Maraknya GIIAS tahun ini tidak hanya gemerlap para mobil yag berlomba membuat silau para mata-mata calon pembeli, namun juga produsen motor turun untuk membuat silau para calon pembeli. Dari banyaknya para produsen yang menawarkan tentu saja ada sebuah produsen motor yang melakukan diskonan gila gilaan, yaitu KTM. Pabrikan motor asli Austria ini, melakukan diskonan gembor gemboran dengan menurunkan produk andalan mereka salah satunya yaitu KTM Duke 200.



Pada kelas motor naked bike sendiri, 2 pabrikan motor raksasa di Indonesia yakni Yamaha dan Honda lebih mengeluarkan kelas 150cc dan tidak lagi mengeluarkan kelas 200cc. Penyegaran yang dilakukan pada kedua pabrikan motor tersebut nampaknya untuk menurunkan beban biaya perawatan motor kelas 200cc. Sebut saja Scorpio Z dan Tiger sudah dimatikan, Honda Tiger dan Yamaha Scorpio sendiri dimatikan pada tahun 2015.



KTM masih bermain di kelas 200cc pada naked bike, dan nampaknya untuk motor KTM memang diperuntukan bagi para pengguna yang agaknya sedikit mempunya uang lebih. Di ajang GIASS sendiri KTM menurunkan harga Duke 200 menjadi 30 Jutaan, tentu saja langsung bagi rider yang menyukai motor naked bike menyerbu KTM. Sayangnya banyak masyarakat yang kurang teliti dalam membeli sesuatu, terutama motor, dikarenakan dalam membeli motor, tidak hanya harga belinya yang harus diperhatikan, namun juga harga jual nantinya, dan bagaimana harga perawatan yang akan dilakukan.



Secara keseluruhan dikarenakan motor KTM adalah motor pabrikan dari Eropa, yaitu Austria, sehingga pabrikan motor tersebut belum mempunyai pabrik pembuatan motor di Indonesia, yang berarti, motor KTM yang ada di Indonesia keseluruhannya adalah CBU. CBU berarti spareparts akan agak susah di cari dan harganya akan tinggi. Memang dari pihak KTM sendiri sudah menyatakan akan membuat pabrikan di Indonesia, dan akan di realisasikan sekita 1 atau 2 tahun. Namun belum jelas apakah rentang 1 atau 2 tahun KTM akan beroperasi penuh di Indonesia, yang membuat dalam jangka waktu sekian perawatan motor KTM akan lumayan menguras dompet
.


Agak berbeda dengan saingannya dari motor Jepang yakni Honda dan Yamaha, yang memang sudah memiliki basis pembuatan motor maupun spare parts di Indonesia, sehingga harga dair perawatannya tidak melonjak mahal. Jadi buat Brother sekalian, apakah akan lebih memilih motor KTM dengan perawatan agak lumayan mahal, atau memilih motor Jepang yang memang dapat terjangkau harganya.