malem om momod and mimin
numpang posting nih semoga bermanfaat bago kita semua

bore itu diameter silinder / isi liner
sedangkan stroke itu jarak piston bergerak maju-mundur.

terkadang di spesifikasi motor itu ditulis
bore x stroke = 52 mm x 55 mm

contoh:
YZF-125 = 52.0 x 58.6 mm
MX-135 = 54.0 x 58.7 mm
Vixion/R15 = 57.0 mm x 58.7 mm

Perbandingan antara Bore dan stroke ternyata juga mempengaruhi performa. Ada tiga type bore x stroke yaitu :
- Over Bore
- Over Stroke
- Square Engine

Over Bore

Ukuran Bore lebih besar dari ukuran stroke. Power maksimum pada putaran menengah dan tinggi. Cocok untuk motor sport. Sementara di putaran bawah rada loyo, maka dari itu mesin OVER BORE hampir semua pakai manual clutch, seandainya tidak, pasti akan terjadi hentakan atau 'brebet' di putaran rendah / gigi 1, dan itu bisa memperpendek usia gear box/rantai

Contohnya :
Yamaha RXZ 135 (RX King) = 56.0 mm x 54.0 mm
Yamaha Scorpio Z = 70 mm x 58 mm
Honda Mega Pro = 63.5 mm x 49.5 mm
Honda CBR150R = 63.5 mm x 47.2 mm
Honda CBR 250 = 76 mm x 55 mm
Honda Tiger = 63,5 mm x 62,2 mm
Kawasaki Athlete 125 = 56.0 mm x 50.6mm
Kawasaki KLX250 = 72.0 mm x 61.2 mm
Ninja 250 = 62 mm x 41,2 mm (x 2 piston)
Suzuki Thunder 125 = 52.4 x 57.8 mm 57.0 MM X 48.
Suzuki Satria FU = 62 mm x 48,8 mm
Ciri Lain OVER BORE adalah hampir semua pakai manual clutch, seandainya tidak, pasti akan terjadi hentakan di putaran rendah / gigi 1, dan itu bisa memperpendek usia gear box/rantai

Over Stroke

Ukuran Stroke lebih besar dari ukuran Bore. Torsi dan power tinggi pada putaran rendah dan menengah. Cocok untuk santai-santai dan perkotaan yang macet. Pada RPM tinggi, tenaganya mengecil dan mesin bergetar sehingga berisik. Contohnya :
YZF-125 = 52.0 x 58.6 mm
MX-135 = 54.0 x 58.7 mm
Vixion/R15 = 57.0 mm x 58.7 mm
VEGA R = 51.0 x 54.0 mm
VEGA ZR = 50 x 57.9 mm
Yamaha Mio = 50 x 57.9 mm
Honda Blade 110 cc = 50 mm x 55.6 mm
Supra X 125 = 52,4 x 57,9 mm
Kawasaki Kaze ZX130 = 53.0 mm x 59.1 mm
Suzuki Titan = 51.0 X 55.2 mm

Square Engine
Ukuran Bore sama dengan ukuran stroke. Torsi dan power merata di semua putaran. jadi cocok di semua medan, tanjakan, perkotaan, macet, semua lewat..... Contohnya Yamaha F1ZR  dan Byson:
Fizr = 52.0 mm x 52.0 mm
Byson = 58 mm x 57,9 mm (sebenernya masuk over bore, tapi nyaris square)

kaskuser yg baik selalu meninggalkan cendol , hehehehe