worry klo si mekaniknya ga telaten. pasalnya jalur rem (minyaknya) harus bener2 ga ada udara terjebak.pengencangan baut harus pas torsinya.biar g bocor.tpi juga ga kekencangan. tar kyk mobil sy dulu. doll gara2 bodi drat aluminium di baut dg tenaga seakan bodi steel. asem.smpe harus ditapping
Udh telp ke beres gan? Apalah kena recall? belum gan. sbnernya pengen tahu bagian brake master mana y diganti. apa sealnya apa silindernya.
Mestinya dapat kok om, ini punya saya. https://s.kaskus.id/images/2017/11/26/122456_20171126091223.png BTW, member sini selain om adhi udah ada yg dipanggil buat recall ? Recall Rem BRV Serem juga yah, mau ganti master rem aja banyak yg harus dibongkar, takutnya remnya bener, tapi malah par
Mobil baru 1 minggu. Urutan : 1. Tekan tombol lock di kunci, semua pintu terkunci, lampu sein berkedip 2. Masukan kunci ke lubang kunci pintu sopir. 3. Saat kunci diputar untuk buka, semua pintu tidak terkunci dan lampu sein berkedip. 4. Tidak ada suara menurut buku manual aktif alarm setelah 15
Mobil baru 1 minggu. Urutan : 1. Tekan tombol lock di kunci, semua pintu terkunci, lampu sein berkedip 2. Masukan kunci ke lubang kunci pintu sopir. 3. Saat kunci diputar untuk buka, semua pintu tidak terkunci dan lampu sein berkedip. 4. Tidak ada suara yang saya bunyi gan. agak ditunggu sbentar
Hari ini keliling Serpong, udara luar 32°C (berdasarkan app weather di Hp), lumayan banyak membantu kerja AC.. Nyetir sendiri cukup 1 klik dari bawah termostatnya dan blower cukup 1 digit aja. Ajak 2 anak istri dan keponakan. Termostat cukup di posisi tengah dan blower tetap di 1 digit, tanpa tamb
ttg AC .sy penasaran. urutannya stlah cek pressure. klo ada ditemui bacaan y kurg.berarti ada leak. nah standar beres honda bgmana ngedetect titik mana y bocor. dg UV dye ? atau electronic gas sensor? atau metoda air sabun?
Mao nanya agan pajak setahun BRV brp ya.... Kl dengar2 Xp bisa sampe 3,4....mahal habis..... Hehehehe klo mau banding2 /ngitung pajak antar merk mobil.gmpang gan 1.75% (dki 2%)× bobotxdasar pengenaan pajak. besar pengenaan pajak.donlot lampiran permendagri ttg dasar pengenaan pajak.tiap mobil dan
Hari ini selesai servis 30rb di Honda Union Serpong, sambil klaim masalah AC. Menurut SA dan buku panduan Garansi, sektor AC masih masuk garansi 100.000 atau 3 tahun. Jadi sambil servis sambil di cek system AC.. Dibilang mobil akan nginep, ternyata jam 2 siang sudah selesai.. Hasilnya AC sudah ke
Jd cara ngakalinnya bgm gan? nah ini. g tau gmna caranya hehehe. harusnya sih ada setingan buat trigger fan
saya sih curiga. expansion valve nya.ato fan condensornya si brv ini underperform. fan nyalanya kurg lama buat ngebuang panas dri refrigrant y panas setelah dicompres di compresor.
Saya mau nyoba bawa ke tukang ac dulu coba.. Ngobrol sama temen ex user spin, ketika kompresor acnya jebol juga mengalami gejala yang serupa (penyakit spin dan chevrolet pada umumnya di sektor kompresor dan alternator).. Coba browsing browsing mengenai problem kompresor ac juga gejalanya sama.
siang gan. ane mau tanya dong. ane pake BRV Prestige dengan bahan bakar pertamax 92. tp konsumsi bensin ane kok kayaknya boros ya. 1:9.1km. kalo agan" gmn ya? mid bbm brv ini rada aneh. coba deh nyalainnya(reset 0) 2-3 detik stlah jalan. beda bgt dgn klo dinyalain dri keadaan diam sblum jalan.
suhu mau nanya BRV S manual yang tipe terendah apa sudah ada AC digital ,AC double blower, roof rail dan ,velg nya udah two tone dan ABS+EBD ?hehe ane pikir drpd mobilio suka ini sekalian .E CVT kan msh standaran banget ,kalo RS kemahalan + ane butuh GC yg agak tinggi sudah ada. beda di headunit....
https://s.kaskus.id/images/2017/10/22/1477345_20171022075215.png untuk masalah geter/bunyi dashboard depan stir. Di ujung sini nih dari kolong dashboard di selipin busa. panjang mgkn 30 cm klo lebar 10cm.tebal 3cm. G mgkn jatuh itu busa. Soalnya celahnya sempit.jdi busanya kejepit.
Letak flashernya dimana ya Gan? kata d forum honda jazz. flasher jdi satu d instrumen cluster. flash y jdi cepet. istilah mereka hyperflashing.dipasang load equalizer(katanya d forum itu) supaya normal
