suhu pengen tanya lagi kemaren w kan ganti filter oli w beli liqui moly 10w-40 dua botol pertama diisi 1 botol.. trus tak isi lagi 200 ml(sesuai takaran botol yang garis - garis itu) paginya tak cek.. kok oli nya penuh banget ya.. tak liat di dinding tuh ga digaris tengah.. tapi bener2 nutupin k
omaigat bore up :matabelo: Bisa jadi memang karena efek masih inreyen, dia masih peret, tingkat gesekkan masih tinggi Sabar aja dulu deh :D makasih suhu... emang sih baru tembus 300 km.. moga2 balik wajar
Ya kalau di bilang wajar gak wajar... mungkin oli ente jelek, mungkin setingan kekeringan... cek busi warna nya apa? Ijin nyender suhu suhu :linux2: oli habis ganti om soalnya habis pake seher 68.... oli pake pikoli.. karena belah mesin buat stroke up tak tambahin olinya ampe pas garis tengah s
suhu pengen tanya soal suhu mesin klo mesin habis dipake jalan 15 km.. kecepatan maks 90 tapi dinginnya lama banget normal ga ya tak itung 4 jam mesin baru bisa dingin. knalpot ane cuma 2 jam...
alaaaah, yks lagi yks lagi, ini KPI disogok ama trnastv kali ya, udah banyak penonton indonesia yang ngeluh juga ama nih acar, ttep aja gak di setop :capedes yang ngeluh ga sebanyak yang nonton terbukti ratingnya masih tinggi yang berarti yang nonton masih banyak ironi memang.. tapi gimana lagi..
pembelaan cuma dari tim yks, se indonesia boikot hayo menang mana masih menang yang dukung YKS keknya YKS masih terus ada soalnya emang ratingnya masih tinggi lha kok bisa tinggi?? lha yang nonton emang masih banyak banget lha gimana biar YKS ga tayang lagi?? gampang sih.. ga usah nonton YKS
miracle in cell no 7 tiada tanding neh... bikin gw nangis.. dan tiba2 ketawa ama kekocakannya.. tapi tetep sering nangisnya... padahal sebelumnya satu2nya film yang bikin gw nangis cuma a long visit...
suhu, numpang pencerahan klo mesin 200 cc itu baeknya emang pake cam durasi tinggi ga sih? dengan asumsi mesin dengan cc segitu makan asupan bensin harus jauh lebih besar juga disamping tentunya masih jetting juga
baru ato seken koh.. mau banget :genit klo baru duitnya dikit lagi ngumpul.. :cool: klo ga jebol mesin sy udah kebeli dah tuh ub nui monster silver :genit justru malah kepengin ga terlalu pakem om punya sy terlalu pakem.. rem mendadak dikit aja bikin ngesot2 .. hadew
Suhu2 super ngebut numpang nanya dong, kalo footstep underbone yg bagus apa ya? Dalam rtian bagus di bahan dan durabilitas. Sekarang ane pake zox racing. Cuma pas masang selang rem lupa gak dipompa anginnya, skrg jd gak pakem deh. Trus kalo pake itu footstep racing gt pasti harus ngelepas engkol ...
om om semua mau nannya akhir akhir ini performa motor ane kurang drastis banget :( emang si ane udah jarang banget servi tapi rutin ganti oli cuma servis nya aja udah jarang udah beberapa bulan kira kira itu ngaruh apa? trus dampak nya gimana yak :bingungs trus sekarang kalo mau di ajak narik ngede
domisili di jati bening kok cari beres di barat/selatan? btw, salam dari B 6676 KEV stiker apa yah? eheheheh...... lumayan lah bwt harian powernya cenderung lebih merata. karena durasinya gak gede2 banget klo kem2 aftermarket lebih jambak atasnya tapi bawahnya rada ngempos sip2 makasih koh k
1. suhu, pj mj buat fu dkasih karbu king yg pas buat mtor standart ting2 tu brpa? 2. pj mj harganya brpaan sih? yg merk extreem, ktc, dll? yg bgus apa? 3. bengkel yg rekomen di jogja tu d mna? 4. efek rusak jangka panjang open filter tu smpe 5taon ga sih suhu?? mksi suhu, :takut klo pj mj dll.
klo ganti klep sekarang bener2 udah kere mas... mungkin projek kedepannya.. ini aja pake dana yang tak sediain buat maen kem.. malah ke pake buat ngurus seher lagi udah mas..udah 500 km... ganti oli langsung full throtle... pas masa inreyen malah hati2 banget.. tiap 5rb rpm shifting gigi.. cuma...
itu beneran aki deh om, tiap di pencet electric bunyi, kaga ngangkat aki nya soalnya bunyi dari sekitar aki, ogut pernah sampe bongkar dinamo juga dan ternyata emang aki, klakson dan kelistrikan laen emang masih kenceng, atau kalo masih ragu nyari aki temen yang sehat terus coba ditempat dahsyat
koh.. head udah dibongkar.. habis ngejim kemaren... dan hasilnya... oli kek jelaga.. hitam.. padahal baru 2 hari bau sangit.. dan endingnya adalah piston saya baret baret... stang seker agak oblak atau gimana.. stress.. capek hati,pikiran dan dompet karena harus ganti seher n stang seher... ya u...
uda salah id, ane di katain SENSOR lagi :( :( :( :( :( :( :( :( bantu jawab :o rasio gigi 5 sama 6 nya di ganti, biar gigi 5 sama 6 nya lebih nyolot lagi :o kopet cmiiw ya :malus iya suhu .. tau... cuma dulu sempet baca klo rasio 6 fu tuh cuma sebagai overdrive atau apalah gitu.. lupa mungkin a
