10. BOEING 777-300ER

777-300ER dibuat oleh Boeing pada 14 November 2002 dan penerbangan pertamanya pada tanggal 24 Februari 2003. 777 300ER dibuat setelah memperkenalkan beberapa perubahan di 777 300. Beberapa perubahan yang dilakukan lebih kuat, General Electric GE90-115B adalah mesin jet yang paling paling kuat pada saat ini, roda pendaratan utama baru, tubuh lebih padat dan penyediaan tangki bahan bakar ekstra untuk menutupi jarak yang lebih jauh. Hal ini dapat membawa sampai 365 penumpang.

9. Airbus A321

Setelah sedikit modifikasi di A320, insinyur telah berhasil mengembangkan A321. Upaya untuk pengembangan untuk pesawat ini dimulai jalan kembali pada tahun 1989 dan penerbangan pertama terbang pada tahun 1993. Jika kita membandingkan dua model, maka perubahan besar diimplementasikan dalam A321 yang membujur pesawat, penguatan undercarriage untuk membawa beban berat, performa mesin lebih baik dan ban yang lebih besar untuk tujuan rem yang lebih baik. Dan kecepatan jelajah maksimum 903 km / jam.

8. Airbus A320

A320 adalah yang terbaik di antara anggota keluarga A320 dan memiliki penjualan tertinggi. Itu juga merupakan pesawat yang pertama untuk memperkenalkan ke pasar sistem kontrol fly-by-wire penerbangan. Kecepatan jelajah maksimum adalah 903 km / jam sedangkan kecepatan jelajah ekonomis adalah sekitar 840 km / jam. Salah satu karakteristik yang lebih dari pesawat ini adalah bahwa ia memiliki elektronik canggih penerbangan-deck, dengan enam terintegrasi EFIS menampilkan warna dan pengendali samping tongkat inovatif.

7. Bombardier C130

Pesawat ini diproduksi oleh Bombardier Aerospace perusahaan asal Kanada. Model C130 adalah pesawat 130-kursi. Penerbangan pertama dari Bombardier direncanakan pada semester kedua 2012. Kursi-mil biaya pesawat ini lebih rendah dibandingkan dengan pesawat lain karena mengandung bahan komposit 46% dan 24% aluminium-lithium. Hal ini juga mengurangi biaya pemeliharaan yang diperlukan untuk pesawat ini. Dan kecepatan jelajah maksimum 870 km / jam.

6. Embraer 190

Jika kita memperbesar keluarga E-170/175 dan menambahkan beberapa fitur seperti sayap yang lebih besar, horizontal stabilizer yang lebih besar dan mesin baru, GE CF34-10E, daripada Embraer 190 dibuat. Penerbangan pertama dari Embraer 190 adalah pada tanggal 12 Maret 2004. Sebuah berbasis di New York low cost carrier JetBlue adalah pelanggan peluncuran Embraer 190 yang ditempatkan 100 pesanan dengan 100 opsi.

5. Embraer 195

Ini adalah pesawat yang memiliki 108 kursi dan salah satu pesawat terbesar yang pernah dibangun oleh Embraer. Mari kita bicara tentang konsumsi bahan bakar dan biaya pemeliharaan pesawat ini. Jadi, hal ini didukung oleh mesin kembar General Electric CF34-10E di bawah sayap dan yang dikendalikan oleh Otoritas Kendali Digital Engine Control (FADEC). Sistem komputerisasi membantu mesin untuk menyesuaikan tingkat kinerja selama fase berbeda dari pesawat seperti yang kita tahu bahwa output yang berbeda yang diharapkan dari mesin di berbagai mode penerbangan. Produk Brazil ini melakukan penerbangan pertama pada tanggal 7 Desember 2004 dan pertama kali dikirim ke Swiss pada akhir tahun 2005.
4. Boeing 787 10X Dreamliner

Pesawat ini dikembangkan oleh Boeing Commercial Airplanes dan dapat menampung 210-290 penumpang yang bergantung pada varian dari pesawat. Boeing mengklaim bahwa produk ini adalah yang terbaik dalam hal konsumsi bahan bakar dan pesawat besar pertama yang menggunakan material komposit untuk sebagian besar konstruksi. Ini untuk kenyamanan penumpang. Dalam konsultasi dengan Oklahoma State University, perusahaan Boeing telah sampai pada kesimpulan bahwa kabin tekanan setara internal 6.000 kaki (1.800 m) ketinggian bukan dari 8.000 kaki (2.400 m) yang lebih baik dari segi kenyamanan penumpang.

3. Airbus A380-900

Airbus A380 adalah model utama dan kemudian Airbus A380 800 dan Airbus A380 900 adalah dua varian ini lebih lanjut. Airbus A380 900 adalah sedikit lebih lama dari pendahulunya Airbus A380 800 dengan kapasitas tempat duduk 650 penumpang dalam konfigurasi standar, dan sekitar 900 penumpang dalam perekonomian-hanya konfigurasi. Ini adalah pesawat yang sangat raksasa dan dapat menawarkan banyak manfaat kepada perusahaan penerbangan yang berniat untuk membelinya. Karena make mengesankan dan desain varian ini, banyak pesawat terbang menyatakan minatnya dalam model ini yang meliputi Emirates, Virgin Atlantic, Cathay Pacific, Air France, KLM, Lufthansa, Kingfisher Airlines, serta perusahaan leasing ILFC. Ini adalah pesawat terbesar di dunia dan memasuki layanan komersial pertama pada Oktober 2007 dengan Singapore Airlines. Tak heran, banyak bandara harus memperluas ukuran mereka untuk mengakomodasi pesawat yang besar ini.

2. Boeing 747-8 Intercontinental

Pesawat ini diluncurkan pada tanggal 14 November tahun 2005. Memiliki kapasitas tempat duduk sebanyak 467 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas. Jika kita membandingkan dua model Boeing, 747-400 dan 747-8I, 747-8I adalah 30% lebih tenang, 16% lebih hemat bahan bakar, dan memiliki 13% lebih rendah biaya seat-mile. Sebuah fasilitas penumpang juga diusulkan dalam pesawat ini oleh Boeing yang disebut "SkyLoft". Fasilitas ini akan mencakup berbagai hal seperti tempat tidur, peralatan hiburan dan peralatan usaha. Maskapai pertama yang memesan 747-8 Intercontinental adalah Lufthansa pada tanggal 6 Desember 2006.

1. ATR 72-500

Pesawat ini adalah versi upgrade dari ATR 72. Dan telah memperkenalkan keandalan yang lebih besar dan efisiensi dalam penerbangan. Selain itu, menawarkan biaya seat-mile terendah di kelasnya. Jika kita berbicara dalam konteks pelanggan, maka pesawat ini memiliki banyak untuk menawarkan kepada penumpang. Memiliki kabin yang senyap, nyaman dan luas dengan desain baru dan sistem hiburan dalam penerbangan. Hal ini secara signifikan mengurangi standar biaya dari mesin pesawat dan biaya pemeliharaan badan pesawat. Biaya bahan bakar juga sangat rendah untuk model ini yang membuatnya populer membuat pasar untuk mempertimbangkan.

5 Laptop Terbaik Untuk Para Gamers [2013]

Daftar pemain muslim di Premier League 2013

Inilah mengapa pesawat memiliki system anti petir