wah, kalo saya sendiri single fighter disini pasti kewalahan... kalo kiprok bisa ditanya disini: http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=4048178 (suhu kelistrikan juga)
xcs ya dibaca di threadnya yg jualan aja bro,, maaf ane gak bisa menjelaskan, maklum nubie,, :malus kalo kegunaan dari barang2 itu ada di threadnya yg punya lapak,,, kalo ngerusak mesin apa kagak sih, menurut ane gak merusak selama aturan pakainya bener dan gak berlebihan,, :D (cmiiw)
seperti dijelaskan bro dekilbanget di halaman sebelumnya,, semua saling berpengaruh,, kalo ganti koil tapi gak ganti busi ya efeknya gak terlalu signifikan,, kalo oli, lebih baik 20-40 saja. xcd pake itu kok,, yg 20-50 tu pulsar. percaya deh,, :D
saya sama temen tangerang, namanya adit. bentuk leher gak masalah, cuman headernya aja yg beda. monggo dicek,, :D
itu gak terlalu banyak bikin borosnya mas.. hampir kayak standar. seboros2nya xcd, masih bisa mencapai 40km/liter (iritnya motor jpn nih) ^^^ inipun kalo udah modip total seperti saya,, :D
inget mas, akselerasi dipengaruhi banyak hal,, misal: - busi - koil - bahan bahar - kelancaran pembakaran (jalur bbm sampe mesin dan kondisi ruang bakar) - arus kelistrikan yg stabil - dll jadi dengan mengganti/merubah satu part, ya perubahannya gak signifikan. selain itu, karburator xcd juga ke...
caps bank ya bikin jadi irit,, kalo yg booster2 gitu saya gak pake,, gak tau fungsinya soale,, :D kalo xado bagus kok. saya udah pernah pake, dan pengen pake lagi nih,, :) di halaman 1 ada, itu pake full body pies, kecuali kepala. yg saya tau ya,, knalpot pies ujung lehernya lebih besar dari xc...
memang harus sering dielus mbak,,, :) apa mau dibikin ringan lagi?? :D apakah ganti velg? :think: digelitikin PnP yaa,,,, :D
