Selamat malam agan2.. motor ane cbr 150r fi cbu thai nih.. kira2 udah 12 rb km pas service terakhir ke bengkel katanya rantainya bentar lg perlu diganti tapi sementara masih bisa dipake. Mau tanya dong kalo ganti rantai itu harus satu set kah? Atau bisa ganti rantainya aja? Soalnya ane tanya ke p...
VM ane dibaca dong kk kok gw curiga masalah di dalam mesinnya 1. Apa ada asep keluar? 2. Sudah coba kuras oli mesin? kuras terus ditakar aja bro, diliat sisa berapa ml, curiganya oli habis jadi ketika panas, piston muai dan jam, makanya klo dingin baru mau nyala lagi opsional: 1. kalo karbu sta...
morning gan mau tanyaaa duonksss chibi ane kalau di gas di 6000 rpm kenapa terdengar suara getaran di sekitar speedometer ya? kalau speedometer ane teken pake jari sambil ngegas suara ilanggg kunci L sekitar speedometer udah ane kencengin semua pdhl :sorry harus diapain ya gan :bingungs bagian
misi para sepuh n suhu nubi banyak tanya nih hehe btw kenapa ya CBR ane kadang2 meski udah gigi N indikator udah nyala tapi pas lepas kopling masih kaya nyentak gitu trus malah mati mesinnya kaya gigi masih masuk lepas kopling ga di gas gitu jadi kan kesel juga tuh kalo dilampu stopan jadi harus h
malem menjelang pagi ceberus, ane baru kena musibah gan cbr ane tabrakan. Motor ane hancur dibagian footstep patah, fairing pecah, segitiga kena.. nah ane mau nanya dong fairing cbr 150 k45 berapaan ya? Kemaren udh ke Ahas dunia motor kebayoran lama katanya suruh indent 2 bulan tanpa kepastian har
cairan coolernya cbr sama gak sih dengan cooler nya vario? (yg bawaan ahm) Ane punya cooler ahm buat vario baru kepake sedikit. sama aja kok klo mau murah pake punya mobil ato truk siang om sekalian, saya mau tanya, handle kopling sama rem cbr old yg jual di daerah jakarta selatan dimana yaa, at
Misi suhu, Barusan cbr ane servis di beres :malus Kalo coolant diisi melewati batas upper itu bahaya nya apa? Tadi ane pesan tambahin coolant sampe batas upper malah diisi full reservoir nya :capedes nyadar nya pas nyampe rumah :capedes gpp ntar airnya keluar sendiri lewat selang pembuangan ngisi
Halo masbro.. Velg tidak diganti koq, itu masih bawaan pabrik, hanya di repaint saja pakai cat semprot RJ London dan primer coat nya juga dari merk yg sama. Total hanya habis 2 kaleng untuk warna bronze nya dan 1 kaleng untuk primer coat nya. Sedangkan bongkar roda dan cat nya sendiri di rumah, j
halo selamat malam mau tanya trutama utk para suhu2 ceberus, ane baru ganti knalpot free flow di cbr 150 cbu ane, nah yg mau ane tanyaiin perlu di setting CO ga? apa dengan kondisi standart aja tidak masalah? "katanya supaya mesin ga kering kekurangan pasokan bensin musti di bikin boros"...
lu salah tuh, suzuki APV singkatan dari Asian Pasific Van bukan singkatan dari All Purpose Vehicle APV itu proyek gabungan suzuki-mitsubishi untuk ngebuat kendaraan van multiguna, nah namanya Asian Pasific Van karena emang didevelop buat market Pan-Pasific
Halo agan2 sekalian, mau tanya ada yg udah pasang knalpot cbu ke cbr lokal? pengen tau cara pasang nya apa harus dijadiin slip on? Kalo slip on dipotong nya di bagian mana ya? thanks before :D gak bisa PnP
Malem all ceberus Ada yg pakek stang fatbar nggak ? Model model stang cross gitu harus ngubah T atas baru bisa pasang model fatbar
wahh ribet ya gan :hammers tadinya ane mau pake peninggi shock, biar kelihatan lbh tinggi gan :D ane juga uda baca2 di blog khusus cibi, bener juga kt omongan agan RDET jadi ragu kalo mau pasang2 peninggi shock atau ganti hub prolink nya, takut bantingannya jd keras juga :malus Btw cibi nya knp
eh ane salah om, con-rodnya jangan dipanjangin, tapi dipendekin (ane posting manjangin konrod :hammers) ukurannya berapa yg masih aman? 2.5mm lebih pendek dari conrod awal jangan dipendekin lebih dari 5mm pendeknya dibanding conrod asli, soalnya itu sok klo gerak nabrak bagian hub holder mountin...
sama, ane juga pake koso, udah 2,5 taun g ada problem tapi harganya itu loh :D banyak yang berubah :malus ya emang turun bro, mau g pake prolink ya klo dikasih beban pasti turun dah hukum alam itu :malus klo motor lama, itu turun bukan gara2 prolinknya tapi soknya dah mati, biasanya dampernya ...
mau tanya, kalo cbr 150 old pake oli enduro racing bagus ga? coolent yg bagus apa ya?mobil sm motor sama ga coolentnya? lebih bagus dari SPX pokoknya sama Agan ane nanya lagi dong hehe... kalau cuma pengen suara snalpot racing kita lebih mantep ga brebet2... pake o2 manipulator aj kan ia? nanti d
;ah problem solvednya pake cara apa? kadang2 ngaco kok AHASSnya tergantung mekanik yang megang ane kasi rubber. di tempat ane kerja banyak rubber lembaran nganggur gan. kasi yang tipis aja. masukin di antara bautnya. akhirnya ga ada geter2 lagi berarti bener ya :D
