TOP nih bengkel bubutnya ane sendiri klo restorasi vespa selalu bawa kesini.. selain mesin ane baru aja bubut leher stang.. hasilnya juga memuaskan.. emang sih ada harga ada rupa.. Sbnrnya cokro bersaudara juga bagus tapi sejak mereka ga terima lagi engine roda 2, ane ke budaya.. gedung bengkelny
Jln. Slamet riyadi no.3 Bubutbudaya.com Owh...sip2 Td jg sempet googling...dkt rmh :D Thx..cendol meluncur
itu yg ketinggian shocknya bisa disetel2 ya?? Iya bro..rekomendasi edisi ekonomis dr seller rem cakram :linux2:
ane juga ga tau gan, itu tadi nempel dikipasnya ? itu magnet kah gan ? Kyknya plat seng yg dtempelin di kipas biar suaranya jd alus...tp bikin mesin panas :D #cmiiw
hah ini pada di interview ama CEO dan DPS? kayaknya ane tadi di interview sama senior managing director deh abis interview bawaannya nyesel mulu pasrah kembali :matabelo:matabelo besok yah cepet bener semoga tuhan tahu mana yang terbaik buat kita semua CEO ga nge interview pcp kok
Permisi..numpang nanya Sekitaran jakpus..tukang bubut yg kerjaannya rapi dimana ya? Mau motong stang + ngorter blok silinder :D
Ampunn tuan agan sepuh... Sembari sungkem... Hehee salah yak.. Kmarin dikasih taunya gitu sih.. Jadinya ane kira sama.. Salah nangkep kali broo... Bpk.AI itu DPS :)
@oom Iceworm : shock vemsa sport tu yg macam mana oom? ada penampankannya? Sabtu ya..udah gw drop dibengkel..sekalian nyelesein restorasi vespa gw :D
koplingnya kurang kenceng kali om coba di cek aja dulu tebet bukannya ada bengkel vespa yg uda lama ya om? klo ga salah sih bengkelnya masuk gang depan RS apa gitu RS yg dkt manggarai? Ga direkomndasikan..agak bar2 ngebenerinnya #IMHo
Waduh kacau ya hari ini...dr ppm nya juga sepertinya ada miskom. Sukses buat yg td ud intv....sorry ga bsa lama2 ngobrol2 td. Well..kyk yg gw tulis di postingan sblmnya...yg akan intv kalian itu orang akademisi..jd ya siapin otaknya aja :D Note : jgn lupa greetings
sorry om ane kurang mudeng kalimatnya om :D Buat gw, castrol terbukti bikin seher gw lbh mudah reyen dbanding oli lain ketika gw ngorter kmrn. Disini gw ngambil kesimpulan klo castrol lbh bisa melumaskan dan ga ninggalin sisa karbon sebanyak oli lain yg bisa nimbulin kerak yg ujung2nya akan biki
btw agan IT / Hukum gan ? Kita ber2 salah satunya...kebetulan sempet dmasukin di tempat yg mempersyaratkan salah satu bidang yg sempat kami tekuni.
bisa kasih sedikit review om..hihihihii Gw sih...selama bikin piston gw sampe reyen..castrol cukup efektif.. Ga percaya mitos oli jumbo lbh baik :D
Oli samping uda mau abis nih om.. Mau ganti olsam,recomended merk apa ya? Sama takeran campuranya jga.. Maklum nubi bgy om.. :D Pake gelas takar aja..2-3rb Olsam..sblmnya make apa? Dan udah make apa aja?
mending dicoba dulu aja om. susah klo cuma dari katanya doang. semua yg saya sebut rata2 soknya 1juta, abis juragan nanya dibawah bitubo, jd ya gak beda2 jauh harganya sih atau bisa pilih sip aja, sekitar 4an depan belakang. Kalo carbone?
masa om? udah pernah coba? saya sih nyoba npx2012 pake bitubo tetep aja ngebuang tuh :bingungs Testi temen2 gw aja sih.. Serius bitubo ngebuang?..waduh Solusinya makin sulit dong ya? KYB/DMI tentunya bakal ngasi result lebih buruk
Mungkin... Untuk jurusan IT & Hukum akan sesuai bidangnya, tp ga mesti jg..tergantung kompetensi masing. Penempatannya cukup fair kok..diselaraskan dgn minat dan kemampuan. Ga sesuai? Ya digeser ke unit kerja lain...(ga semua kyk gini..yg gw tau lumayan yg kyk gini) Kerjaannya gmn ya disesuaikan...
banyak om, bgm, carbone, pinasco, yss. nahan gaya tekan dari cakram tuh maksudnya apaan om? takut patah gitu sok nya pas lagi ngerem? beli aja oem new px, klo emang bingung nyari merek apaan. Shock standard ga akan kuat nahan gaya tekan ketika ngerem pake cakram..makanya ada bbrp kasus vespanya
Minta saran dan pendapat dong, Opsi cadangan untuk shock breaker depan selain BTB..yg harganya jauh lebih murah tp kuat nahan gaya tekan dr rem cakram apa ya? Thx in advance
