iyah itu masuknya kurang pas gan... coba di setel dulu.... klo dah dapat setelannya tourney jg lancar hehehe btw waktu turunin gear ga waktu berhenti kan?? sebelum berhenti pindahin trus di gowes dikit.... klo waktu berhenti br di pindha ntar waktu jalan emang bunyi2 hehehe kecuali klo internal ...
klo 1 mungkin setelan di gigi 1nya kurang pas... kan biasnaya rd di setel di gigi terkecil dan terbesar :) RD itu rear deraileur, itu tuh yang besi aga panjang2 di belakang... klo kurang ngerti kasih ke mekanik ajah broo :) gini bro ganti sprocket soalnya yang lama itu sprocket type freewheel.....
mantaab :) gua demen ginian paket ekonomis hahaha di itung ajah ada berapa tajam2nya ^^ di itung ajah berapa tajam2nya... 55/58 jarang tuh.. kyknya mahal... klo yang 52 masih ada ajah yang murah... kira2 di bawha 200 lah klo yang kelas value.... klo yg mahal buanyak :) oh ya rata2 yang crank g...
crank depan makin gede makin kenceng... crank depan makin kecil makin kuat nanjak... klo sprocket belakang kebalikan... sprocket makin gede makin kuat nanjak... sprocket makin kecil makin kenceng... sebelum ganti crank coba hitung dulu crank standart berapa..., jangan2 udah standar 52 klo mo ngi...
klo rantai mau murah coba di rl pernah lihat rantai 8 speed di bawah 50 rebu mungkin 30 or 40 something... or lihat di webnya polygon ada... ini klo ngomong irit ya..... klo performa kurang tahu, secara ane belum pernah upgrade speed... klo rd harus di setelkan ke mekanik... dia sanggup untuk ha...
hahahha :D~ free hub ama cassete udah positive.... klo rd ntar tanyak mekanik masih bisa di pertahankan ga... kali2 kyk di forum sebelah, pokrok 9speed masih bisa pake rd standart... mayan dipake dulu ntar besok2 ad abudget bisa upgrade.. klo rantai, dengar2 8 speed masih bisa pake rantai 6 spe...
ok lah klo mau pake sistem gir gede ga dipake.. tp krn ganti ke cassete 11 berarti perlu beli cassete, rantai, ama free hub... bedanya cuman di shifter doang... beda 100k lebih dikit jadi ya mending sekalian ajah rasa 8 speed :) apa lg klo 8 speed megarange, nanjaknya leibh ok lagi brooo murah ...
kurang tahu klo fork doang... klo yg jadian mungkin downtube f9s ama united quest udah ada forknya... mending ambil jadian bro... ga repot modifff
1. gear 11 umumnya adan di sprocket model cassete, yang notabene 8 speed pada umumnya... 2. tourney itu freewheel, jadi klo upgrade ke 8 speed cassete peru ganti cassete 8 speed utuh+freehub+shifter...(klo rd nya ga bisa di setel ke 8 ya perlu di ganti jg..) 3. terlu di ukur lebar tempat free hu...
setuju.... coba badan di rendahin... yah mirip2 mau cium setang lah :) klo masi njengkang jangan2 harus sambil berdiri... gimana klo gandi ban depan yang gendutan?? mayan meredam klo masuk lubang bro... abis kenda kwest standarnya 1.5 doang ^^ ringan di gowes tp klo kena lubang mayan kerasa.......
lek masuk gigi bunyi kretek2 biasanya rd mintak di setel bro... btw sepedanya berapa speed? rantainya berapa duit?? lagi nyari2 rantai buat cadangan nich...
hum... klo di 1 dan 8 ada gerigi, mungkin rdnya perlu di setel... soalnya rd kan di setel di gigi terkecil dan terbesar.... di coba dulu gan.... kali2 bisa jadi alus :) btw rantainya masi bawaan 6 speed ato dah ganti 8 speed??
crank depan berapa bro?? klo belom 52 bisa hunting crank 52... ^^ lebih murah ganti crank yang gede daripada ganti driveterain yg belakang ke cassete...
crank depan berapa bro?? klo belom 52 bisa hunting crank 52... ^^ lebih murah ganti crank yang gede daripada ganti driveterain yg belakang ke cassete...
klo ganti crank lebih panjang emang power lebih dapet... cuman ntar muternya ga secepat yang sebelumnya... ane abis ganti170 dari 152 kerasa klo spinningnya ga se enak yang kemaren, tp emang klo tanjakan emang lebih enak...
itu gigi gedenya di korbanin?? (nanjak) biasa dr 7 ke 8 butuh banyak ubahan... soalnya yang ada gigi 11 itu hampir semuanya model cassete.... sedang yang 7 speed itu freewheel... (ada sih 8 speed freewheel gigi 11, tp langka banget) klo dr 7 speed cassete ke freewheel 8 speed, perlu free hub..,...
