gan... mau dong stiker ny Ceberus atau apa apa an yang lain... biar keliatan makin kece gan pernah gathering gak vroh?
Iyaa sih bro, mungkin finishingnya aja yg kurang rapi di negara kita, masih kerasa ga enak kalo pas low speed atau high speed gtu, nggrenjel" lah, hehe Iyaa, mau ngerebahin di jalan beton agak ragu, ga kayak di aspal :hammers klo beton sih harus ati2 pengin jual knalpot prospeed black nih..
gan, cara setting waktu di speedo cbr k45 gmn yah? 2 tombolnya dipencet bareng gan untung udah dijawab ya klo blm gw komen ky yg dibawah ini :ngakaks V V V dapet buku manual guide khan gan? nah dibaca deh sampai khatam, kasian AHM dah kasih panduan kalo ga di baca Okey siap saya applikasika
Need help Sore mas ini saya udah bolak balik bengkel buat benerin cbr saya yang kalo kondisi mesin dingin gak mau nyala sesudah ganti karbu dari PE 28 ke karbu vakum, bengkel nyaranin buat skir ulang head silinder alasannya motor saya dibilang ngempos, Padahal kalo mesin sudah berhasil hidup dan
Nice info gan. Ngomong2 kalo pasang itu, sistem kelistrikannya sudah pake soket belum gan ? Kata agan RDET, kalo yg potong kabel ilangin garansi. kayaknya sampai saat ini ane belum nemuin alarm yang pakai socket tinggal colok dan mainkan, paling top juga scoon kabel doang kalo ada nemu bolehlah
lah om bagus, ini ditimpuk bata 1x mah gak ngaruh om, cendolan gratis sering dikasih oknum2 Ceberus gini :ngakaks lah kan ga enak, masa gara2 gw warga ceberus ilang 1.... dikencengin aja dulu rantenya vroh :malus sebenernya pake aja dulu olinya gpp 500km-an kan lumayan sblm diflush ganti oli...
udah sering nanya cuma blom kenalan nih hehe dispoiler vroh klo foto soalnya kasihan yg quota + jadi panjang postingnya ke timpa height dari foto :malus Pake elock aja bro, cbr 150fi ane udh pake 2 taun gak ada masalah, ada yg pake pin sama yg model biasa, doi biasa masang buat moge2 sm mobil, a
Udah di tawar brp bro ? Aduuh jangan pisah dong kakak, ntr ga ada yg jagain lilin dong dimari :( Ampun emg kalo udah kena jalan paving gtu sama jalan beton cor, rasanya ban kyk ga ngegrip sma skale :capedes 23jt nih :malus selow kk, ane tetep bersedia jaga lilin skalian technical advisor klo m
pagi KK :) ane harus siap2 berpisah nih, udah ditawar orang :( pake multiquote dong vroh :) indonesia emang rajanya polkis bobok nih :mads kesel gw klo jemput nyonyah, perumahan dah pavingan, isinya polkis bobok semua set dah :capedes sesuaiin feeling aja vroh klo gw kebiasaan turun ke gigi1...
wow, bensinnya apa gan? pertamax? masa pertamax masih bisa karatan.... sedih juga. pelampung ganti aja, kalo tangkinya bisa dibersihin karatnya.... segera gan, jangan sampe bocor.... pertamax ato pertamax plus ato shell vpower juga, selama ada impurities pasti bisa karatan, klo mau g karatan jaga
akhirnya cbr k45 ku masuk RS honda buat di cek... http://i60.tinypic.com/2n7obb4.jpg ternyata gir dpn ataw apa itu namanya yg bulet putih ada geriginya , goyang ternyata geriginya itu jadi keluar bunyi2 gemerincing pas di gas... diakalin dipasang karet penahan sementara,tapi ngga mempan baru seha
Kebetulan waktu pasang alarm di BRT cibinong langsung bro, koil maupun piggyback juga pasang di pusat yg jual langsung. Yah namanya juga apes mungkin 😜😜 nah malah enak, klo gitu coba protes langsung aja bisa jadi masukan biar mereka cari problemnya knp bs bgtu vroh Lapor om semua.. Cibi b
klo bisa jebol berarti wiringnya kurang bagus bro bisa jadi yg masang wiring asal2an + gak grounding sama g nyadangin kapasitor ato malah wiring alarmnya yg bikin koid? tim gw punya satriaF injeksi pake koil distributorless gixxer 600 + SAECU g ada problem padahal udah bertaun2 tapi dulu F1ZR ko...
Maksud maksud thanks suhu Btw, ane di daerah alam sutera, kalo mau ngikut datengnya ke MKT jg gan? sama2 vro gw bukan suhu, numpang jaga lilin doang dmari :ngakaks serpertinya begitu... Di poles dulu gan, di masukin ketok magic :ngakaks Ntr ane coba tawarin ke tmen ane gan, barangkali ada yg
Maaf gan, setelah isi tutup dulu kan baru nyalain? soalnya di buku panduan tidak boleh membuka tutup radiator saat mesin panas thanks gan klo mesin panas ya jgan dibuka nah saran gw itu dilakukan pada saat mesin dingin, jadi g perlu ditutup gpp, biar g buka tutup radiator Lapor mas tadi coba
Saya udah baca2 di halaman depan, katanya kalo awal2 ngisi air radiator yg di bagian depan jg di isi (selain tanki reservoir) Pertanyaannya, gmn cara cek air radiator yg di depan itu? Udah ane kelilingin kayake ga ada indikatornya gan thanks gan sebelumnya ya gak bisa dicek berap level volumenya ma
gan ane mau nanya lagi nih hehe.emang kalo di polisi tidur harus gigi 1?ane gigi 2 terus gan?kira2 bisa rusak emang? ya nggak juga vro ane kebiasaan aja klo ngerem sering turunin gigi klo kecepatannya rendah banget ya jadi sering kebiasaan oper sampe gigi1
Gan need help cbr 150 tahun 2006, hari ini saya baru ganti karbu dari PE 28 ke karbu vakum 28mm, sama pasang knalpot dbs, Begini ceritannya awalnya semua lancar gan, abis ganti karbu dan pasang knalpot motor berasa seger bener, eh pas ditengah jalan gas brebet tarikan gas sering ngemoos gak lama ...
Gan need help, cbr 150 old 2007 ane jarang dipake tau2nya pas mau di pake mau isi bensin tangkinya kok kotor yaa gan kayak ada kotoran kerak hitam gitu di dalem tangkinya di pinggiran,sama rada karat gitu gan, nah kira2 harus diapain yaa gan selain ganti tangki terimakasih iya bro, endapan kotoran
jadi kan ane kopling gan ke gigi 3.balikin ke gigi 1 nya tuh ribet bgt harus di maju2in terus ada caranya gampangnya gak?ato tips2 biar ke netralnya cpt klo mau enak netralnya pake oli yg bagusan terus dari gigi 2 injek stgah kan langsung masuk netral bro kan urutan giginya 1-N-2-3-4-5-6 dari 2