Sudah bukan rahasia, angkutan umum di Ibukota jauh dari rasa nyaman.
Terakhir, nyawa mahasiswi Universitas Indonesia (UI) melayang diduga karena menghindari ulah sopir nakal.
Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) berjuang memerangi kriminalitas di angkutan umum.

Spoiler for ANGKOT GAN:

IN KOCEPT

IN REAL LIFE

Seorang mahasiswi UI Annisa Azward (20) tewas pada Rabu 6 Febuary 2012.
Annisa nekat lompat dari angkot U 10 di jembatan flyover Asemka, diduga karena takut diculik.
Ia tewas dengan luka parah di kepala. Sang sopir, Jamal (40) kini ditetapkan menjadi tersangka karena kelalaian dan ditahan.

Jokowi memerintahkan Dishub DKI Jakarta rutin menggelar inspeksi mendadak (sidak) menertibkan sopir tembak.
Jokowi memang perintahkan untuk ada kejadian-kejadian seperti ini dan harus sering ditegaskan.
Menurut dia, diperlukan cara untuk mengubah budaya sopir tembak.
Dengan razia diharapkan sopir tembak dapat ditertibkan dan memberikan rasa aman bagi penumpang angkutan umum.

Sanksinya apa?
"Sanksinya langsung ditilang, masuk kandang.
Kemudian ada stimulan agar pemilik mau berganti bus yang baru.
Entah pola hibah atau ngumpul di sebuah koperasi,"jawab Jokowi.Jokowi mengatakan diperlukan penataan ulang trayek. Ia berencana membeli 1.000 bus sedang agar dapat dijadikan stimulan bagi perusahaan badan hukum atau koperasi untuk memperbarui bisnisnya.
Selain itu, lanjut Jokowi, semua bus harus punya pool sehingga mudah membina dan mengidentifikasi.

Spoiler for SUPIR TEMBAK GAN :

Jokowi mengaku sudah menginstruksikan Satpol PP untuk menjaga di titik rawan kejahatan.
"Ya titik-titik di mana pun baik di terminal, angkot, busway, harus dijaga keamanannya."Ungkap beliau.

Jokowi sulit menemukan cara mengatasi pelecehan s3ksu4l terhadap penumpang perempuan di dalam bus.
Kata dia, hanya ada 1 solusi yaitu dengan menambah armada.
Menurut dia, kasus pelecehan s3ksu4l di dalam bus sebaiknya diproses sesuai hukum apabila diperlukan.

Jokowi ingin manajemen yang mengelola setiap angkutan umum di Jakarta satu atap.
Dengan begitu, akan lebih mudah mengelolanya.
Semua Ankutan umum Harus ada payugnya dan harus ada yang memanajemennya, jadi dalam pengontrolannya akan lebih efektif dan efisien.