Agan dan Aganwati sekalian…..suka tidak suka, IWB harus katakan pertandingan balap Philips Island Australia menyisakan drama menyesakkan khususnya bagi kubu HRC. Harapan untuk mengunci gelar kandas ditengah jalan akibat race direction mengibarkan “black flag”. Sebuah isyarat atau tanda bagi seorang pembalap yang melakukan pelanggaran fatal dan dikenakan hukuman wajib keluar dari lintasan balap. Keputusan tersebut dikeluarkan oleh race direction karena dianggap melebihi jumlah lap saat masuk kepit lane yang kurang dari 10 lap…. Cuaca Phillips Island memang sedang tidak bersahabat. Mendung tanpa hujan diwarnai adu kebut antara tiga rider top…Lorenzo pertama, Marquez ketiga serta dibelakangnya Pedrosa setia menekan keduanya. Sementara Rossi…kerepotan menahan gempuran Cruthlow dan Bautista dibaris kedua dengan jarak lumayan jauh. Pada balap kali ini…harus diakui Jorge mampu melayani kencangnya duo HRC yang terus mencari celah menyerang doi. Gap-pun hanya berjarak sepersekian detik…..terus terjaga hingga menuju 12…. Disinilah drama terjadi. Hujan mulai turun membuat traksi ban turun drastis. Pedrosa menjadi pembalap pertama yang langsung masuk dan berganti dengan motor kedua (wet tire). Disusul Rossi, Lorenzo dan beberapa rider lainnya di10 lap tersisa. Sementara Marquez….masih menunggu satu putaran…doi terus melaju dan masuk kepit setelahnya. Hasilnya??. Cukup mengejutkan. Race direction secara tegas mengibarkan bendera hitam pada rider 93. Yup… Marquez dipaksa keluar balapan karena dianggal gagal mematuhi rule yang dipatok race direction. IWB-pun ngowoh lan domblong. Lho…lha koq iso??. Karena penasaran…IWB coba ubek-ubek berbagai artikel tentang rule anyar Motogp. Akhirnya setelah bersusah payah…IWB menemukan sebuah postingan dari Cyclenews yang dirilis tanggal 19 Oktober 2013. Yap….perubahan peraturan khusus balap Phillips Island 2013 yang dibuat race direction sehari sebelum balapan. Back ground rule berdasarkan pertimbangan safety dimana Bridgstone tidak berani menjamin keselamatan para rider pada 10 lap tersisa (slick tire). Hal ini dikarena sifat aspal baru Phillips Island lumayan abrasif. Karena itu…race direction memangkas jumlah lap dari yang biasanya 25 menjadi 19 putaran saja. Dan dalam perkembangannya….race direction menambahkan beberapa poin khususnya skenario wet race. Bisa agan intip isi aslinya…



sumber : www.iwanbanaran.wordpress.com