Indonesia hampir memiliki Kapal Perang jenis multi hull. Ya, (alm)KRI Klewang di gembor2kan sebagai kapal tercanggih di dunia. Lupa kalo sebelumnya udah ada LCS dari Austal yang lebih gede. Sebelum ke Om Sam yang nun jauh disana, mari kita liat tetangga dekat kita di sebelah selatan, Australia.

Di kota Brisbane, Tasmania ada sebuah Shipyard yang sudah terlebih dahulu bikin kapal dengan jenis hull sperti ini dengan nama Seaframe. Kalo Klewang Trimaran, Seaframe Catamaran. Kapal ini dibangun untuk keperluan sipil dengan berbagai macam varian mulai dari 18meter sampai 112 meter. Bisa dibayangkan ukuran 90 - 112 adalah ukuran yang ideal untuk kapal kombatan sekelas Corvette. Tapi saya belum ngobrol soal militer, itu nanti.

Di dunia pengangkutan/feri Seaframe sudah bisa dibilang "battle-proven" karena sejak tahun 1986 sampai sekarang sudah di buat sebanyak kira-kira 25 buah yang sedang dioperasikan oleh 24 Perusahaan, dan 8 buah lagi sedang dipesan dan dikerjakan oleh Incat, Perusahaan pembuat Seaframe.







Ada banyak varian jadi saya tulis saja dari range yang terkecil sampai yang paling besar

General Characteristics
Tonnage :312 - 10.503 Gross Tons
Length: 29.5 - 112.6 meter
Beam: 11.8 - 30.5 meter
Draft: 2.4 - 3.93 meter
Installed power: 4 x MAN 20V 28/33D diesel engines
Propulsion: 4 x Wärtsilä LJX 1500SR waterjets
Speed: 29.4 - 40 knots
Capacity: 395 - 1200 Passengers + 417 Cars

Dari data - data di atas, ane sebagai orang awam sah - sah saja berpendapat bahwa kapal ini kuat dan cukup cepat untuk ngangkut2 barang



Saat krisis Timor Timur, sebuah Seaframe disewa oleh RAN dengan harga $16juta lalu diberi nama HMAS Jervis Bay bergabung dalam operasi Unamet PBB. Kapal ini adalah kapal pertama RAN yang mencapai Dili; membantu pagelaran tentara Australia beserta peralatan mereka dari Darwin ke Dili, mengangkut bantuan kemanusiaan, dan merelokasi pengungsi. Total HMAS Jervis Bay mencatat 107 kali perjalanan antara Darwin dan Timor Timur, mengangkut 20.000 penumpang, 430 kendaraan dan 5.600 ton barang sehingga kemudian dikenal sebagai "Dili Express".

Atas keberhasilan HMAS Jervis Bay itu maka pada Maret 2010 dianugerahi battle honour "East Timor 1999-2000". Bukan cuma itu, prestasi angkut logisitic ini membuat pihak US Navy menyewa & mengakusisi 3 biji Seaframe. (Joint Venture (Incat 050), Spearhead (060), and Swift (061)). Ketiga kapal ini digunakan sebagai bahan uji coba sebelum membangun LCS mereka sendiri yang sekarang dikenal dengan nama Independence Class.

Tapi entah kenapa, RAN g tertarik untuk menjadikan Seaframe sebagai armada mereka. Sekarang kapal ini kembali ke habitat asli sebagai kapal pengangkut sipil. Lihat gambar ketiga : Condor_Rapide.

HMAS Jervis Bay (Wikipedia)
Type: Wave-piercing catamaran
Displacement:1,250 tons
Length:86.62 m (284.2 ft)
Beam:26 m (85 ft)
Draught:3.6 m (12 ft)
Propulsion:4 x Ruston 20RK270 medium-speed diesels; 4 x Lips waterjets[verification needed]
Speed:48 knots (89 km/h; 55 mph)
Range:1,000 nautical miles (1,900 km; 1,200 mi)
Troops:500 soldiers, plus equipment and light vehicles
Complement:20
Armament:2 x 7.6 mm (0.30 in) guns






-----------------------------------

Ane pribadi beranggapan bahwa kapal ini sangat bagus untuk membantu pergerakan kavaleri atau artileri antar pulau. Tentu saja dengan perombakan desain struktur ala militer. pakai side door mungkin, ane gk paham soal itu.
Selain itu, dengan desain hull yang seprti ini bisa dipakai untuk patroli daerah pantai, Anti Piracy dan bantuan kemanusiaan (atau angkutan lebaran, tentu saja )

Senjata yang bisa diinstal seperti rudal ToT china barang 2/4 biji, CIWS Milenium, Naval Gun 76mm plus meriam air

btw, klopun TNI berminat jangan beli dari sono, bikin sendiri aja bisa ane yakin. klo gg bis ToT aja tuh feri dulu