Di F1 2026, istilah Macarena Wing mulai ramai dibicarakan.

Istilah ini merujuk pada desain rear wing yang bagian bergeraknya bisa berputar atau berubah sudut dengan cukup besar.

Ini bukan nama teknis resmi.
Lebih tepat disebut sebagai julukan yang muncul di paddock dan media.

Kenapa jadi menarik?

Karena F1 2026 memasuki era baru dengan active aero.
Artinya, cara tim mengatur aliran udara, drag, dan downforce menjadi semakin penting.

Rear wing punya dua peran besar.
Di tikungan, rear wing membantu menghasilkan downforce supaya mobil lebih stabil.
Tapi di lintasan lurus, rear wing juga bisa menambah hambatan udara.

Di sinilah konsep Macarena Wing menjadi menarik.

Dengan bagian wing yang bisa bergerak lebih besar, tim mencoba mengurangi drag di straight dan meningkatkan efisiensi aerodinamika.

Tapi penting untuk dicatat:
Macarena Wing bukan sekadar nama lain dari DRS.

DRS adalah sistem lama yang membuka flap rear wing dalam kondisi tertentu.
Sedangkan Macarena Wing lebih cocok dipahami sebagai salah satu interpretasi baru dari rear wing dalam regulasi active aero 2026.

Jadi, kalau melihat istilah ini muncul di F1 2026, intinya adalah soal bagaimana tim mencari keseimbangan antara downforce di tikungan dan kecepatan di straight.

Baca artikelnya di sini👇
https://www.flag-motorsport.com/post-20260526-1/