Kena tilang di Jepang....
Ini pengalaman kena tilang di Jepang sktr tahun 2010. Suatu hari sekitar jam 11 siang, sy naik motor di jalan besar. Motornya ini jangan bayangkan sprt di sini yang bs digas sampai kec 80 km/jam. Motor sy itu motor matic modelnya mirip Mio dan hanya 50 cc. Juga tdk boleh boncengan, tdk seperti disini yg bs sampai 4 org
Saat itu ketika mau lewat perempatan lampu merah, lampu hijau mau kuning. Karena itu sy agak ngebut di perempatan itu dan msh bs lewat krn belum merah.
Tiba-tiba selepas perempatan itu, dari belakang sy entah darimana munculnya, ada motor gede polisi yang lgsg menyuruh sy minggir.
Di pinggir jalan, polisi itu menanyakan surat-surat sy dan Alhamdulillah lengkap. Lalu dia menunjukkan angka 48 di motornya yang menunjukkan kecepatan motor sy itu 48 km/jam. Kata polisi sy salah krn overspeed.
Bayangkan 48 itu overspeed, apalagi disini kalo sampai 80
Lalu sy bilang gini, Om lha itu di aspal jalan kan ada tulisan 50, berarti sy kan belum overspeed.
Polisinya bilang, lha 50 itu batas utk mobil. Kl motor itu hanya 30
Lha baru saat itu sy tahu kl motor itu cuma dibatasi 30 km/jam. (Setelah kejadian ada teman bilang, masih ditolerirlah kl sampai 40)
Terus sy mencoba memelas, sy bilang Om, sy kan baru tahu, ya mbok dimaafkan...
Tapi rupanya polisinya tetap tegas, sy dikenakan tilang 7000 yen (lebih dari 700 ribu rupiah), dan dibayarkan ke kantor pos. Polisinya nggak bilang, mau bayar ke kantor pos atau titip sama saya 3000 yen saja
Setelah itu, sy tdk langsung bayar tilang ke kantor pos. Sy pikir, ah nggak usah bayar dulu ah... atau nggak bayar sekalian...
Kira-kira satu bulan sy diamkan surat utk bayar tilang itu, eh ternyata datang surat ke rumah sy, mengatakan denda sy itu naik jadi 7800 yen
Wah, kalau gitu sy harus bayar, kalo nggak nanti denda tambah banyak...
Oke, semoga banyak hikmah bs diambil, mulai dari harus taat aturan, safety yg sangat dijaga, ketegasan polisi, integrasi administrasi publik dll.
Termasuk juga "kelicikan" Jepang, dia bikin motor yg bisa dipakai ngebut dan boncengan di Indonesia, tapi disana sendiri krn faktor safety, motornya tdk boleh ngebut, tdk boleh boncengan... Tapi lalu kompensasinya, sepeda banyak dipakai serta angkutan publik bagus...

By: Rinto Anugraha NQZ