah ada blueprintnyah nyahahah
Perpak apaan gan? Teori sih gitu, makan oli pasti kena ring piston, klep atau tutup klep yg ga kenceng. Nah pas ane lg service di beres suzuki liat2 ada beberapa skywave lg service besar, ane deketin yg lg service besar tsb ngbrol2 dg yg punya motor ternyata makan oli dan pas dibongkar semua msh
Kalo honda nanganin mobil sama motor dua-duanya bisa sukses ya :think: Emang gue akui sih produk suzuki itu materialnya bagus dan awet. Mobil gue suzuki mesinnya tangguh, awet gak banyak jajan. Begitu juga hayate temen gue yang gue coba kemaren, bodi kyknya masih solid gak ringkih meskipun udah 2
Suhu-suhu FR2 mohon masukannay buat matic daily ride kekantor. Dirumah udh ada hayate dan kymco free LX. Cuma si hayate tarikan bawahnya lemot padahal udh upgrade kecil2an (per cvt pcx150, roller ringan dan per sentrifugal) tp msh belum kena dihati. Nah kmarin test drive vario125 overall enak suara
1. emang :D 2. enaknya tanya ke anak Suzutikus:eek 3. Skydrive ....okay, saya setuju buat hal itu. Bisa jadi engine Revo basis potensial buat bebek 125nya Honda :) *tapi jujur ane lebih demen mesin Supra 125 lama. Kalo Revo power delivery-nya nyendat-nyendat. Dan yang paling khas buat bebek Hon...
misi gan :o udah 7 tahun lebih pake pulsar 200, mau dihibahin ke adik dalam waktu dekat :) kira2 motor sport yang masih harga belasan juta apa ya yg recommended? cuma tau verza, sama pulsar 135 kali ya.. :think: thx before :ilovekaskuss cari P220 2nd tahun 2012 aja gan.. harganya bersahabat di kant
Suzuki Inazuma terakhir sih hampir 50jt.. Pilihan paling yang paling worthed ya Pulsar 200NS.. di daerah ente ada dealer Kawasaki gak? lah malah nanya balik... kalo udah ke sono juga gue ga akan nanya tin :hammer maksudnya kalo ada di toko apa n di daerah mana gitu.. :eek
