Kalian pasti tau sepeda motor buatan honda ini, terkenal dengan
1.image nya yang mahal
2.berfairing depan yang maskulin
3.tenaga yang besar
4.membuat penunggangnya tambah ganteng 200%
5.harganya yg bikin kantong kempis

Nah di trit ini ane bakal bahas berbagai macam seri honda CBR generasi modern dari yang bermesin terkecil sampai yg bermesin terganas

1. Honda CBR 125R


Ini adalah CBR khusus untuk di benua eropa, motor ini dipakai oleh rider yang masih memiliki SIM A1 atau SIM khusus rider pemula. CBR125 diperkenalkan pada tahun 2004 oleh Honda untuk mengisi celah di pasar 125 cc yang ditinggalkan oleh Honda NSR125. Motor ini dilengkapi mesin 4 tak, SOHC 2 katup, tunggal mesin cc liquid-cooled silinder 124,7 dengan rating daya diklaim 13 hp. Mesin motor ini juga dilengkapi PGM-FI: injeksi bahan bakar elektronik, IACV (idle Air Control Valve), yang bekerja dengan sistem FI, dan HECS3 sensor oksigen untuk memenuhi peraturan EURO-3





2. Honda CBR 150R




Honda CBR150R merupakan motor sport dengan mesin 150 cc 4 tak. Dibangun sebagai penerus Honda NSR 150, motor ini telah dijual di pasar Thailand mulai dari tahun 2002 dan mereka telah diekspor ke berbagai negara di Asia dan Afrika Selatan. Honda Thailand memproduksi model baru PGM-FI (Fuel injection) versi tahun 2010, namun tenaga versi PGM-FI lebih rendah dari versi karburator lama Sepeda motor sport ini masuk ke Indonesia diimpor dari Thailand. Generasi terbaru CBR ini mempunyai lampu depan ganda, sasis trelis baru (sebelumnya deltabox), optimalisasi mesin dan handling. Namun generasi terbaru sudah diproduksi di Indonesia, sehingga mempunyai julukan "CBR lokal."

Spek:
-Mesin DOHC empat katup, silinder tunggal 149.4 cc berpendingin air sengan shaft penyeimbang
-Transmisi manual 6 kecepatan.
-Rem cakram depan dan belakang
-Penutup slot kunci untuk perlindungan kemanan.
-Per belakang monoshock, khusus CBR lokal sudah pakai pro-link
-Sistem pemasok udara sekunder (SASS) yang memasukkan udara tambahan ke sistem pembuangan asap agar menghasilkan emisi yang lebih bersih (di Indonesia gak pake ini)
-Katalitik konverter
-PGM-Fi





3. Honda CBR 250R/300R





Honda CBR250R (MC41) adalah sepeda motor sport silinder tunggal yang dibuat oleh Honda. Motor ini ditujukan untuk pasar Thailand dan India, namun dijual di seluruh dunia, termasuk di negara-negara maju di Eropa, Amerika Utara dan di tempat lain. Untuk model tahun 2015, Honda telah mengumumkan penerus yang lebih besar, CBR300R, untuk menjaga kecepatan dengan mesin serupa dari Kawasaki.





4. Honda CBR 500R


Yang ini ane gak nemu artikelnya. Motor ini dilengkapi mesin 471cc liquid-cooled parallel-twin PGM-FI with 34mm throttle body, dengan sistem pembakaran Computer-controlled digital transistorized with electronic advance,rasio kompresinya 10.7:1, DOHC 4 katup per silinder,dan 6 speed transmission.





5. Honda CBR 600RR


Honda CBR600RR adalah sepeda motor sport dengan kapasitas mesin 599 cc 4 silinder 4 tak. sepeda motor sport yang diperkenalkan oleh Honda pada tahun 2003 sebagai versi replika balap Honda CBR600F. Ini memenangkan setiap gelar Kejuaraan Dunia Supersport 2002-2008





6. Honda CBR 650F (update)

Motor ini baru saja dilaunch di EICMA 2014. Dilahirkan untuk melawan motor sport "geng ijo" Kawasaki ER6F, memiliki keunggulan mesin yang lebih besar dari lawannya. 4 silinder inline 645cc, DOHC, bore dan stroke 67mm x 46mm

Spek:
-Mesin: 649cc liquid-cooled inline four-cylinder DOHC 4 katup per silinder PGM-FI with automatic enrichment, 32mm throttle body
-Bore & Stroke: 67.0mm x 46.0mm
-Rasio kompresi: 11.4:1
-Digital transistorized with electronic advance
- 6 speed





7. Honda CBR1000RR


Oke ini yang terakhir, CBR1000RR, yang dikenal di beberapa negara sebagai Fireblade, adalah sepeda motor sport 999 cc inline empat silinder, liquid-cooled yang diperkenalkan oleh Honda pada tahun 2004 sebagai generasi ketujuh dari rangkaian motor yang dimulai dengan CBR900RR pada tahun 1992. Honda CBR1000RR dikembangkan oleh tim yang sama yang berada di belakang seri MotoGP Banyak teknologi baru yang diperkenalkan di Honda CBR600RR, keturunan langsung dari RC211V, yang digunakan dalam CBR1000RR baru seperti swingarm panjang, suspensi belakang Pro-Link, dan Dual Stage Fuel Fuel Injecttion (DSFI).









Sebelum trit ini berakhir ane mau ngasih foto CBR yang di-alay-in, tentunya sudah bahaya jelek lagi

Tolong jangan ditiru ya gan, image CBR motor gagah malah hilang kalo ikut2an gaya diatas lagian motor besar + ban cacing + modif ngasal = Maut