Itu wr2 ori brp an ? Dulu pernah sempet mau beli, tp males banget jalannya. :ngakaks Sejutaan yak ? WR2 sekitar 1,7-1,9 jt om.. tapi dijamin ajib kalo pake itu..
okeh om..:shakehand2 makasih, biar ane cek lagi.. walah, barang dagangan kok om.. yg atas om, yg plat AG, yg plat AD punya Jupiter Solo,, gile emang tuh orang.. Kalo mau pake WR2 mending pake yg ori om, soalnya kalo lokal banyak yg bilang berat bgt, sampe kasus tiger bengkok rangka, banyak kasu...
Malem, omm.. Ane nubie yg semalem ikut nongkrong bareng nii.. :D Terima kasih untuk penerimaannya.. Kalian luar biasaaaaa....... :ngakak :ngakak Semoga bs mampir di lain kesempatan.. oke dah om mieQ, kalo ke malang lagi jangan lupa kabar2.. waktunya kopdar ya kk :o iya coy.. sekalian bahas HBD
Cek page one cara membaca warna busi udah di liat om, tapi makin di liat makin bingung.. hehehehehe..
mj 85 busi item ?? itu udah jelas salah settingan... motor jupi std ajah mj 105,makin dikecilin yah makin putih,hebat kalo isinya mj 85 tapi mesin gak jebol jadi intinya ente salah bacain spek motor :bingungs iya nih om, dulu ada bengkel yg kurang ajar nuker PJ ori ane.. karena di bengkel nemu
agan suhu2 di sini temen ane ada yg butuh nih.. ada gak nih yg punya software untuk diagtool sistem injeksi semua motor.. sapa tau agan2 di sini ada yg punya..
Mahal booxnya dari pada motornya :ngakak ntu yang bawah kemaren baru aja sempet mampir ke malang om jaka,, box lover dari solo..
jangan lupa minggu ini minggu pertama.. jadi jumat waktunya.. selamat siang warga fr 2 chap malang siang om..
itu tadi ada ane kasih link penjual, dia jual 250rb gan, tapi klo saran ane cari aja teman atau sanak family yg pakai jupiter z lama trus minta tukar dan kasih imbalan sedikit uang biar ga malu2in waktu touring :cd ok dah gan.. ntu kayaknya ide yang sangat bagus.. hehehe.. :2thumbup:2thumbup
http://www.kaskus.co.id/post/50973b480a75b44937000129#post50973b480a75b44937000129 wih, susah nih gan cari CDI ginian.. besok dah, ane cari di loakan, moga2 ada.. hehehe.. motor cuman satu gan, biar waktu touring n jadi sweeper gak terlalu malu2 in mangkanya pengen di kencengin dikit..
buat harian om, jarang pakai motor ane paling klo pengen aja baru dipakai selebihnya buat balap:ngakak :cd wah ini yang susah.. bisa2 jogja - malang 100rb kurang..
ane pake pake pilot jet kitako ukuran 30 gan dan main jetnya dicolok2 gitu :capedes wih gedhe pilotnya.. buat spec balap ya?? kalu ane pengennya cuman buat harian, kalo jarak jauh biar gak terlalu boros..
kalo bore up ukuran seher 52 mah menurut gw bukan bore up dam cek lagi itu spuyer ngaco apa gak mana ada mj 50 :hammer: terus kalo pj emang beneran cuma 15 gak mungkin juga busi item gitu,mestinya putih yah, namanya juga ababil pengen gedein seher tapi gak berani nanggung resiko om, korek mesin s
klo karbu ane pakai piston gas tornado gan :D agak gede piston gasnya trus karburator di remer klo spuyer ane di rojok biar tambah besar lubangnya :malus barusan nyoba pake main 97,5 karbu Shogun 125 bisa sampe 110kpj pake ban 80/80 sama 90/80, tapi waktu di balikin ke karbu asal balik ke 100kpj d
ini gan, dah di copot, ni warnanya.. abis bore up, karbunya gak mumpuni om jev (kayaknya) soale kemaren di cek spuyer ada yang gantiin.. harusnya PJ 17,5 jadi 15 trus MJ 105 jadi 50.. presnaling 3->90kpj presnaling 4->90-103 kpj kira2 cuman seting ulang spuyer ato sampe ganti karbu ya ga...
agan2 sekalian.. mohon pencerahan dong.. abis kapasitas mesin di naikin, permainan karbunya gimana ya?? pusing nih, pake karbu standarat tenaga atasnya gak keluar sama sekali nih..
oh gitu ya om.. udah terlanjur tuh om, soalnya kemaren mau pake kaze mekaniknya gak nyanggupi.. gak berani ntar kalo mesin terlalu panas kalo di pake perjalanan jauh bisa tambah berabe.. tapi nih setingan pilot dan main yang belom ketemu, motor masih brebet di bawah n atas kayak kurang tenaga..
mana ada ukuran seher 52,40 ? pilot jet standard 17.5 main jet standard 105 itu pake seher punya honda karisma gan.. tapi gak tau juga, soale kemaren itu ukuran 52,25
