Salam hangat agan-wati kaskuser ane mau post dan share curhatan dari temen ane yang berprofesi sebagai sopir truck kebetulan barusan dya post di FB

bagi agan yang PRO bagi bagi yang KONTRA jangan tapi sebaiknya pikirkan dulu ok


Seharusnya anda patut berterima kasih kepada para sopir truk.
Berkat cucuran keringat kami, anda yang berada di kota besar, bisa menikmati aneka hasil bumi yang berasal dari pinggiran kota.
Berkat injakan pedal gas dan tarikan tuas persneling truk yang kami oprasikan,Sebaliknya, anda yang berada di pinggiran kota
bisa menikmati sensasi berkendara lewat motormaupun mobil,yang kami antarkan dari kota besar.
Karena itu bagi siapa saja yang menyepelekan jasa kami,

Kami peringatkan..!!!

Kami tidak peduli bila peringatan kami membuat anda syok dan selera makan anda hilang. Camkan ini..:

Sebagai sopir truk, kami berprinsip,
“Dari pada menyebabkan kecelakaan yang bisa membuat banyak korban, maka bagi kami lebih baik satu nyawa melayang ”.

Kami bisa saja berhenti mendadak apabila ada pemotor yag jatuh di depan truk kami.
Tapi bila itu kami lakukan, maka yang akan terjadi adalah

Pengendara di belakang atau muatan yang kami bawa, akan lari kekanan atau kekiri. Anda bisa bayangkan apabila di sisi kanan atau di sisi kiri truk kami banyak pemotor, Pasti mereka semua akan terserempet atau tergilas,
Karena itu, kami lebih memilih melindas pemotor yang jatuh di depan.
Itu memang pilihan yang sulit.!!

Truk yang kami bawa itu besar, Karena itu untuk pengendara mobil kecil, saat berada di jalanan harus tahu aturan.

Pertama,
Bila anda berada di belakang truck kami, jangan terlalu dekat…
Jaga jarak anda ± 50 - 100 M
Kedua,
Jika kami memberi tanda dengan lampu sein kanan, itu artinya ada kendaraan dari arah
berlawanan, jadi jangan pernah coba-coba mendahului walau truk kami berjalan lambat.
Jika anda hendak mendahului truk, pakai perhitungan matang.
Misalnya panjang truck kami 12 Meter, dan panjang mobil anda 4 Meter, Itu artinya anda harus punya space untuk mendahului truck adalah 4-5 X panjang mobil anda.
Bila kami sudah memberi tanda lampu sein kiri dan lampu rem menyala,
Segera anda pasang lampu sein kanan dan silahkan mendahului.
Kami paham pada kode klakson 2 kali saat anda mendahului,
Maka kami akan memperlambat kendaraan kami.


Ini peringatan kami selanjutnya..!!!
Bagi kami sopir truk, bila seandainya sengaja atau tidak sengaja bertabrakan dengan pengendara
lain, Kami selalu “ mengusahakan ” agar korban langsung mati ditempat,
Agar tuntutan ganti ruginya tidak terlalu besar, Bila kami membiarkan korban kami cacat, tentu
saja tuntutan ganti ruginya akan semakin besar
Sadis memang, tapi itulah opsi terbaik bagi kami.
Bagi prinsip supir Bus, mungkin bisa lebih sadis,
karena yang mereka bawa adalah puluhan nyawa.
Intinya anda pengendara motor atau kendaraan kecil juga jangan asal-asalan berkendara
Saat berhadapan dengan kami, kalau tidak mau pulang tinggal nama.
Karena rata rata tipe berkendara mereka, sudah salah selalu ngotot..
Karena itu logika kami lebih baik mati saja sekalian, dari pada urusan menjadi panjang dan berbelit.
Yang paling penting saat anda berkendara,apapun jenisnya harus tetap WASPADA dan SAFETY RIDING.
Ini sebagai tambahan,
Ukuran truk itu besar, jadi bila kami sampai harus berurusan dengan Polisi,
Maka alibi yang paling gampang adalah, “ tidak kelihatan ".
Alibi ini selalu diterima oleh Polisi, mengingat ukuran truk itu memang besar,
Dan sulit bagi kami untuk mengawasi setiap sudut truk setiap saat.
Maka jika ada orang yang terlindas, alibi kami sudah amat kuat.
Bahkan bila keluarga korban ngotot memperkarakan ke pengadilan, mereka tidak akan menang,
Karena alasan “tidak kelihatan” bisa diterima oleh akal sehat hakim, pengacara, penuntut umum, panitera, dan semuanya.
Dan pada akhirnya selalu diselesaikan di luar pengadilan.
Oleh karena itu, bila kami sering membunyikan klakson, jangan dianggap personal.
Kami justru mengingatkan bahwa betapa rapuhnya posisi anda di jalanan,
Jika berhadapan dengan truk yang kami kendarai.




Itulah eberapa poin peringatan dan tips dari kami,
Uraian peringatan diatas adalah sisi kelam kehidupan kami di atas kendaraan.
Tidak semua memang, tapi setidaknya bisa menjadi pembelajaran buat kita semua. Terutama para pengendara sepeda motor,

Anda kami istimewakan karena karakteristik rata- rata pemotor agak cenderung nakal dan so- soan.
So…keep safety riding and be smart driver.