- Beranda
- Komunitas
- Automotive
- Otomotif
Pasti Gak Ada Yang Percaya Kalau Motor Ini Adalah Honda Beat Modif, Frontal Abis!
TS
Odleva
Pasti Gak Ada Yang Percaya Kalau Motor Ini Adalah Honda Beat Modif, Frontal Abis!
Dijamin pasti kalian gak percaya jika apa yang kalian lihat ini adalah Honda Beat modifikasi. Secara konsep motor satu ini terbilang sangat ekstrim, mulai dari desain bodi dan juga bagian mesin.
Dari segi desian, mungkin jika kita bandingkan bentuk hampir mirip seperti bentuk motor Board Tracker. Bentuk tangkinya yang memanjang, dengan posisi setang yang jauh kedepan akan membuat posisi berkendara seperti sedang ketarik kedapan.
Bentuknya pun simple, bodywork pada motor ini hanya menggunakan plat besi dan mengandalkan rangka tralisnya. Setelah itu diberi sentuhan finishing warna chrome supaya makin mempertegas kesan jadul dan konsepnya.
Saking ekstrimnya modifikasi motor ini, bahkan kita tidak bisa melihat sektor suspense yang dipasang dibagian depan maupun belakang. Jadi konsep Beat satu ini memakai model suspensi rigid, gak kebayang tuh kalau lewatin jalanan yang rusak apalagi bergelombang, dijamin punggung bakal encok hehe.
Bodinya terbuat dari stainless steel, berikut beserta sasisnya pun pakai bahan yang sama. Semua bagian nyaris sudah dimodifikasi, termasuk ban depan yang kini pakai ukuran ring 21 begitu juga dengan velg belakang berukuran ring 21.
Untuk mempercantik tampilan, si pemilik menggunakan detail asken kuningan di beberapa bagian. Seperti area kipas, coil busi, ujung knalpot yang hanya pakai pipa free flow, dan dibagian tangki.
Dan seperti yang sudah kita bilang diawal, jika motor adalah hasil modifikasi yang dibangun diatas basis Honda Beat tahun 2015.
Namun disini kita sudah tidak bisa melihat sosok Beat lagi, bahkan sektor mesin yang dipakai pun ikut kena modifikasi dengan merubah bagian silinder head serta transmisi.
Mesin tersebut sudah dibore up 200cc dengan 2 port exhaust ala-ala motor 2 silinder. Bagian kipas masih dipertahankan, karena masih berjalan sebagaimana fungsinya yakni untuk pendinginan mesin. Apalagi mesinnya naik jadi 200cc, bakal cepet panas tuh.
Tapi yang bikin bingung disini adalah, model transmisinya. Sepertinya box CVT masih dipertahankan dan kemudian disalurkan ke roda belakang melalui rantai. Memang banyak yang disesuaikan pada motor satu ini, mengingat mesin motor Honda Beat itu ada di belakang dan bagian CVT langsung nyambung ke roda, maka untuk penggarapan kali ini perlu disambung dengan rantai sebab posisi mesinnya berada di tengah.
Bagaimana menurut kalian? Wajar aja kalau menang kontes.
Referensi : pertamax7.com(20/11/2019).
tien212700 dan 6 lainnya memberi reputasi
7
3.3K
20
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan