misi para suhu, newbih ijin tanya. masalah busi kalo elektroda sebelah warna item sebelah lg warna putih tu salah di mananya ya? pa masalah dari klep pa karbu pa mukin top ga pas. makasih...
misi para suhu, newbih mau nanya lg ni. critanya embeat ane abis belah mesin buat ganti kruk as, nah setelah di terap lg dan di nyalahin ko oli ga mau naik ya ke head. pas langsam kop head ane leaps terus ane amatin tp oli ga mau nyiprat gt ke head.intinya klo lg lansam oli ga mau naik, tp klo di...
misi para suhu, newbih numpang nanya. krengkes ane kan sebelah kiri laher kruk as nya oblak karna dudukan lahernya dah longgar, trus beberapa drat baut cover cvt dah pd selek, nah yg ane mau tanyain klo bli krengkes baru tu gmana ya dengan no mesin yg di sebelah kiri tu, bisa di ketok bikin no me...
siang para suhu mau tanya ni, klo open filtet tu slang pernapsan n slang AIS tu di kmanain ya om? makasih
ehh tong....untuk ukuran posting, lo cerdas mostingnya. tapi takeran otak lo dlm beretika, NOL BESAR, SETAN! :babi: :mad bricks will sent then, buru2 dagh lo edit postingan lo, annoying sangad :fuck2: sabar om..... hehehe
oom adjiaja nih kayanya .. :D gaboleh disentak oom, nanti masuknya angin semua.. motor lari ga malah ngokk trus bisa mati deh.. hehe ----------------------------------- pagi oom semuaaaa :coffee: owh ya om pj n mj yg pas buat PE patokan brapa si om kebanyakan? ane pake pj 35 ngempos 40 breb
ga boleh d.kagetin tuh oom :D kan ada satria ama pespa oom :D iya oom, cuma tadi koh pat bilang ada PE28 thai yg pake plampung putih, ane jd takut salah inget punya tmn ane itu plampung putih atau item yaa .. :malus harus di urut gt om?
sebelumnya agan bawa 2tak ya? jangan samakan cara buka gas 2tak dan 4tak. cara kerjanya beda. 4tak gak bisa diperes gas nya. udh pasti ngok. makanya sama pabrikan dikasi karbu vakum. nah ini pake karbu skep, bleyer ditempat kan ga ada beban, rpm gampang naik. tambah ngok lah. coba main urut gas. k
ndak usah buka cabang kirim aja mesinnya kesini :D pj, naikin 1 atau 2 step sesuai selera hai hai :kiss tp dah pakai pj 40 mj 120 om mlah dari sndalpot bau bensin banget bkin mata perih ky stelan kebasahan. yg awalnya pake pj 35 sampe naik 40 tp ga ilang jg tu penyakit langsuk betot gas spon
misi om mau tanya, klo gas di betot motor mlah ngempos tu kekecilan PJ pa da yg salah ma stlan angin ya? padahal stlan angin dah stngah putaran tp klo di betot gas ngempos, tp kalo gasnya di urut ga ngempos... makasih
hi kk sukhoy :malus insyaallah gak di pen om... di liat dulu perkembangannya, sakitnya udah gak berasa se parah kemaren" sih cuma masih ada bunyi cetuk cetuknya kalo gerak" giitu :hammers asap oli/rembesan oli warna putih gan... trus ada bau khas oli kebakar... saya rasa itu karena
hi kk sukhoy :malus insyaallah gak di pen om... di liat dulu perkembangannya, sakitnya udah gak berasa se parah kemaren" sih cuma masih ada bunyi cetuk cetuknya kalo gerak" giitu :hammers asap oli/rembesan oli warna putih gan... trus ada bau khas oli kebakar... saya rasa itu karena
misi para suhu fu smua.. mau nanya, apa si bedanya knalpot ngebul karna sil klep bocor atau ring seher dah lemah sama knalpot ngebul akibat minjet kgedean? soalnya fu ane posisi netral di blayer2 sampe 8000 rpm keatas kluar asap hitam dari knalpot, kiranya para suhu da bsa jawb sya ucpkan trima k...
hmm.. blm ganti shim ya.. kalo rantai keteng sm jagaannya yg kek plastik karet dah berapa kali dr awal om?? :bingungs lidah stationer blum pnah ganti om klo ga salah keteng pnah ganti 2x seinget ane om
harganya berapaan sih shim itu? kalo ganti shim jatohnya servis besar ga sih? ane FU 2007 gan.. untuk daleman ane baru ganti keteng sm penahannya yg dari karet trus ganti adjuster pake thunder 150 yg pake baut biar ga kendor.. klo ga salah si 35k/biji om.. klo ganti shim ma kynya ga msuk servis
masuk,dudukan bautnya sama persis kok. kalo mau cari enteng tarikan nya ya pakenya yang lebih ringan daripada roller orinya,klo gk slah berat roller ori nya 12g,coba2 aja pake 9g,10g, ato 11g. tapi kayanya klo trlalu ringan atasnya ngempos jg. biasanya emang ganti sepaket belt ama roller diga
standar kok.. td ane iseng2 googling.. SHIM ternyata.. kek ganjelan.. kek obat tablet bentuknya ya.. ya om ky batu batrai jam tangan bntuknya hehehe... coba ja ukur krenggangan klep om klo dah renggang dari standar ya ganti shim nya ja sesuawayin ukuran krenggangan standR... mang fu taun brPa om
numpang nanya suhu di daerah jakarta tempat jual aksesoris buat satria FU yg lengkap dimana ya suhu ? :Yb otista kalo ga kebon jeruk komplit kynya om hehehe