Stasiun yang beroperasi mulai 1 Agustus 2012 lalu ini memiliki luas hingga 32.000 meter persegi. Dengan luas itu, bisa dikatakan bahwa luas stasiun kereta ini mengalahkan luas Terminal III Bandara Internasional Soekarno Hatta, Cengkareng dan menjadikannya sebagai stasiun terbesar di Asia.

Kesan mewah dan megah stasiun yang memiliki sekitar 24 jalur ini sudah terlihat dari luar stasiun. Stasiun ini dilingkari oleh lintasan jembatan layang yang semakin memberikan kemegahan Beijing South Railway Station.

Dan yang sangat menarik, sang Arsitek perancang Stasiun ini memakai konsep GO GREEN yang ramah lingkungan, sehingga stasiun yang tinggi atapnya hingga 40 meter ini menggunakan Tenaga Matahari (Solar Energy) sebagai sumber daya utama untuk mendapatkan tenaga listrik yang dipakai untuk mengoperasikan keseluruhan aktifitas di stasiun kereta api ini

Tidak tanggung-tanggung, stasiun ini akan dipasangan setidaknya 3.246 buah panel surya untuk mencukupi kebutuhan listrik di stasiun ini.

Saking besarnya, stasiun ini cukup untuk dimasuki sebuah pesawat terbang jenis 747 dan mempunyai atas yang luasnya sama dengan 24 kali lapangan sepakbola.

Dalam satu jam, stasiun ini bisa memberangkatkan 30.000 penumpang ke berbagai tujuan dan hebatnya, mereka cuma butuh tenaga kerja sebanyak 150 orang untuk mengoperasikan stasiun terbesar ini. Gaji pegawainya sendiri sekitar 4000-6000 yuan (sekitar Rp 6.250.000 - Rp 9.375.000)