Halo gan, ane mau coba posting tentang mobil tercepat dari ukuran akselerasi paling cepat di dunia, hehe soalnya ane supercar enthusiast sama maniak top gear hahaha okay langsung aja





1st. 2010 Ariel Atom V8

Ariel Atom adalah "Road Legal" mobil sport performa tinggi yang dibuat oleh Ariel Motor Company yang berbasis di Crewkerne, Somerset, Inggris dan di bawah lisensi di Amerika Utara oleh TMI Autotech, Inc di Virginia International Raceway di Alton, Virginia.
Ada empat Ariel Atom inkarnasi sampai saat ini: Ariel Atom, Ariel Atom 2, Ariel Atom 3 dan Ariel Atom V8 500. Model saat ini adalah Atom Ariel 3, dan produksi terbatas Ariel Atom V8 dengan 500 bhp 500 (373 kW; 507 PS). V8 terbuat dari dua mesin Suzuki Hayabusa [1] [2]
Ariel Atom mempunyai body yang tidak biasa, dalam bahwa itu adalah chassis exoskeletal - chassis ini jelas terlihat dari luar - dan karena itu tidak memiliki atap, jendela dan fitur lain yang biasanya ditemukan pada mobil jalan meskipun kaca kecil tersedia sebagai tambahan opsional. Desain chassis mengarah ke koefisien drag yang relatif tinggi 0,40 dibandingkan dengan mobil jalan yang lebih aerodinamis


0–100 km/h or 0–60 mph

Verified Time: 2,3 sec
Manufacturer Time: 2,3 sec






2nd. Bugatti Veyron SS (Super Sport)

Bugatti Veyron EB 16.4 adalah mid-engine grand tourer hypercar, dirancang dan dikembangkan oleh Grup Volkswagen dan diproduksi di Molsheim, Prancis oleh Bugatti Automobiles SAS
Versi Veyron Super Sport dari adalah mobil produksi Road Legal tercepat di dunia, dengan kecepatan puncak 431,072 km / h (267,856 mph) . Versi asli memiliki kecepatan tertinggi 408,47 km / jam (253,81 mph). Diangkat menjadi Car of The Decade (2000-2009) oleh BBC Top Gear. Veyron standar memenangkan Top Gear Car of The Year Award Didorong Semua penghargaan lain Tahun pada tahun 2005.
Chief Designer Veyron adalah Warkuss Hartmut, dan eksterior nya dirancang oleh Jozef Kaban Volkswagen, dengan banyak engineering-work yang dilakukan di bawah bimbingan teknik Wolfgang Schreiber.
Sejumlah varian khusus telah diproduksi. Pada bulan Desember 2010, Bugatti mulai menawarkan calon pembeli kemampuan untuk menyesuaikan warna eksterior dan interior dengan menggunakan aplikasi Veyron 16.4 Configurator di situs resmi marque


0–100 km/h or 0–60 mph

Verified Time: 2,5 sec
Manufacturer Time: 2,9 sec







3rd. Porsche 911 Turbo S

Porsche 997 (Sembilan-Sembilan-Tujuh) adalah sebutan internal untuk model Porsche 911 yang diproduksi dan dijual oleh produsen Jerman Porsche antara 2004 (sebagai Tahun Model 2005) dan 2012. Produksi Carrera dan Carrera S coupés dimulai pada awal tahun 2004, all-wheel drive Carrera 4 dan Carrera 4S versi mulai pengiriman pada bulan November 2005, Turbo dan GT3 turunan mulai dijual pada akhir tahun 2006 dan GT2 911 pada tahun 2007. Selain versi coupe cabriolet dan, versi Targa dari 4 Carrera dan Carrera 4S yang juga tersedia, yang melanjutkan dengan "glass canopy" desain atap yang digunakan pada semua 911s Targa sejak Generasi 993 Type 911.
Selama tahun 2009 Porsche membuat perubahan komprehensif untuk lineup 997 yang termasuk perubahan styling kecil, peningkatan kapasitas mesin hampir keseluruhan, penambahan injeksi langsung dan pengenalan transmisi baru yang diberi nama "PDK" double clutch. Sebagai hasilnya, 997 diperbarui dengan model yang lebih cepat, bahan bakar lebih ringan dan lebih efisien daripada versi keluar dan memiliki penanganan agak lebih baik. Dalam kasus 997 Turbo, yang secara komprehensif di re-tuned adalah sistem all wheel drive dengan "torque vectoring", sistem opsional juga merupakan bagian dari paket upgrade, dalam sebuah majalah awal Oktober 2009 review, Car and Driver memperkirakan bahwa ketika dilengkapi dengan transmisi PDK, 997 Turbo harus mampu menempuh 0-60 mph hanya dalam tiga detik.
The 997 adalah 911 yang paling sukses secara komersial sepanjang masa, telah menjual 100.000 unit antara diperkenalkan pada tahun 2005 dan Juli 2007. Ia juga telah menerima ulasan sebagian besar positif dari pers otomotif di seluruh dunia, bahkan Jeremy Clarkson, salah satu Host Top Gear yang "agak benci" dengan Porsche bilang: The Porsche 997 "will make love to your fingertips and stir your soul "


0–100 km/h or 0–60 mph

Verified Time: 2,7 sec
Manufacturer Time: 3,1 sec






4th. 2013 Nissan GT-R R35

Nissan GT-R adalah mobil sport yang diproduksi oleh Nissan dirilis di Jepang pada tanggal 6 Desember, 2007 Kanada dan Amerika Serikat pada tanggal 7 Juli 2008, dan seluruh dunia pada bulan Maret 2009.
Antara 1969 dan 1974, dan lagi antara 1989 dan 2002, Nissan memproduksi versi kinerja tinggi dari kisaran Skyline yang disebut Nissan Skyline GT-R. Mobil ini terbukti menjadi ikon untuk Nissan dalama mencapai ketenaran besar dan sukses di jalan maupun di sirkuit. Nissan GT-R, meski tidak lagi membawa badge "Skyline", memiliki warisan di Skyline GT-R. Seperti Skyline GT-R R32 sampai R34, Nissan GT-R adalah 4-wheel drive dengan mesin twin-turbo 6 silinder dan memiliki lampu tanda tangan putaran 4 ekor, namun, evolusi perubahan bertahap antara model Skyline R32 melalui R34 telah dilakukan lebih jauh di GT-R. four-wheel-steering HICAS system telah dihapus, mesin straight-6 RB26DETT telah diganti dengan VR38DETT V6 baru. Karena warisan GT-R, kode chassis untuk versi semua-baru telah disebut CBA-R35, atau 'R35' untuk pendek (di mana CBA adalah awalan untuk standar emisi), membawa pada tren penamaan sebelumnya di GT-R generasi Skyline. R35 juga telah mempertahankan julukan pendahulunya yang disebut Godzilla, yang diberikan kepadanya oleh majalah otomotif Australia pada tahun 1989 edisi Juli. Dan produksi GT-R memulai debutnya di 2007 Tokyo Motor Show, meluncurkan di pasar Jepang pada tanggal 6 Desember 2007. Peluncuran resmi AS adalah 7 bulan kemudian pada tanggal 7 Juli 2008. Universal Nissan di Los Angeles menyediakan pelanggan dengan pengiriman baru GT-R, fresh dari jalur produksi di jam 12:01am , pada tanggal 7 Juli 2008. Peluncuran Kanada juga dilakukan pada bulan Juli 2008. Eropa menjadi pasar konsumen ketiga, di mana diluncurkan pada Maret 2009. Perbedaan besar dalam pemasaran awal antara rilis daerah adalah karena Nissan harus membangun di GT-R performannce center di mana mobil diservis. Juga mesin dan belakang-mount dual-clutch gearbox dirakit dengan tangan, sehingga membatasi kapasitas produksi global untuk sekitar 1000 mobil per bulan


0–100 km/h or 0–60 mph

Verified Time: 2,7 sec
Manufacturer Time: 2,9 sec






5th. 2012 Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador LP 700-4 adalah two-door, two-seater sportcar diresmikan ke publik oleh Lamborghini di Geneva Motor Show pada tanggal 28 Februari 2011, lima bulan setelah pembukaan awal di Sant'Agata Bolognese. kode internalnya adalah LB834 , Aventador dirancang untuk menggantikan Murcielago yang sudah 10 tahun menjadi flagship model, dan lineup baru ini akan dimulai Lamborghini pada tahun 2011. Segera setelah pembukaan Aventador, Lamborghini mengumumkan bahwa mereka telah menjual lebih dari 12 bulan produksi, dengan pengiriman dimulai pada semester kedua tahun 2011. Produksi Aventador akan dibatasi hingga 4.000 unit (4,099 Murciélago telah dibangun). Cetakan yang digunakan untuk membuat carbon-fibre monocoque diharapkan untuk 500 unit terakhir dan masing-masing hanya 8 unit yang telah dibuat. 1.000 Aventador pertama dibangun dalam 15 bulan.
Bentuk mobil juga meminjam banyak dari edisi terbatas Lamborghini Reventón dan mobil konsep Lamborghini Estoque


0–100 km/h or 0–60 mph

Verified Time: 2,7 sec
Manufacturer Time: 2,8 sec






6th. 2010 SSC Ultimate Aero

SSC Ultimate Aero adalah American-built mid-engine sportcar oleh SSC North America (sebelumnya dikenal sebagai supercar Shelby). Versi produksi yang lebih tinggi dan terbatas sebelumnya memegang rekor Guinness Book of World Records untuk mobil produksi tercepat di dunia, tetapi rekor itu dicuri oleh Hennessey Venom GT, sekarang dipegang oleh Bugatti Veyron Super Sport, yang mencapai kecepatan 431,072 km / jam. SSC Ultimate Aero tidak memiliki alat bantu elektronik seperti ABS atau traction control, sesuai dengan kata Jerod Shelby, "Early design philosophy on the car was to make it a driver's car. I wanted a car that you not only throttled with your right foot but at times you could steer with your right foot. "
The Aero dan Shelby Supercars perusahaan adalah brainchildren dari Jerod Shelby (tidak ada hubungannya dengan almarhum pembalap dan sportcar maker Carroll Shelby), yang mulai membangun eksotis "replicars" termasuk Fiero berbasis Ferrari F355 replika dan Lamborghini Diablo replika berdasarkan suatu spaceframe yang kemudian digunakan dalam prototipe Ultimate Aero. Jerod kemudian pindah dari membangun replika untuk merancang supercar pertamanya dan setelah tujuh tahun akhirnya mulai terbentuk. Kedua model Aero dasar dan Ultimate Aero tidak laggi diproduksi.


0–100 km/h or 0–60 mph

Verified Time: 2,8 sec
Manufacturer Time: 3,0 sec






btw mana yang agan paling suka?
udah dulu ya agan2 soalnya space nya udah ngak cukup lagi, tunggu thread2 ane selanjutnya tentang supercars thanks kaskus.