GridOto.com - Ramainya kabar mobil Esemka akan segera diluncurkan ternyata juga diikuti dengan adanya perubahan spek.

Seperti diketahui, delapan mobil Esemkayang telah uji tipe di Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB), salah satunya adalah Esemka Bima.
Diketahui, mobil niaga berjenis pikap ini sempat diuji dua kali di BPLJSK yang diajukan oleh PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK).
Pada tahun 2016 sempat diperkenalakan dua model untuk Esemka Bima, yakni Bima 1.3 (4x2) dan Bima 1.8 (4x2).
Dikutip dari Kompas.com, menurut sebuah sumber di BPLJSKB, dari data vehicle type approval (VTA) online terbaru hingga 2018, tercatat Bima kembali menjalani pengujian namun dengan model yang berbeda.
(Baca juga: Alasan Mobil Dibekali Catalytic Converter, Plus Cara Kerjanya)
Kali ini tidak tercantum Bima 1.8L, melainkan hanya tipe 1.0 (4x2) dan 1.3 (4x2).
"Model yang sudah VTA ada tiga, Bima 1.0 (4x2) MT jenis mobil barang, Bima 1.3L (4x2) MT tipe mobil barang, dan Garuda 2.0 (4x4) mobil penumpang," ucap salah seorang sumber dari BPLJSKB beberapa waktu lalu.
Untuk model Bima sendiri sudah ada sedikit data spesifikasinya, namun hanya untuk model 1.800 cc dan 1.300 cc.
Dari data diketahui keduanya mengusung mesin diesel dengan sistem injeksi yang tenaganya disalurkan melalui transmisi manual lima percepatan
(Baca juga: Menempelkan Busi ke Mesin Motor Injeksi Bikin ECU Bermasalah?)
Bima 1.300 cc, mengusung teknologi Singel Over Head Camshaft atau SOHC.
Disebutkan bahwa mesinnya juga sudah menggunakan teknologi turbo, namun tidak ada keterangan mengenai daya dan torsinya.
Sementara untuk model 1.800 cc, berdasarkan data spesifikasi memiliki tenaga sebesar 100 kw pada 4.000 rpm dan torsi 300 Nm pada 2.800 rpm

https://www.gridoto.com/read/0127923...?page=all#!%2F

esemka mobil canggih anti bocor... pilih pak de jokowi sang inovator esemka agar esemka semakin anti bocor...