Menantang Detik di Jalur Lurus:
Profil Sang penghuni Trek 201M

Lampu start menyala merah. Suara raungan mesin dua tak berkapasitas besar memecah keheningan sirkuit. Di atas jok super tipis yang hampir menyentuh tanah, seorang pemuda membungkuk dalam-dalam, menyatu dengan tangki bahan bakar. Konsentrasinya penuh pada garis lurus sejauh 201 meter di depannya.
Bagi sebagian orang, drag bike mungkin hanya soal adu cepat di trek lurus. Namun bagi Raden Arjuna , lintasan 201 meter adalah panggung tempat hidup dan mati ditentukan oleh sepersekian detik.


[ul][li]Nama Lengkap: Putra adji sukma.[/li][li]Nama Lintasan: RADEN ARJUNA "[/li][li]Tempat, Tanggal Lahir: Magelang 11 - juli - 1997 [/li][li]Nomor Start: #04[/li][li]Spesialisasi Kelas: Ninja Frame Standar 155cc & Bebek 4T TU 200cc & matic 200[/li][li]Tim Saat Ini: BARACCUDA RACING X VGN BALI QUEEN[/li][li][/li][/ul]
PERJALANAN KARIER: DARI JALANAN KE PODIUM RESMI
Karier Raden arjuna tidak dibangun di atas sirkuit megah bersertifikat internasional sejak kecil. Seperti kebanyakan legenda drag bike lokal, indra keenam Raden terhadap kecepatan terasah dari kultur jalanan. Namun, sadar bahwa bakatnya akan sia-sia (dan berbahaya) jika hanya dihabiskan di balapan liar, Raden mengambil keputusan besar pada tahun 2013: Go Professional.

Memulai dari kelas pemula lokal, reaksi refleksnya yang luar biasa saat lampu start berubah hijau langsung mencuri perhatian mekanik-mekanik papan atas. Di dunia drag bike, telat start 0,01 detik saja berarti kekalahan. Dan Raden punya bakat alami untuk membaca lampu dengan presisi seorang sniper.

GAYA BALAP & PRESTASI
Raden dikenal dengan posisi berkendara (body position) yang sangat aerodinamis. Nyali yang diatas rata rata, berpadu sempurna dengan setelan motor kencang, kombinasi yang apik.
Di kalangan mekanik, Raden juga dikenal sebagai pembalap yang "peka". Dia bisa merasakan jika ada penurunan performa sekecil apa pun pada kopling atau pasokan bahan bakar saat motor baru dipanaskan di waiting zone.
Prestasi Tertinggi (Hingga 2014 ):
[ul][li]Juara 1 – Kejurnas Drag Bike Kelas Sport 2T 155cc Frame Std (2014)[/li][li]Juara 2 – Indonesia Drag Championship (ACCDT) Seri Umum (2014)[/li][li][/li][/ul]DI BALIK WEARPACK: "BERAT BADAN ADALAH KUNCI"
Menjadi pembalap drag bike top bukan cuma soal nyali, tapi juga disiplin ketat yang sering kali tidak terlihat oleh penonton. Untuk menjaga performa motor tetap melesat tanpa beban ekstra, Raden harus menjaga berat badannya.



Saat sedang tidak memacu adrenalin di sirkuit, pemuda yang ramah ini kerap menghabiskan waktunya di bengkel, berdiskusi dengan mekanik, atau sekadar menikmati kopi hitam sambil memantau perkembangan modifikasi motor-motor harian.

FILOSOFI BALAP

Bagi Raden, 04# bukan sekadar nomor keberuntungan yang menempel di baju balapnya. Angka 4 yang  melambangkan semangatnya yang tanpa batas untuk terus mempertajam catatan waktu. Di jalur lurus 201 meter, Raden arjuna telah membuktikan bahwa dengan disiplin, fokus, dan nyali yang tepat, siapapun bisa berubah menjadi kilat yang tak terkejar.