Di padang pasir Arizona Kamu dapat menemukan salah satu pemakaman teraneh di planet ini. Ini adalah Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG), sebuah lahan raksasa yang di dalamnya terdapat mayat-mayat metalik berjumlah lebih dari 4.000 sisa pesawat yang tidak digunakan lagi.
 
Di bawah terik matahari Arizona selatan, pemakaman pesawat aneh ini berada di dalam Pangkalan Angkatan Udara Davis-Monthan di Tucson, Arizona. Dan misinya adalah untuk menjaga sisa-sisa burung logam tersebut.
 
"Setelah Perang Dunia II, kami memiliki terlalu banyak pesawat, khususnya B47 dan pesawat lain sejenisnya. Sebuah tempat diperlukan untuk menyimpannya," kata Tim Gray, direktur AMARG.
 
Pada tahun 1964, AMARG ditetapkan sebagai satu-satunya fasilitas penyimpanan pesawat di negara tersebut dan sekarang menjadi yang terbesar di dunia, kata Gray.
 
Tempat ini memiliki dimensi sekitar 10,5 kilometer persegi dan meskipun bukan satu-satunya kuburan pesawat di negara ini, itu adalah yang terbesar.
 
"Kamu mencapai ketinggian sekitar 30.000 kaki untuk mendapatkan potret lengkap AMARG dari udara," kata Gray.
 
Di tempat ini, pesawat dari perusahaan swasta dan bahkan NASA juga telah mengakhiri keberadaan mereka.
 
Menurut direktur, ada sekitar 4.000 pesawat yang disimpan, dari 80 jenis yang berbeda. Kuburan pesawat ini memiliki staf 600 orang penjaga armada.
 
Salah satu pesawat yang bertumpu di kuburan ini adalah C-5M, salah satu pesawat kargo terbesar di dunia, yang pada suatu hari dibawa oleh militer AS.
 
"Enam bus Grayhound juga berada di sini, dengan hidung pesawat dan bagian belakangnya terbuka," jelas Terry Pittman, Urusan Hubungan Bisnis AMARG.
 
Menurut para ahli, kondisi padang pasir sangat cocok untuk pelestarian pesawat ini.
 
"Sedikt curah hujan dan cuaca kering membantu mencegah oksidasi, dan di tanah jenis ini kamu dapat mengendarai serta memarkir pesawat," kata Gray.
 
Meski begitu, pesawat ini harus dilindungi.
 


"Lapisan berwarna hitam menyegel air dan kelembaban. Warna putih ini disebabkan oleh panas yang ekstrim di Arizona, untuk merefleksikan dan menjaga suhu interior kabin sekitar 20 hingga 30 derajat lebih dingin, "kata direktur AMARG.
 
Banyak dari pesawat yang tidak digunakan ini menunjukkan kejayaan mereka di masa lalu dan bukti kalau miliaran dolar telah diinvestasikan militer Amerika pada masa itu.
 
"Kami memiliki Marine One milik Presiden Eisenhower, itu adalah pesawat museum, yang dijaga ketat demi kepentingan sejarah sebagai helikopter mantan presiden, kami memiliki beberapa pesawat MIG, F14 Tomcats, pesawat F15, kami juga memiliki Vietnam F4 di sini," Gray menunjukkan.
 
Ketika pesawat tiba di AMARG mereka harus menyelesaikan proses, mencuci mereka untuk menghilangkan minyak dan menutupinya dengan lapisan untuk menyegel permukaan.
 
"Pesawat ini diproses untuk penyimpanan dan setiap aset rahasia harus dihapus dari pesawat. Semua komponen sensitif atau dengan bahan rahasia disimpan di gedung yang lebih aman, di brankas keamanan," kata Gray.
 
Tapi tempat ini bukan hanya kuburan pesawat, tapi juga pesawat yang direkonstruksi ulang.
 


"Salah satu hal unik tentang AMARG adalah bahwa kita memiliki semua bagian dan alat untuk mengumpulkan pesawat apa pun dalam inventaris Angkatan Udara Amerika Serikat, jadi jika kita harus membuat pembom B52 misalnya, ini adalah sesuatu yang tidak bisa dilakukan kuburan lain, mereka hanya melestarikan pesawat tua," kata direktur AMARG.
 
Selain pesawat terbang, ada sekitar 7.000 mesin dan 400.000 suku cadang pesawat disimpan di sini, menjadikannya kompleks logistik untuk melayani Angkatan Udara AS dan Departemen Pertahanan.
 
"Karena perang dan ancaman terhadap bangsa kita meningkat dan menurun, staf kita dan kelebihan yang disimpan di sini juga bertambah atau berkurang," kata Gray.
 
Pentingnya misi dari AMARG menjadikan akses ke fasilitasnya terbatas untuk umum, tetapi ada sebuah cara untuk mengunjunginya. Mengunjungi AMARG bisa dilakukan berkat Pima Air & Space Museum.
 
"Kami menawarkan perjalanan dari Senin hingga Jumat dengan bus. Saat musim liburan, kami bisa menawarkan hingga 6 perjalanan dalam sehari. Tapi di hari-hari biasa hanya ada dua perjalanan dalam sehari," kata Meghan Marum, Direktur Komunikasi Pima Air & Space Museum .
 
==============================
Kredit Pictures:
+++++++++++++++++++++++++++++
investingchannel.com
Getty Images
==============================