Tambahan Pendek= cocok buat turunan karena badan lebih kebelakang, buat yg belokan tajam dan cepat, XC Trail dah mulai gunakan Panjang= cocok buat tanjakan karena badan lebih kedepan ngebantu buat tanjakan, buat yg belokan yg ga butuh speed tinggi XC, XC Race, CX, road banyak seiring dengan perk...
Kalo agan liat hampir semua balapan sepeda jenis MTB pake hydraulic semua, bahkan Cyclo-Cross sudah mulai menggunakannya, keuntungannya adalah hanya dengan menggunakan tenaga sedikit dari jari stopping powernya banyak dibandingkan dengan mekanik sehingga agan bisa lebih berkonsentrasi dengan jal...
1. Sebetulnya hampir semua part memiliki kepentingan sendiri susah dibilang penting, namun terkadang RD sering memberi error kepada shifting makanya banyak sepeda yg RDnya bagus 2. Saran ane sekalian ambil shifter deore juga, buat potong harganya bisa pake casette acera 9sp, FD acera/alivio, ran...
buat bagian mana nih? kalo untuk Stem, sekrup buat pasang disc brake, seatpost dst pake no4 harga variasi tapi mending aga mahalan dikit biar bisa tahan lama
seinget ane vfc itu versi modifikasi dari WA kaya jenis KSC deh, makanya ga bisa pake mag yg sama cuma masalahnya vfc tuh bolt carrier yg terkenal dengan pot metal CMIIW BTW nemu video ini gara2 liat ini penasaran buat dicoba di WA system secara Viper kan juga WA (cuma beda mekanisme aja sih)
Kalo disini ga tau siapa tapi kalo di HK ehobbyasia (cuma bukan marking Colt) justru viper itu tadinya inokatsu, inget inokatsu 2008? Inokatsu dulu bikin m4nya dari mereka, cuma karena banyak cacat inokatsu cari yg lain Inokatsu kan berbasis WA system, kalo viper yg 2011 pake modified WA system ...
