iya gan untuk aksel sedikit menang ditambah mmg berat P135 yg lbh berat, tp untuk mencapai peak power, 13HP ga bisa boong.. :hammer: Imho,, untuk torsi mmg bagus didapat di RPM rendah,, tapi untuk urusan max power menurut ane lbh bagus di dapat di RPM tinggi.. CMIIW.. Max power : 10.6HP itu ham...
Premiumnya aja masih EURO 1,, gmn ya agar bahan bakarnya dapat standar EURO 3 dan terjangkau untuk masyarakat..
kalau boleh tau,, diluar ukuran bore vixy yg lbh besar 3mm , 5 speed dan menggunakan Fuel Injection.. (point plus vixy) dan kompresi MX yg lbh besar 0,5 : 1 dari vixy.. (point plus MX) apakah spek dari MX dan Vixion sama.? karena dari spek vixy = 15Hp + 13,1nm.. NMX = 12,5HP + 12,2nm.. (-2,5HP, ...
Salam kenal gan.. ane pemakai MX tahun 2010.. Ada beberapa pertanyaan yg bikin ane penasaran banget sama ini motor.. langsung aja ya gan.. 1. Menurut agan2 rider MX sekalian,, apakah performa MX baik yg old (11,4HP + 11,5nm) dan yang baru (12,4HP + 12,2nm) sudah sesuai dengan teknologi yg dimilik...
wah kalau ini mending tanya langsung ke yg ahli aja gan.. kalau udah ane itungin maksimum RPM nya brp.. :D
Jauh lah kalau mau ngebandingin ya agak imbang.. Android,, apple IOS,, Windows Mobile baru bisa dibandingin.. lah ini cuma ama BB..
:ngakak udah di update tuh gan di depan.. ternyata di dunia pun hampir sama perbandingannya.. jadi yg 2 kali di mana ya?
udah dikasih tuh di depan dan hasilnya.. 1.01 Male : 1.00 Female.. apa mau bilang cewe didunia lebih banyak..?? :ngakak
Setuju aja kalau ane,, cm memang jangan hanya motor tapi jg kendaraan roda 3 atau lebih lainnya harus EURO 3.. Kan enak kalau dijalan adem..
