KabarOto.com – Usai Kawasaki ZX-10R 2021 meluncur, kini pabrikan motor asal Jepang itu meluncurkan ZX-10RR 2021 yang akan diproduksi 500 unit saja.

Secara tampilan, desain bodinya tidak berbeda dengan ZX-10R. Untuk ZX-10RR ini ubahannya hanya fokus pada performanya saja.



Mesinnya yang digunakan sama seperti ZX-10R, dengan 4 silinder segaris berkapasitas 998 cc. Namun, dengan tenaga dan torsi yang lebih besar. Tenaga lebih besar tersebut karena penggunaan setang piston, piston dan piston lansiran Pankl. Pankl merupakan produsen racing part dari Austria.

Piston diklaim memiliki bobot lebih ringan. Begitu juga dengan pin pistonnya yang dilapis dengan Diamond Like Carbon (DLC). Tidak hanya itu, beberapa komponen juga dipoles untuk mendapatkan performa lebih tinggi, termasuk inlet camshaft, per klep dan airbox baru dengan racikan khusus untuk versi RR.



Dengan racikan ini, mesin ZX-10RR dapat meraung hingga 14.700 rpm alias 400 rpm lebih tinggi dibanding ZX-10R. Alhasil, mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 204 dk dengan torsi 115,7 Nm. Transmisi menggunakan model manual 6 percepatan dengan Kawasaki Quick Shifter (KQS) up & down.

Selain performa mesin, penggunaan pelek baru dari Marchesini aluminium forged dengan model 7 palang ukuran 17 inci. Pelek ini dibalut ban Pirelli Diablo Supercorsa SP ukuran 120/70 untuk depan dan belakang 190/55.



Pada bagian kaki-kaki, suspensi Showa BFF (Balance Free Front Fork) sedangkan belakang Showa BFRC lite (Balance Free Rear Cushion). Untuk mengimbangi performa, bagian pengereman depan dual-cakram ukuran 330 mm dengan kaliper monoblok 4 piston dari Brembo. Sedangkan belakang cakram 220 mm dengan kaliper satu piston.

Kawasaki Ninja ZX-10RR hadir dalam satu warna saja yakni Lime Green dan hanya tersedia 500 unit saja di seluruh dunia. Bicara soal harga, untuk pasar Amerika dibanderol US$29.000 atau setara Rp 408 jutaan.




Sumber