Bagi agan-agan yang udah lama menggunakan transportasi bus untuk kegiatan sehari-harinya pasti kenal deh dengan bus legendaris yang satu ini. Yup Volgren OH408 dengan mesin Mercedes Benz OH1518-nya yang dulu paling banyak dipake sama DAMRI dan PPD sebagai Armadanya. Di Indonesia populasinya udah langka nih gan sekarang apalagi yg bener2 prima dan layak jalan. Jujur aja ane suka banget sama desain bis karoseri asal Australia ini, Makanya kali ini ane akan bahas bis legendaris ini.

Bus karoseri asal Australia ini masuk ke Indonesia pada tahun 1990an gan. Jadi waktu itu pemerintah mengadakan Gerakan KTT non Blok tahun 1991 dan butuh bis yg layak untuk ngangkut tamu-tamu negara, so dipilihlah Volgren OH408 sebagai Armada pengangkut tamu negara. Bis ini ada yg langsung didatengin dari Australia (CBU) dan ada juga yg CKD melalui Volgren Indonesia.


Sumber

Oh iya, Volgren sendiri adalah nama perusahaan pembuat karoseri (Body bis) yang bermarkas di Queensland, Australia. FYI, Perusahaan karoseri bis Australia udah banyak bgt punya andil untuk transportasi kita. Bahkan berdirinya PPD pun gak terlepas dari peran perusahaan bis asal Australia.

Sumber

Setelah acara gerakan KTT itu selesai bis-bis ini dioperasikan oleh PPD dan DAMRI untuk transportasi masal dan Untuk pengangkut pegawai pemerintahan. Bis ini emang cocok banget untuk transportasi masal, Konfigurasi seat 2-2 Dengan 6 Baris jejer ke belakang. Ruangan tengah yg lega buat penumpang berdiri. Beeh pokoknya layout dalemnya lebih enak naik ini ketimbang transjakarta.

Sumber

Dari segi material bis ini juga tahan banting gan. Bayangin aja dari tahun 1990an sampai dengan 2016 kemarin operasionalnya diberhentiin untuk transportasi masal. Bahan body aja dari Alumunium jadi tahan karat, mesin mercy punya dan gak cengeng dan waktu Sudirman banjir Waktu tahun berapa tuh ane lupa bis ini tetep nerobos tanpa ada kendala. Bener-bener bukan kaleng-kaleng.

Walaupun sekarang gak dipake lagi sama PPD, bis ini ternyata banyak dibeli dan dipake sama PO Mulyo Solo untuk ngeline Jogja - Solo. Bis ini dibeli PO Mulyo dari Kemenhub.
Sumber

Sumber
Sampe sekarang kalo bis ini tetep dibawa sama PPD hampir di setiap pameran transportasi dan otomotif gan.

Original Posted By wookk►Koreksi, po mulyo ngelinya dari purwokerjo -solo, rata2 cuma sampe jogja).

baru minggu kemaren ane naik ini bus volgren (po.mulyo) dari jogja ke kutoarjo ongkosnya 20k.
Enak gan suspensinya hampir sama empuknya sama air sus, ngebut juga masih bisa.

Original Posted By kingoftki►dulu pernah ada pt volgren indonesia en akhirnya dirut masuk penjara (pdhl yg korupsi orang orang ppd en dllaj) akhirnya perusahaan itu dibubarin en sampai sekarang indonesia masuk zona merah industri otomotif australia.

Original Posted By uray24►Bus idola anak SMA / STM di Jakarta jaman tawuran 1990-2000
Sampe ada istilah "miring", "bajak", dll

Yg pernah ane naikin
P-37 Blok M - Muara Angke (sarang STM Pluit)
P-54 Depok - Grogol (sarang STM Grafika)
P-45 Blok M - Cimone (sarang STM Penerbangan)
P-46 UKI - Grogol, P-2 Kp. Rambutan - Kota
213 Grogol - Melayu, 916 Tn. Abang - Melayu