Ya harga freightnya tergantung dr pelayaran.. THC pasti ada buat export atau import (full container) Kalau sy handling export, THC nya ditagih dr forwarder ke exportir (ane EMKL gan) jd buat export handling custom sama trucking aja. Dan biasanya hitungan rate nya all in juga buat export.. Kalau Imp
Ya gan. Untuk Biaya 20feet ke 40feet itu bukan 2x lipatnya gan.. Dari trucking aja selisih 20" ke 40" sekitar 200rb rata-rata ada yg selisih 100rb. Tergantung vendor. Sama LOLO selisih bisa 200-400rb tergantung depo/pelayaran. Sama freight selisih 1-3jtan tergantung pelayaran. Jd untuk 20
Jadi gini. Ane berencana untuk pesan kontener tujuan Jakarta - Belawan dari perusahaan pelayaran langsung dikenai harga 6.000.000 untuk 20feet dengan kondisi port - port THC daerah 1.160.000/20". Dengan notes harga belum termasuk biaya : -THC 1.350.000/20" ; 2.160.000/40" -LOLO 550.0
Gan Kumara mau tny budget 2.000 - 3.000 brand new resmi. Untuk orang Tua, kalau bisa yg tahan banting dan friendly ui karena Kerja di lapangan. Skrg pakai Samsung J1. Ram Sama memory udah gak kuat krn group WA. Mohon sarannya..
Sore ga, numpang tanya. Ada yg pernah kena notul krn dianggap undervalue ga? Itu harusnya menggugurkan Form-E ga ya? Soalnya kata PPJK saya, itu menggugurkan FE, tp ada beberapa PPJK bilang itu ga menggugurkan FE. Mohon pencerahannya. Thanks. Kalau Form-E nya benar, gak gugur, Cuma dendanya kena d
Proses nya ribet dan lama ga seh encim gan Ane pernah apply encim Cuma bukan Sama marsak resminya encim. Kynya agent2 gitu. Di telp ke hp Sama Kantor kmrn pakai ref mandiri emas. Tembus encim mastur Plat Sama syariah emas. Gak lama ditawarin wev n g0 jd ad 3 Ane aja baru eplai hari ini gan ...
Yup, benar skali. Tlp dr bni itu Aman kalau gitu aktifasi dari telp itu ya gan. Dr jumat kemaren ane janjiin senin. Sampai Hari ini serasa hampir di terror telp terus.. Ane punya beni 2 taonan lalu, sekarang sudah mati. Ambil aja tuh beni nya gan, AF gampang dibebasin sama naek limit lebih ga
Mau Tanya takut Salah tempat.. Ane Baru ambil key1. Kadang2 suka black screen. Notif masuk, fingerprint bisa masuk, makanya di restart terus. Ada solusi? Atau memang Bawaan key1? Sempat searching bnyk juga yg kena black screen. Thankss...
Gan mau Tanya kalau beni AF nya gampang hapus GA?? Ane dpt penawaran Dr beni nya. Gak apply. Dpt beni Titan style Sama lotte emas. Di telpon terus buat aktifasi dari 02129534400 apa benar aktifasi melalui telp?? Thank you
ok gan thanks info2 nya, menambah banyak wawasan sharing di sini. case ini saya lagi coba 3 supplier 1 container. salah 1 supplier menjadi shipper. dengan 1 BL mencantumkan semua barang dari 3 supplier. form e pl inv dari masing2 supplier. Oh kalau teknis seperti itu bisa gan. Nanti pakai Thir
untuk HScode di BL 6 digit di samakan di form E juga? kalau misal 1 BL ada beberapa supplier apakah bisa? 1 Bl 3 supplier 3 Form E 3 Invoice 3 packing list HS Code 6 digit awal harus sama di BL dan Form E. Karena data di BL masuk manifest. Kalau Form E akan di draft di PIB harus match sama y
Wah yg punya trucking container kayanya lagi menang banyak menjelang libur lebaran tahun ini. Beda banget sama tahun lalu. Susah banget cari mobil minggu kmrn. Apalagi ketemu container di gudang OB. Bisa 2 hari baru dpt itu juga harga tinggi blm lagi tuslah dan kawalan. Bisa 2 sampai 3 rate biasa.
mohon bantuan suhu2 , untuk menanyakan Laporan Surveyor. dengan barang baru HS code 84223000 apakah tetap butuh laporan surveyor. trimakasih. Untuk mesin baru tidak perlu LS gan. Kalau second baru bth LS dan izin2 dr deperindag mau tanya untuk HS code indonesia, pada FORM E apakah harus 8 digit
Tp bknnya asuransi itu ff yg tentukan. Soalnya jrg ya custumer cr asuransi sendiri karna kdg2 custumer gk tau pakai asuransi apam disitu ff yg berperan membantu custumer cr asuransi yg bagus. Biasa si ff yg bagus selalu bekerja sama dgn asuransi yg ok. Jd ada masala apa2 ff lsg bantu handle dan ma
MSDS itu Material Safety Data Sheet bukan, gan? Hmm.... Oke, ngerti ane sekarang.. Berarti setiap shipment yang ada battery nya, shipper diminta untuk melampirkan MSDS battery tersebut ke shipping line ya gan? Untuk perhitungan HS battery, ane mikir buat prepare for the worst sih, sapa tau suatu s
Yang bonafit pun + asuransi ga semudah membalikan tangan.giliran ada kendala di lapangan ujung2 ada biaya siluman. yang enak tuh sebelum melakukan transaksi atau mengunakan jasa pastikan dulu kantornya, temui pengurusnya,dan pastikan perjanjiannya.. Merasa nyaman dilanjut,tidak nyaman cari lagi,kan
Gan, mau tanya. Kan kantor ane impor Thermal Bluetooth Printer (portabel) dari cina. HS Code yang dipakai selama ini adalah 8443.32.11.. Pas ane cek di INSW, HS code tsb adalah untuk printer dot matrix dan berwarna, tidak kena lartas.. Selama ini karena menggunakan borongan via udara (CGK) jadiny...
Malem agan2 sekalian, ane dari salah satu perusahaan yang impor mesin dan sekarang dalam status pengeluaran barang, nah yang mau ane tanyain, ane kan disuruh bayar biaya penumpukan ( biaya sewa tempat selama barang berada di pelabuhan ) di IPC, tapi kok biaya nya gede banget yah? ada yang tau rat...
Gk salahkan bc gan. Itu bc mmg ambil buat sampel istilah bahandle buat bukti bahwa mmg masuk brg ini. Ambil jg 1 pcs atau bbrp gk pengaruh apa2. Yg bahaya itu kyk kejafian dulu di pk. Ff blg asuransi pas kapal ada masala ff gk mau tanggung jawab itu yg bahaya. Sepengalaman ane handle custom clea
