alexa-tracking

Main Content

1024
1024
KASKUS
51
244
https://www.kaskus.co.id/thread/53333e13128b466c738b48f1/kemanakah-kri-irian-jaya-sekarang
Kemanakah KRI IRIAN JAYA Sekarang?
Quote:Halo para Agan/Aganwati sekalian. Selamat Malam


Mohon sibantu emoticon-Rate 5 Star dan ts siap menerima emoticon-Blue Guy Cendol (L) tapi jangan emoticon-Blue Guy Bata (L)


Quote:Maaf kalo thread ane repost ane cuma pengen mengingatkan aja Kemanakah KRI Irian Jaya sekarang? oke langsung aja

Quote:Sedikit sekali literatur yang membahas tentang KRI Irian, termasuk literatur dari TNI. Pihak TNI sendiri jarang meng-ekspos jika Indonesia pernah disegani dunia ketika KRI Irian memasuki perairan Indonesia tanggal 5 Agustus 1962. Apakah keberadaannya sengaja untuk disembunyikan? Atau bisa jadi KRI Irian memang kapal misterius?

Spoiler for Dzerzhinsky:


Sebelumnya saya sudah pernah mengangkat topik ini di suatu forum dengan maksud untuk mendapatkan jawaban. Sayangnya, sedikit sekali di antara kita yang menyadari jika TNI-AL pernah memiliki kapal perang terbesar Kelas Sverdlov dengan bobot mati mencapai 16.640 ton. Pada masa itu, hanya Indonesia yang diperkenankan oleh Uni Sovyet (Rusia) untuk memiliki kapal jenis penjelajah ringan (light cruiser battleship).

Kelas Sverdlov termasuk di antara kapal yang paling disegani oleh NATO semasa perang dingin. Indonesia membeli kapal ini untuk mendukung operasi Trikora dalam rangka membebaskan Irian Barat yang ketika itu masih dikuasai Kerajaan Belanda. Sedikit sekali literatur yang membahas tentang KRI Irian, termasuk literatur dari TNI. Pihak TNI sendiri jarang meng-ekspos jika Indonesia pernah disegani dunia ketika KRI Irian memasuki perairan Indonesia tanggal 5 Agustus 1962. Apakah keberadaannya sengaja untuk disembunyikan? Atau bisa jadi KRI Irian memang kapal misterius?


Quote:Profil Singkat

KRI Irian sebelumnya adalah kapal milik Angkatan Laut Uni Sovyet Ordzonikidze (Object 055) Sverdlov Class. Uni Sovyet hanya membuat sebanyak 14 buah kapal Kelas Sverdlov. Sekalipun dari bobotnya dikategorikan penjelajah ringan (light cruiser), akan tetapi persenjataan yang diusung mampu menandingi penjelajah kelas berat seperti USS Iowa, USS Wisconsin, dan USS Missouri.
Kapal buatan Uni Sovyet kebanyakan tidak cocok untuk jenis perairan tropis seperti Indonesia. Oleh karena itu, pemerintahan Khruschev menginstruksikan kepada Central Design #17 untuk merombak Ordzonikidze agar mampu beroperasi di perairan tropis. Ordzonikidze pertama beroperasi di dinas AL Uni Sovyet pada tanggal 39 Juni 1952.

Spoiler for KRI Irian:


Ordzonikidze yang kemudian resmi berpindah nama menjadi KRI Irian memiliki panjang sekitar 210 meter (permukaan dek) dan 205 meter di garis bawah air. Artileri laut berupa meriam kanon kaliber 5.9 Inchi cukup mumpuni untuk merontokkan armada Hr Ms Karel Dorman. Belum lagi ditambahkan dengan persenjataan anti serangan udara berupa kanon 30 mm dan meriam udara kaliber 37 mm.

Untuk mengantisipasi serangan kapal selam, KRI Irian sudah dibekali 10 buah meriam kaliber 533 mm (anti submarine gun tube). Uni Sovyet ketika itu tidak hanya mampu merancang kapal dengan manuver tajam, akan tetapi memiliki keunikan teknologi berupa lunas fleksibel. Teknologi lunas fleksibel diperlukan ketika kapal hendak merapat di dermaga, tanpa bantuan kapal pandu. Pada masa itu, sebuah kapal besar seringkali membutuhkan bantuan kapal pandu untuk dapat merapatkan kapalnya di dermaga.


Quote:Fakta Sejarah

Dalam sejarah, KRI Irian sekalipun pernah dilibatkan secara langsung ke dalam konfrontasi dengan Belanda memperebutkan Irian Barat, kapal ini belum pernah sedikit pun terlibat perang hebat di permukaan laut di perairan Indonesia. Ketika KRI Irian memasuki perairan NKRI pada tanggal 5 Agustus 1962, kapal induk Kerajaan Belanda Hr.Ms. Karel Doorman segera diperintahkan untuk menyingkir dari perairan NKRI guna menghindari kontak langsung dengan KRI Irian.
Nampaknya, sekalipun tidak terlibat kontak fisik secara langsung, kehadiran KRI Irian memberikan dampak politik yang cukup besar. Hal ini terbukti membuat Amerika Serikat untuk memaksa Belanda segera keluar dari NKRI untuk melakukan perundingan dengan Pemerintah Indonesia di New York tanggal 15 Agustus 1962. Belum lama setelah perundingan di New York tentang penyerahan kekuasaan dari pemerintah Kerajaan Belanda kepada UNTEA (PBB), kondisi KRI Irian semakin mengenaskan.
Suhu dan kelembapan perairan di Indonesia yang cukup tinggi menyebabkan cukup banyak permasalahan teknis yang dihadapi oleh KRI Irian. Karena sudah dianggap kehilangan banyak efisiensi secara operasional, maka pada tahun 1964, KRI Irian dikirimkan kembali ke Uni Sovyet, di wilayah Vladivostok untuk perbaikan di Pabrik Dalzavod. Pada tahun yang sama, setelah perbaikan selesai, kemudian kapal ini dikirimkan kembali ke Surabaya, kali ini dikawal langsung oleh Destroyer AL Uni Sovyet.
Setelah pergantian kekuasaan ke rezim Orde Baru, nampaknya Soeharto (Alm) tidak terlalu tertarik dengan keberadaan KRI Irian. Pemerintah rezim Orde Baru sama sekali tidak menaruh perhatian sehingga KRI Irian dibiarkan terbengkalai. Alasannya, biaya operasional untuk menjalankan kapal ini sangat besar. Logikanya memang demikian, karena untuk menjalankan KRI Irian setidaknya dibutuhkan sekitar 1200an personel militer (laut). Tentu saja ini bertentangan dengan doktrin pertahanan nasional yang ketika itu lebih banyak difokuskan ke matra darat (TNI-AD).


Quote:Akhir Cerita

Akhir cerita dari KRI Irian sesungguhnya tidak jelas hingga sekarang ini. Masih banyak masyarakat Indonesia yang tidak mengetahui jika dirinya pernah memiliki persenjataan terbesar yang pernah dimiliki bangsa Asia. Ada beberapa versi yang menyebutkan keberadaan terakhir KRI Irian dan masing-masing masih kontroversi.
Versi Pertama menyebutkan bahwa KRI Irian dibesituakan (scrap) di Taiwan semasa TNI-AL dipimpin oleh Laksamana Soedomo (KSAL) pada tahun 1970. Alasannya, keberadaan KRI Irian sudah tidak memungkinkan lagi untuk dipertahankan mengingat kondisi fisik yang sudah memprihatinkan. Jika saja dibesituakan di Taiwan, akan tetapi tidak ditemukan catatan administratif mengenai keberadaan kapal penjelajah ringan kelas Sverdlov di dok besi tua di Taiwan.
Versi Kedua, KRI Irian dijual ke Jepang setelah semua persenjataannya dilucuti. Tidak jelas pula alasannya karena di Tanjung Priok ketika itu masih terdapat dua buah gudang suku cadang. Informasi yang disebutikan oleh Hendro Subroto mengatakan bahwa perawatan teknisi tidak dapat dilakukan lagi karena sebelumnya perawatan lebih banyak ditangani oleh teknisi dari Rusia. Sekalipun demikian, tidak ditemukan pula laporan adanya kapal penjelajah ringan kelas Sverdlov yang mangkir di dermaga ataupun dok di Jepang.
Versi Ketiga, ketika dibawa keluar untuk dibesituakan, di tengah perjalanan KRI Irian dicegat oleh kapal Uni Sovyet. Versi ketiga ini adalah analisis dari saya sendiri setelah membaca laporan dari berbagai majalah militer yang mengulas mengenai persenjataan Uni Sovyet semasa perang dingin. Pada pemabahasan di awal sudah saya sebutkan jika Uni Sovyet hanya menjual penjelajah ringan kelas Sverdlov kepada dua negara, yaitu Indonesia (1962) dan India (1989 – Scrap).
Ada dugaan jika pihak yang paling tidak menginginkan apabila kelas Sverdlov jatuh ke tangan pihak Barat adalah Uni Sovyet. Seperti kita ketahui, KRI Irian mengusung teknologi yang masih belum diketahui oleh pihak barat (NATO). Ada rumor jika Uni Sovyet mencegat kapal tersebut dan kemudian mengambil alih dengan kesepakatan, bisa jadi dengan mengurangi sejumlah hutang pembelian senjata yang belum dilunasi atau bisa jadi dengan membayarkan secara tunai. Di antara keseluruhan kelas Sverdlov sebanyak 14 biji itu, hanya keberadaan KRI Irian (Ordzhonikidze – Object 055) yang masih misterius.

Sumur



Quote:Maaf kalo tulisannya masih berantakan soalnya ane make HP emoticon-Mewek

Ane sangat berharap emoticon-Rate 5 Star dan emoticon-Blue Guy Cendol (L) tapi jangan emoticon-Blue Guy Bata (L)
Kapal yang pernah disegani dunia nih gan...
sekarang kabarnya ga muncul ke permukaan nih
katanya sih udah jadi besi tua gan
udah dibesi tua kan pling gan...
pdhal demi kemajuan npa sengaja d biarkan ga brguna, perwira2 dsni kbnyakn bsa na tknologi siap pakai cmiiw
Kapal legend, keterlaluan bgt kalo cuma di kiloinemoticon-Cape d... (S)
sejarah banget nih kapalemoticon-Matabelo
Quote:Original Posted By wishfortune
katanya sih udah jadi besi tua gan


makannya itu, sayang banget padahal emoticon-Mewek
Quote:Original Posted By dodi100
pdhal demi kemajuan npa sengaja d biarkan ga brguna, perwira2 dsni kbnyakn bsa na tknologi siap pakai cmiiw


nah benerrr tuh gan, gak mau ngurusin yg lama emoticon-Mewek
Quote:Original Posted By joe_zulfakar
Kapal legend, keterlaluan bgt kalo cuma di kiloinemoticon-Cape d... (S)


diperbaikin dikit juga bener lagi tuh gan emoticon-Mewek
gan itu yg diserang dilaut aru kan? emoticon-Bingung
Quote:Original Posted By .br
gan itu yg diserang dilaut aru kan? emoticon-Bingung


wah bukan gan itu mah RI Macan Tutul
udah di kembalikan ke uni soviet dan ama uni soviet di museumkan gan...karena sesudah bung Karno lengser, dan pak Harto jadi presiden, hubungan uni soviet dan indonesia jadi agak merenggang, karena pak Harto gak terlalu pro banget ke uni soviet,...
Kapal Keren sepanjang masa yg di Miliki Indonesia
Kapan republic ini bisa punya kapal seperti itu
yg ketiga kyknya lebih masuk akal gan mdhn2 slava classnya jadi dibeli
jaman segitu ya udah mantep banget gan tu kapal emoticon-Matabelo
Quote:Original Posted By themonggoose
udah di kembalikan ke uni soviet dan ama uni soviet di museumkan gan...karena sesudah bung Karno lengser, dan pak Harto jadi presiden, hubungan uni soviet dan indonesia jadi agak merenggang, karena pak Harto gak terlalu pro banget ke uni soviet,...


sayang banget tuh gan emoticon-Mewek tapi diRusia sana belum ada kaya dokumentasinya gan emoticon-Berduka (S)
Quote:Original Posted By papadika1982
Kapal Keren sepanjang masa yg di Miliki Indonesia
Kapan republic ini bisa punya kapal seperti itu


mungkin nanti gan kan Indonesia dan Rusia udah berhubungan baik emoticon-I Love Indonesia
Quote:Original Posted By 4m4zingm4n
yg ketiga kyknya lebih masuk akal gan mdhn2 slava classnya jadi dibeli


mungkin gan, tapi kan kita gak bisa menggeser semua kemungkinanemoticon-Smilie
Quote:Original Posted By yizrel
jaman segitu ya udah mantep banget gan tu kapal emoticon-Matabelo


Di Asia kan baru Indonesia yang pertama make kapal sejenis itu emoticon-I Love Indonesia