semakin hari kendaraan semakin banyak dijalanan. menambah polusi, macet, bising. Hal ini juga yang bikin tingkat stress di ibukota bertingkat. Harusnya mereka yang membawa kendaraan sendiri menyadari, sebenarnya kemacetan tersebut datang dari banyaknya kendaraan. Coba kalau mereka sadar, jika dengan menggunakan kendaraan umum ke kantor akan mengurangi tingkat kepadatan kendaraan di jalan. Tapi sayang penduduk ibukota teralalu manja dan gengsi untuk naek angkutan umum.
Semakin banyaknya kendaraan pun tidak menutup kemungkinan akan timbulnya kecelakaan. Bahkan bisa jadi semakin meningkat tingkat kecelakaan yang terjadi.
Orang tua saya pernah bilang. ‘kalau pake motor sekalinya celaka badan kamu langsung kena, beda sama yg bawa mobil’. Hal itu selalu saya ingat dan menjadi pedoman saya untuk terus berhati2 pada saat berkendara motor. Walaupun motor saya terbilang motor ’setan’ yg punya mesin DOHC 150cc dengan 6 percepatan. Pasti akan mudah sekali berkendara dengan kecepatan diatas 80km/jam. Tapi tetap selama perjalanan saya gak pernah sembrono, selalu mengikuti peraturan lalu lintas dan berusaha untuk lebih tertib.
Berkendara sekarang sudah tidak cukup aman dengan hanya menggunakan helm standard SNI, jaket tebal, dan peralatan motor lengkap, tp juga harus dilengkapi dengan faktor lain seperti:

1. Berdoa.
Menurut saya ini faktor utama dalam berkendara, baca doa sebelum berkendara, karena kita gak pernah tau apa yg terjadi di jalan. Yahh, Minimal sebelum berkendara baca bismillah.

2. Sabar.
Udah kebayang kalau di jalan dengan padatnya kendaraan, sang pengendara sedang terburu-buru atau mungkin ada pengendara yg sedang kesal karna mslh lain ditambah lagi dengan kemacetan yg terjadi. Sudah pasti rasanya kemarahan tersebut ingin diledakan. Kalo ini disulut dengan ketidaksabaran kita, udah tau lah apa yang bakal terjadi, bisa jadi ring tinju dadakan di tengah jalan. Coba kalo kita bersabar di jalan gak ada salahnya. Cukup klakson sekali. Jangan pernah cari masalah di jalan. Karena orang lain pun mungkin sedang menunggu orang lain cari masalah dengan pengendara lain untuk meluapkan amarah dan stress. So kl emang masih bisa sabar. Sabar aja dulu. Kl dah gk bisa yaa sabar aja. Kecuali udah ada yang nyenggol kendaraan anda. Barulah kesempatan anda untuk meluapkan amarah karena kemacetan trsbut.


3. Tertib
Simple yaah hanya tertib, tapi kalau di acuhkan ini bisa jadi salah satu faktor celaka. Tertib disini bukan hanya mengikuti rambu lalu lintas, tapi tertib pula pada saat menyusul kendaraan di depannya, pada saat macet gak mencari jalan cepat dengan mengambil jalur berlawanan. Atau ikuti arus jalanan. Jika jalanan pengendara sedang cepat imbangi dengan kecepatan yg dijalan. Jika tidak kuat ambil jalur kiri. Dll.

4. Aware
Anda harus selalu siaga dalam berkendara. Pandangan gak musti selalu kedepan. Tapi harus bisa merasakan atau kadang melihat keadaan kiri dan kanan anda. Bukan hanya melihat ada kendaraan yang akan menyusul atau tidaknya, tapi juga lihat kondisi kendaraan tersebut, juga lihat tingkah laku si pengendara trsebut apkah membahayakan bagi anda atau tidak, contoh : diusahakan jangan mendekati kendaraan jenis truk yg besar atau flamabble, atau kendaraan yang terlihat seperti bis kota yang sudah miring, atau motor yg terlihat kempes di depan, pengendara yg terlihat bengong, atau pengendara yg ugal2an.. Atau hal lain yg kira2 rawan dan cenderung akan timbul kecelakaan. jauh-jauh dah gan.

5. Kenali posisi anda dan kendaraan lain
Setiap berkendara anda harus tau posisi anda dimana dan jarak anda dengan kendaraan lain. Karena setiap kendaraan punya arah dan tujuan yg berbeda. Siapa tau di depan anda tiba-tiba belok kanan atau kiri dan dia lupa menyalakan lampu sign kiri atau kanan. Begitupun posisi anda harus selalu dijaga. Jaga posisi pada saat anda ingin pelan, saat anda ingin cepat, bersiap akan belok. Atau mungkin jangan sampai anda menghalangi kendaraan lain.

6. Perhitungan
Anda harus bisa meperhitungkan pada saat menyusul kendaraan di depan dengan perhitungan yg mantab, jangan lupa liat sekitar. Dan juga harus tau kecepatan motor kita sendiri, mampukah kendaraan ini melewati kendaraan tersebut dengan kecepatan motor kita yg miliki.
Atau juga perhitungan pada saat jalanan sepi atau ramai.. Saya lebih prefer pada saat jalanan sepi untuk lebih menggeber kendaraan. Tp kl lgi ramai lebih baik mengikuti arus jalanan.

7. Tambahin aja kalau ada yg kurang… Hehehe..
Hal2 diatas itu yg selalu saya inget kalo lagi berkendara. Dan alhamdulillah sampe sekarang selalu aman pada saat berkendara. FYI. motor saya suzuki satria FU 150. Yaah termasuk motor cepat dan liar. Tapi msh bisa dijinakan dan dikendalikan oleh sang rider.. Hehe..

Semoga tulisan ini bermanfaat.. Dan bisa lebih safety safely happily ever after berkendara di jalanan..

seperti biasa gan,
mohon ikhlasnya aja seredhonya cendol sama ratingnya.
nuhun..

ngeongggg...