Welcome To My Thread

Kaskuser yang baik selalu meningalkan jejak


Langsung aja gan..Mudah2an No Repsol..kalo berkenan boleh dong

Vespa yang dibuat hanya 999 unit untuk disebar ke seluruh dunia itu ternyata 4 buah Vespa GT60° tersebut ada di ndonesia lho.



Vesparecord telah diberi kesempatan untuk meliput Vespa GT60° tersebut. Untuk sebagian kolektor Vespa, memang Vespa GT60° ini menjadi incaran, karena
Vespa ini dibikin hanya terbatas 999 Vespa saja, dimana Amerika mendapat quota 250 Vespa GT60°, dan Australia hanya 40 VespaGT60°.



Memang Vespa GT60° ini dibuat oleh Piaggio dalam rangka merayakan Ulang Tahun Vespa yang ke 60 tahun (1946 - 2006). Design dan warnanya pun mengacu kepada Vespa 98 buatan tahun 1946. Vespa GT60° ini bisa sampai di Indonesia di order melalui Amerika yang mendapat jatah 250 Vespa GT60° pada bulan November 2006. Vespa GT60° ini
di order oleh salah satu penggemar
Vespa, yang kebetulan pernah kuliah di Amerika. Beliau mengorder 4 Vespa GT60 dari 5 VespaGT60 yang berada di Showroom Vespa San Fransisco. Setelah Vespa GT60° ini sampai di Jakarta dengan selamat, 3 Vespa GT60° tersebut dijual beserta surat-surat resmi dengan harga Rp. 170 juta.



Vespa GT60° di desain oleh Marco
Lambri dengan mengacu pada Vespa 98 buatan tahun 1946, contohnya adalah lampu utama yang terpasang di atas spakbor depan dan stang besi yang terbuka. Untuk warna Vespa pun
menggunakan kode warna yang sama dengan Vespa 98 tersebut, yaitu Grey 725.

Kemudian ada pula jok two-seater yang dibalut kulit hitam dengan stitching (jahitan) yang sangat sempurna. Namun karena berbagai pertimbangan, model
jok sudah melenceng dari pendahulunya, sebab versi tahun 1946 didesain single seater.

[spoiler=depan]

/spoiler]

[spoiler=jok]

[spoiler]

[spoiler=vespa]

[/poiler]

Karena jaman sudah berubah,maka
pemilihan mesin sudah tentu tak akan mengikuti spek awal yang berbekal tipe 2 tak berkapasitas 98cc. Dibalik bodinya yang klasik tertanam seabrek teknologi canggih, volume mesin 250cc yang
dicomot dari varian GTS dengan
teknologi 4-katup plus sistem electric injection nan canggih rasanya tak lagi membuat motor ini menjadi imut lagi.
Kemudian sistem pendinginan via
radiator dan dual suspension di bagian buritan dan disc-brake depan belakang sudah cukup membuatnya makin modern. Salah satu yang membedakan Vespa GT60° ini dengan yang lainnya
dalah adanya sebuah 'peneng' atau pelat besi yang bertuliskan serial number.
Kebetulan unit yang kami foto bernomor 968/999. Dan pembeli GT60° akan mendapatkan sebuah buku sejarah vespa yang dikemas mewah serta cover (selimut) berbahan satin untuk melindungi motor dari debu.

[spoiler=serial number]

[/soiler]

Yang jelas dunia harus mencatat bahwa quota di Amerika itu bukan 250 Vespa GT60° tetapi hanya 246 VespaGT60° karena 4Vespa GT60° sudah parkir di 4 rumah daerah Jakarta

Spesifikasi Teknis

Mesin: 1 Silinder, 4 Valves, 4 Tak, EFI
Kapasitas: 244 cc
Tenaga & Torsi Maks.: 21 bhp @ 8.250
rpm/20,2 Nm @ 6.500 rpm
Kecepatan Maks.: 122 Km/jam
Velg: Depan/Belakang 300” x 12"
Ban: Depan 120/70-12, Belakang
130/70-12
Rem Depan / Belakang: Disc 220mm
Panjang: 1,940 mm
Lebar: 770 mm
Wheelbase: 1395 mm
Seat height: 790 mm
Weight – Dry: 146 Kg.
Fuel Capacity: 9,2 Liter


sumber :vesparecord.com