mungkin lebih bagus kering gan dari segi biaya juga lebih efisien dalam kondisi kering, karna kalo dalam kondisi basah perlu penanganan khusus.. kalo tanah basah perbaikannya ya dengan dikeringkan gan.. bicara soal gambut kan dia tingkat jenuhnya tinggi, kena air sedikit langsung ngembang.. mung...
pembuangan tanah gambut yang dimaksud disitu termasuk perbaikan tanah dasar gan, tapi misalkan lapisan tanah gambutnya sedalam 15m gak harus sampai sedalam itu lapisan yang harus dibuangnya.. paling tidak sampai setle aja gan tanah dasarnya, baru masuk lapisan perkerasan jalannya.
salah tempat Mencari Mitra Bisnis (Kaltim) request delete http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=509262618&postcount=10
wah wah :matabelo selama ini cuma denger² aja ttg jalur candi cetho.. tapi saia baru tau kalua jalur cetho sebagus itu :( :kagets: itu puncaknya juga dah ada tugunya gan? :matabelo: salmek buat tripnya gan :rose: share akses ke pos pendakiannya yang memudahkan kalo dari arah solo dong gan.. kalo...
junk post http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=486219024&postcount=44 http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=486219024&postcount=45 http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=486219024&postcount=46 http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=486219024&postcount=47 http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=...
saia indak dihajak :mewek :hammer: walaoe poen sepintas hanpir sama dengan kondisi jang sekarang ini tapi.... soenggoeh loear biasa sekali pemandangan tempo doeloe itu :matabelo nampak primitif tapi..
pake LD ajah kalo itu mah.. kan bisa disave ke versi sebelumnya.. mu bikin peta kontur nya dulu kan? coba pm mod LIM dah.. beliau punya scipt nya juga klo ga salah :linux2:
http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=474258718&postcount=74 → promosi blog http://www.kaskus.co.id/showpost.php?p=476566708&postcount=78 → junk (emotion only)
kalo boleh tau buat ngerjain apa? LD 2010? :amazed: belum pernah liat tuh.. gatau deh kalo emang udah ada..
hoalaaaah.. :hammer: banyak banget kalo mau mah.. apalagi kalau untuk magang banyak perusahaan yang mau.. mau di kontraktor atau konsultan banyak tuh.. mastah2 disini juga dah pada berpangkat tuh di perusahaan yg digeluti masing2.. pm in ajah :o buat topografi yah? satuannya bisa di set bukanny...
sore.. ijin rebahan dimari yak.. :linux2: wah.. :matabelo: coba ubek2 http://www.seek.com.au/ cari konsultan struktur ato kontraktor gan.. http://www.seek.com.au/JobSearch?DateRange=31&Keywords=&location=1000&industry=1206&SearchFrom=quick ~AutoCad Lovers~ AutoCad Community @ Kaskus coba mampi...
ane sering banget nyasar.... :( maklum nubie.. biasanya sih pas sadar nyasar.. (belum jauh) langsung balik kanan lagi.. sambil liat jalur aslinya..
pakai tiang pancang gan.. itu sampai kedalam 36m sudah end bearing apa masih friction gan? kalau masih friction otomatis akan menggunakan tiang terapung dan dimensi pancang dan pile groupnya akan lebih besar dibanding kalau udah end bearing... btw bau bau job nih :wowcantik oper blakang gan...:...
dapet dari youtube :D :D proses pengeboran proses pemancangan proses pemasangan girder versi animasi part.2 part.1 animasi proses pengerjaan jembatan abis ini bahas teknik pengerjaannya lebih asik nih :linux2:
