dah lama om dari beli blom pernah di tambah apalagi di kuras...alhasil tadi ganti seal master sama bubut baut yg buat masukin minyak ma baut pembuangan di kaliper patah...
kalo kampas masih tebel...mending di kuras aja kali ya..cuma maslahnya baut yg di kaliper tempat buang minyak patah...
bukanya orang jepang mang dah suka ma indonesia dari dulu....buktinya aja kite dulu di jajah ma jepang..:ngakak