Balai Kereta Api Yasa Yogyakarta merawat ratusan lokomotif angkutan arus mudik Lebaran, Selasa (30/7). Perawatan tersebut merupakan kegiatan rutin mengoptimalkan ketangguhan kereta api.

Ada dua tahap perawatan lokomotif yakni semi perawatan akhir dan perawatan akhir. Perawatan semi akhir dilakukan setelah operasi kereta menempuh jarak 325 Ribu Km. sedangkan perawatan akhir setelah menempuh jarak 650 Ribu Km. Namun untuk lokomotif baru, proses perakitan, validasi, hingga verifikasi rutin berlangsung di Balai Yasa Yogyakarta.

Sekitar 300 unit lokomotif disiapkan melayani arus mudik Lebaran. Sebanyak 266 untuk kereta api reguler dan 41 untuk kereta api cadangan.

Jumlah unit lokomotif cadangan tersebut meningkat dibandingkan tahun lalu yang berjumlah 20 unit lokomotif. Sebab kini, PT Kereta Api Indonesia (KAI) memiliki 55 unit lokomotif baru yang disiapkan untuk arus mudik dan arus balik Lebaran 2013.

Nantinya, akan ada sekitar 70 unit lokomotif dioperasikan khusus untuk wilayah Daerah Operasi VI Yogyakarta atau disingkat DAOP 6 Yogyakarta. Hal tersebut dikarenakan jumlah penumpang yang meningkat. Seperti yang diungkapkan Hubungan Masyarakat (humas) KAI Yogyakarta, bahwa jumlah penumpang tahun 2013 meningkat tujuh persen dibandingkan tahun lalu. Dari 146 Ribu penumpang, kini meningkat menjadi 157 Ribu penumpang.