Original Posted By VigilantResolve►

Biar rame :
CN-235 Colors

Original Posted By awasdhack►
Sebelumnya ikut nimbrung nih gan soalnya ane lagi skripsi mengenai sejarah Industri pesawat terbang nusantara.

Proyek CN-235 itu merupakan sebuah proyek bersama antara IPTN (sekarang PT Dirgantara Indonesia) dengan Casa Spanyol (sekarang Airbus Military *CMIIW) yang dimulai pada tahun 1980. Proyek tersebut merupakan usaha patungan 50:50 dimana kedua belah pihak melakukan pengembangan desain sendiri sebuah pesawat yang benar-benar sama sekali baru. Jadi mereka sudah membagi bagian mana yang dikembangkan IPTN dan juga CASA. Selanjutnya bagian2 yang dikerjakan masing2 tersebut dikirimkan ke IPTN maupun CASA untuk melakukan perakitan. Jadi salah kalau agan bilang proyek ini dapat laku karena menumpang nama CASA saja, karena Casa pada saat itu juga merupakan sebuah industri pesawat terbang yang masih kecil.

Sedangkan C-295 merupakan perkembangan proyek CN-235 yang dilakukan oleh CASA sendiri. Indonesia sendiri sebenarnya sudah melakukan pengembangan CN-235 yang serupa bahkan lebih tinggi teknologinya, pesawat tersebut dikenal dengan nama N-250. Proyek tersebut sudah dilakukan oleh IPTN jauh sebelum C-295 ini ada. Tapi sayangnya proyek ini gagal berlanjut karena krisis moneter yang terjadi di Indonesia pada tahun 97/98 sehingga pemerintah sebagai pemberi modal menghentikan proyek tersebut. Padahal pada saat itu IPTN butuh 15% lagi untuk tahap sertifikasi agar pesawat tersebut dapat diproduksi dan dijual kepasaran.

Sebagai tambahan informasi, IPTN merupakan sebuah perusahaan yang disegani industri pesawat terbang asing pada tahun 1990an dengan adanya pesawat N-250. Karena pesawat tersebut merupakan pesawat komuter yang tercanggih dikelasnya melalui sistem Fly by Wire. Pesawat ini sendiri pada akhir tahun 97 telah laku dipesan sebanyak 192 buah. Bahkan Amerika Serikat dan Jerman tertarik untuk melakukan kerja sama untuk mendirikan pabrik untuk memproduksi pesawat terbang ini. Untuk di Amerika IPTN mendirikan AMRAI sedangkan di Jerman IPTN mendirikan ASL. IPTN pada saat itu mendapatkan pengakuan di dunia kedirgantaraan Internasional.

Sedangkan untuk CN-235, pesawat tersebut sudah laku lebih dari 250 unit pesawat terbang. Jumlah tersebut merupakan total dari penjualan yang dilakukan CASA dan IPTN, karena didalam kerja sama tersebut setiap perusahaan mendapatkan persenan dari penjualan CN-235. Jumlah tersebut sudah melampaui Break Event Point, sehingga sekarang CASA dan IPTN sudah tinggal mengambil keuntungan dari produk tersebut.

Mungkin segitu saja yang informasi yang saya dapatkan selama ini, untuk yang mau menanyakan lebih lanjut mengenai IPTN insyaallah saya dapat membantu.