- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
Realitas Lalu Lintas di Burma (Myanmar) yang Mengejutkan
TS
DieraHasiakan
Realitas Lalu Lintas di Burma (Myanmar) yang Mengejutkan
Thread ini mengandung banyak gambar bwk dan spoiler , setelah selesai loading, tekan SHIFT + X untuk membuka semua spoiler secara otomatis
Baca sampai post #2 ya gan, sudah di update komplit
Thread ini terinpirasi dari tayangan TVShow Top Gear : Series 21 - Episode 6-7 (tayang 3/3 dan 10/3) yang diambil di Burma yang sangat menarik karena menampilkan secara jelas keadaan Lalu lintas disana yang cukup mengejutkan.
Spoiler for TopGear: filming the Burma special:
penggemar Top Gear pasti kenal mereka. Ya kan?
pada nonton dong episode yang satu ini, kocak abis kan gan
Quote:
Sebelumnya, mari kita mengesampingkan dan melupakan dulu sejenak berita-berita tentang konflik di Myanmar yang akhir-akhir ini banyak tersorot di beberapa thread kaskus agar kita bisa mendapatkan informasi dalam thread ini secara maksimal
Quote:
Di seluruh negara di dunia sudah ditetapkan aturan berkendara sejak dulu yaitu :
mengemudi di sebelah kiri / Left Hand Driving(LHD) atau
mengemudi di sebelah kanan / Right Hand driving (RHD).
Biasanya di negara-negara bekas jajahan, aturan ini mengikuti negara koloni yang memerintah sebelumnya.
Seiring dengan peraturan tersebut maka terciptalah mobil-mobil dengan setir disebelah kiri dan setir disebelah kanan.
Seperti dinegara kita yang mengemudi disebelah kiri, maka mobil-mobil pun memakai setir di sebelah kanan.
Mengapa jadi sebaliknya? Karena itu untuk memperluas sudut pandang pengemudi ketika berkendara.
Bayangkan kalau kita berkendara di lajur sebelah kanan (kayak di amerika), tapi kemudi mobil juga disebelah kanan (kayak mobil di kita), pada saat akan mendahului ke sisi kiri jalur, maka arah berlawanan akan sulit terlihat dan bisa mengakibatkan kecelakaan.
Fatal akibatnya.
mengemudi di sebelah kiri / Left Hand Driving(LHD) atau
mengemudi di sebelah kanan / Right Hand driving (RHD).
Biasanya di negara-negara bekas jajahan, aturan ini mengikuti negara koloni yang memerintah sebelumnya.
Seiring dengan peraturan tersebut maka terciptalah mobil-mobil dengan setir disebelah kiri dan setir disebelah kanan.
Seperti dinegara kita yang mengemudi disebelah kiri, maka mobil-mobil pun memakai setir di sebelah kanan.
Mengapa jadi sebaliknya? Karena itu untuk memperluas sudut pandang pengemudi ketika berkendara.
Bayangkan kalau kita berkendara di lajur sebelah kanan (kayak di amerika), tapi kemudi mobil juga disebelah kanan (kayak mobil di kita), pada saat akan mendahului ke sisi kiri jalur, maka arah berlawanan akan sulit terlihat dan bisa mengakibatkan kecelakaan.
Fatal akibatnya.
DRIVING LINE HISTORY
Spoiler for World Map of Driving Line:
Peta diatas menujukkan lajur mana yang digunakan seluruh negara di dunia untuk mengemudi.
Terlihat negara Burma berwarna merah yang berarti “dulu mengemudi di lajur kiri, sekarang di kanan”.
Kedengarannya itu hal biasa saja dan dianggap wajar karena perubahan jaman, tapi kalau kita telusuri dan cermati lagi, alangkah fatalnya perubahan tersebut.
Terlihat negara Burma berwarna merah yang berarti “dulu mengemudi di lajur kiri, sekarang di kanan”.
Kedengarannya itu hal biasa saja dan dianggap wajar karena perubahan jaman, tapi kalau kita telusuri dan cermati lagi, alangkah fatalnya perubahan tersebut.
ITULAH YANG AKAN KITA BAHAS
Quote:
Fakta diatas persis dengan hal yang kita khawatirkan tentang setir dan lajur kendaraan diawal tadi.
Bayangkan, di Myanmar, hampir semua kendaran baik pribadi maupun umum masihmenggunakan setir kanan seperti di negara kita. TAPI, lajur yang mereka gunakan adalah kanan juga.BENCANA, GAN!
Tapi jangan khawatir dulu, keadaan membahayakan tadi tidak merata terjadi di Myanmar karena selain adanya perpindahan Ibukota dari Yangon ke Naypyidaw, juga disana mulai banyak bermunculan kendaraan dengan setir kiri. Cuma mobil-mobil jadul aja yang masih pake setir kanan.
Bayangkan, di Myanmar, hampir semua kendaran baik pribadi maupun umum masihmenggunakan setir kanan seperti di negara kita. TAPI, lajur yang mereka gunakan adalah kanan juga.BENCANA, GAN!
Tapi jangan khawatir dulu, keadaan membahayakan tadi tidak merata terjadi di Myanmar karena selain adanya perpindahan Ibukota dari Yangon ke Naypyidaw, juga disana mulai banyak bermunculan kendaraan dengan setir kiri. Cuma mobil-mobil jadul aja yang masih pake setir kanan.
OKEDEH, CEKIDOT DULU GAN!
Spoiler for Yangon:
Masalahnya sih, hampir-hampir kayak negara kita lah. Mobil-mobil jadul itu masih dipertahankan dan dipakai untuk transportasi. Karena masyrakat juga masih berpikiran tradisional. Terutama di bekas ibukota; Yangon.
Kebiasaan naik di atap mobil juga masih menjadi keseharian.
Lihat aja deh gan...
Bangunan ini ada dimana-mana gan
. Wajar lah 
Jam sibuk. Mulai dari gambar ini, Perhatikan setiap kendaraan ya gan, setirnya udah bener atau belum
dan pintu bus nya ada disebelah mana
aslinya bisa lebih parah, ga ada zebra cross.
penyebrang lalu lalang setiap saat tanpa aturan.
Dijamin, nyetir disini bikin keringetan.
Ini bukan sembarang truk. Ini angkot disana.
yang gelantungan itu kenek-nya. lagi mantau calon penumpang
ga cemas sama sekali walau mobil udah miring begitu
yang jadi sorotan itu selalu letak pintu bus gan.
Bus berhenti dan menurunkan penumpang di lajur kanan, sementara pintu masuknya disebelah kiri.
Bayangkan pas penumpang mau turun, dia ada di tengah jalan berarti gan.
harus waspada sama mobil yang lagi lewat.
mobil 'antik' ada dimana-mana
gue penasaran ini bus atau truk merknya apa ya?
supir disini mungkin bukan sembarang supir gan. mobil yang mereka kendarai kadang masih setir kanan.
Apalagi supir bus lintas kota, jalan yang mereka tempuh ga ada yang mulus dan kalo malam hari ga ada lampu pinggir jalan.
Mesti punya skill dewa
Kebiasaan naik di atap mobil juga masih menjadi keseharian.
Lihat aja deh gan...
Spoiler for 1:
Bangunan ini ada dimana-mana gan
. Wajar lah
Spoiler for 2:
Jam sibuk. Mulai dari gambar ini, Perhatikan setiap kendaraan ya gan, setirnya udah bener atau belum
dan pintu bus nya ada disebelah mana
Spoiler for 3:
Spoiler for 4:
Spoiler for 5:
aslinya bisa lebih parah, ga ada zebra cross.
penyebrang lalu lalang setiap saat tanpa aturan.
Dijamin, nyetir disini bikin keringetan.
Spoiler for 6:
Ini bukan sembarang truk. Ini angkot disana.
Spoiler for 7:
yang gelantungan itu kenek-nya. lagi mantau calon penumpang
Spoiler for 8:
Spoiler for 9:
ga cemas sama sekali walau mobil udah miring begitu
Spoiler for 10:
yang jadi sorotan itu selalu letak pintu bus gan.
Bus berhenti dan menurunkan penumpang di lajur kanan, sementara pintu masuknya disebelah kiri.
Bayangkan pas penumpang mau turun, dia ada di tengah jalan berarti gan.
harus waspada sama mobil yang lagi lewat.
Spoiler for 11:
mobil 'antik' ada dimana-mana
Spoiler for 12:
Spoiler for 13:
Spoiler for 14:
Spoiler for 15:
gue penasaran ini bus atau truk merknya apa ya?
Spoiler for 16:
Spoiler for 17:
Spoiler for 18:
supir disini mungkin bukan sembarang supir gan. mobil yang mereka kendarai kadang masih setir kanan.
Apalagi supir bus lintas kota, jalan yang mereka tempuh ga ada yang mulus dan kalo malam hari ga ada lampu pinggir jalan.
Mesti punya skill dewa
Spoiler for Naypyidaw:
Yangon berbeda jauh dengan Ibukota baru; Naypyidaw. Karena belajar dari kesalahan lama akan buruknya penataan lalu lintas, tak tanggung-tanggung, pemerintah membuat jalan raya dengan sampai 16 lajur.
Katanya sih untuk mengantisipasi kemacetan dan kekacauan lalu lintas, tapi kenyataannya, kota tersebut malah jadi kayak kota hantu.
Sepertinya penduduk masih belum mau pindah ke ibukota baru karena yaa~ tau sendiri lah, masalah ekonomi mungkin.
Bahkan saking sepinya, di jalanan ibukota, kita bisa bermain sepak bola tanpa perlu menunggu "car free day" kayak dijakarta.
CEKIDOT GAN!
Gedung parlemen
Benar-benar sepi. bukan lagi libur atau mimpi
Itung lajurnya gan. ADA 20 LAJUR!!
coba Jakarta kayak gini
Gimana gan? Berbanding terbalik kan?
Katanya sih untuk mengantisipasi kemacetan dan kekacauan lalu lintas, tapi kenyataannya, kota tersebut malah jadi kayak kota hantu.
Sepertinya penduduk masih belum mau pindah ke ibukota baru karena yaa~ tau sendiri lah, masalah ekonomi mungkin.
Bahkan saking sepinya, di jalanan ibukota, kita bisa bermain sepak bola tanpa perlu menunggu "car free day" kayak dijakarta.
CEKIDOT GAN!
Spoiler for 1:
Spoiler for 2:
Gedung parlemen
Spoiler for 3:
Benar-benar sepi. bukan lagi libur atau mimpi
Spoiler for 4:
Spoiler for 5:
Itung lajurnya gan. ADA 20 LAJUR!!
coba Jakarta kayak gini
Spoiler for 6:
Spoiler for 7:
Spoiler for 8:
Spoiler for 9:
Spoiler for 10:
Spoiler for 11:
Spoiler for 12:
Spoiler for 13:
Gimana gan? Berbanding terbalik kan?
Yap, udah dulu yah
Becanda gaaan
Masih ada Bonus dibawah ini, tapi hati2 bwk. karena gambar gif dari cuplikan Episode Top Gear di Burma.
(Tunggu aja, pasti muncul. Sudah di resize jadi 1MB-an dan uploadnya udah di kaskus)
CEKIDOT LAGI GAN!
Spoiler for gif Top Gear in Burma:
Spoiler for 1:
883KB
Sedikit cuplikan tentang pintu bus yang salah posisi
Sedikit cuplikan tentang pintu bus yang salah posisi
Spoiler for 2:
933KB
keseharian gan. Udah jadi kayak adat naik diatas atap gitu
sampe tidur lelap malah
keseharian gan. Udah jadi kayak adat naik diatas atap gitu
sampe tidur lelap malah
Spoiler for 3:
703KB
(kalo gambarnya belum jelas, pelototin dulu)
gambaran kalau berkendara malam di daerah pelosok. Lintas kota ibaratnya.
menyeramkan gan. banyak binatang liar, pengendara motor tanpa lampu, sepeda. Truk dari arah berlawanan yang lampunya cuma sebelah
(kalo gambarnya belum jelas, pelototin dulu)
gambaran kalau berkendara malam di daerah pelosok. Lintas kota ibaratnya.
menyeramkan gan. banyak binatang liar, pengendara motor tanpa lampu, sepeda. Truk dari arah berlawanan yang lampunya cuma sebelah
Spoiler for 4:
837KB
Ini yang kayak diatas tadi. Ibukota baru Naypyidaw.
semua tempat sampai gedung parlemen pun sepi banget
Ga perlu ada polisi patroli buat nilang orang
Ini yang kayak diatas tadi. Ibukota baru Naypyidaw.
semua tempat sampai gedung parlemen pun sepi banget
Ga perlu ada polisi patroli buat nilang orang
Spoiler for 5:
825KB
mereka beneran main bola gan
polisi diajakin
mereka beneran main bola gan
polisi diajakin
FINAL ISSUE
Sosok yang bertanggung jawab atas perubahan lajur mengemudi seperti yang disebutkan Wikipedia adalah Jenderal Ne Win.
Menurut isu yang berkembang, Jenderal ini benar-benar gila akan mimpi dan astrology.
Suatu hari ketika terbangun dari tidur tiba-tiba dia berpikir :
"Pemerintahanku sepertinya sudah terlalu ke arah politik kiri. Maka dari itu Aku harus merubahnya dimulai dari menyuruh semua orang disini mengemudi di lajur sebelah kanan."
Tanpa alasan yang logis, terjadilah perubahan tersebut dan sampai sekarang sudah 40 tahun lebih
Menurut isu yang berkembang, Jenderal ini benar-benar gila akan mimpi dan astrology.
Suatu hari ketika terbangun dari tidur tiba-tiba dia berpikir :
"Pemerintahanku sepertinya sudah terlalu ke arah politik kiri. Maka dari itu Aku harus merubahnya dimulai dari menyuruh semua orang disini mengemudi di lajur sebelah kanan."
Tanpa alasan yang logis, terjadilah perubahan tersebut dan sampai sekarang sudah 40 tahun lebih
dari berbagai sumber
Top Gear | Google | Wikipedia
and : 1 2 3 4 5
IF YOU THINK THIS THREAD IS USEFULL, PLEASE SUPPORT
Quote:
LAST THING TO DO :
✔ Back to top
✔ Kasih apresiasi TS dengan cendol
✔ Rate 5 bintang
✔ Post kan komentar
✔ Back to top
✔ Kasih apresiasi TS dengan cendol
✔ Rate 5 bintang
✔ Post kan komentar
back to top ↑
or read update below ↓ recomended!
Diubah oleh DieraHasiakan 10-05-2014 14:18
abdurrahman19 memberi reputasi
1
173.8K
1.4K
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan