Terinspirasi oleh Routemaster versi lama, bus ini adalah bus pertama dalam lebih dari 50 tahun yang dirancang khusus untuk beroperasi di jalan-jalan Kota London. Lebih dari 600 armada New Bus for London (NB4L)akan mulai melayani penumpang pada tahun 2016. Rute 24 antara Hampstead Heath dan Pimlico menjadi rute pertama yang sepenuhnya dikonversi ke bus baru pada bulan Juni 2013.


NB4Lmemiliki tiga set pintu, masing-masing dilengkapi dengan card reader untuk Oyster, sehingga memudahkan untuk naik dan turun bus. Di dalam, terdapat dua tangga, satu di dekat bagian depan dan satu di belakang, untuk memudahkan akses dari dan ke upper deck.

Di rute sibuk Central London, bus akan beroperasi dengan kondektur, pada sebagian besar hari. Kondektur tidak akan mengumpulkan uang ongkos, tetapi akan mengawasi platformbelakang ketika berada di kabin bus, memastikan keselamatan penumpang saat naik atau turun dan memberikan saran wisata. Ketika kondektur tidak hadir, pintu belakang akan dioperasikan oleh pengemudi. Pemegang kartu Oyster atau penumpang yang menggunakan kartu pembayaran non tunai dapat menggunakan semua pintu.

Di pusat kota London, banyak perhentian bus memiliki mesin tiket sisi jalan. Ketika mesin itu tersedia, penumpang dengan uang tunai harus membeli tiket dari mesin tersebut sebelum naik bus. Di tempat lain, penumpang harus naik melalui pintu depan dan membeli tiket dari sopir. Penumpang dengan Travelcard tercetak, atau tiket dan passtercetak lainnya harus menggunakan pintu depan dan menunjukkannya kepada pengemudi.