Setuju kah jasa transportasi online di larang?

Di jaman teknologi skg jasa online mengurangi banyak pengangguran.kl supir angkot, kwk, kopaja, mikrolet, metromini sampe bis akap mengeluh omset kurang gara2 taxi online merka salah sasaran.krn pengguna mereka pada beralih ke motor.gejala ini sudag terasa sejak kredit motor murah.dp cuma 500rb bisa pake motor baru.aplg tsrif angkot skg mahal, lambat, tarif ga jelas, mobil jelek, sering ngetem. Kl pekerja yg tiap hari pp ongkos angkot 20rb x 30 = 600rb/bln.mending buat bayar kredit motor.pake bensin 1 ltr bisa 40 km.cepat, ga pake nunggu/ngetem, punya sendiri bisa pake kapan saja.

apalagi sejak kemacetan jakarta makin gila ga kenal waktu.mobil2 jadi susah bergerak.motor lbh cepat sampai tujuan .walaupun macet bisa selip2 di tengah mobil.

Kl taxi reguler merasa tersaingi taxi krn taeif mrk mahal banget.tau sendiri taxi bandara soetta kayak gimana.saya aja pernah di getok taxi bandara jaman blm.ga mau jarak dekat n ganti supir di area pergudangan bandara.lha kok bisa ganti supir?.berarti supir yg ngetem supir tembak.ke bayang ga kl cewe pulang malam naik taxi bandara trus ganti supir di pergudangan?.apa ga shock?.

Banyak kejadian penumpang taxi malam hari di rampok, di rudapaksa bikin org2 males naik taxi reguler

Sejak ada taxi online.makanya skg konsumen punya alternatif .lbh suka yg pasti n jelas.aplg masalah keamanan.lbh aman taxi online semua data supir jelas.kompalin ke vs nya di respon.coba komplain ke cs persh taxi reguler ,susah, ga tau kmn, di cuekin, sampe harus kirim komplain di media baru di respon

berani pake taxi bandara kl sudah malam?..selain di getok, maen tembak argo, n supirnya ganti2?

Masalah ini seperti kanker.krn dari 30th yl pemerintah malas bikin mrt, subway, lrt yahhh inilah akibatnya.pemerintah selalu mau untung.gaau rugi.di negara manapun angkutan umum mrt, subway, lrt di subsidi pemerintah.tarif mrt, subway, lrt di kasi murah mknya org2 lbh suka naik mrt,subway, lrt.kl.pemerintah kita terlalu kemaruk.semua mau untung.pajak mobil tinggi, bensin mahal, belum lagi korupsi, lobby politik industri mobil melarang pemerintah bikin mrt, subway, lrt.takut tersaingi