Jokowi Pulang Kampung ke Solo

Joko Widodo (Jokowi) tetap beraktivitas pada akhir pekan ini. Setelah selesai beraktivitas, malam ini Jokowi pulang kampung ke Solo, Jawa Tengah.

Pantauan detikcom Jokowi keluar dari rumah dinasnya di Menteng, Jakarta Pusat, Sabtu (5/1/2013) dengan naik mobil Innova hitam B 1123 RFR-nya tanpa pengawalan pukul 17.00 WIB.

Sebelumnya, Jokowi hari ini memakai Innova hitam, namun dengan plat berbeda B 1592 NKR. Beberapa menit kemudian, Mobil Innova hitam B 1592 NKR keluar dari rumah tersebut. Tampak di dalamnya, terdapat ibu-ibu, tanpa keberadaan Jokowi.

"Ntar mau ke Solo ke bandara, mau silaturahmi sama keluarga," ujar salah seorang petugas sebelum mobil Innova hitam bernopol B 1123 RFR berangkat.

Sekitar pukul 19.30 WIB, kedua mobil Innova tersebut kembali ke rumah dinas. Hanya sopir yang berada di kedua mobil tersebut.

"Informasi awal seperti itu (ke Solo)," ujar petugas rumah dinas saat dikonfirmasi ulang.

Info yang dihimpun detikcom Jokowi mampir terlebih dahulu di acara di kediaman Sasono Wiwoho untuk bersilaturahmi dan melihat tari-tarian. Selama kurang lebih 10 menit, Jokowi kemudian ke Bandara.

[url]http://news.detik..com/read/2013/01/05/210052/2134139/10/setelah-seharian-blusukan-jokowi-pulang-kampung-ke-solo[/url]

Operasional Railbus Kembali Molor

SOLO–Railbus Batara Kresna batal beroperasi sesuai rencana pada Selasa (1/1/2013).

Molornya operasionalisasi railbus dikabarkan karena penyesuaian rute perjalanan. Kereta rel diesel elektrik (KRDE) ini disebut-sebut tak lagi beroperasi hingga Jogja.

Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Solo, Yosca Herman Soedrajad, mengatakan rute railbus bakal direvisi menjadi Solo-Sukoharjo-Wonogiri saja. Sementara rute menuju Jogja kemungkinan besar akan dicoret.

Ditambahkannya, tarif perjalanan railbus juga menjadi permasalahan. Persoalan tarif tersebut menjadi kewenangan Daop VI untuk menentukan. Lantaran sejumlah permasalahan itu, Yosca belum bisa memastikan Januari ini railbus kembali beroperasi.

Pejabat Humas PT KAI Daop VI Yogyakarta, Sri Winarto, menyampaikan pihaknya hingga kini masih melakukan rapat internal khusus membahas railbus. Dia juga tak menampik belum jelasnya waktu pengoperasian railbus tersebut lantaran permasalahan tarif. Selain itu, operasional railbus dengan rute baru ini juga memerlukan izin operasional dari pemerintah pusat.

“Intinya kalau sarana prasarana sudah oke. Kami perlu bahas jadwal operasional ulang, tarif serta kereta ini nanti dikhususkan untuk apa? Perintis atau pariwisata. Kalau perintis perlu subsidi pemerintah, kalau pariwisata pasti nilainya [tarif] lain,” paparnya.

Dijelaskannya, tidak jalannya railbus juga disebabkan lantaran pertimbangan kesiapan petugas penjaga perlintasan di Kota Bengawan.

http://www.solopos.com/2013/01/01/op...i-molor-363571
http://www.solopos.com/2013/01/02/op...erbarui-364043

Tunggakan Air tidak dibayar, Pemkab Klaten ancam PDAM Solo

Pemkab Klaten mengancam akan menutup pipa-pipa yang memasok air dari Mata Air Cokro ke PDAM Solo.

Ancaman itu digulirkan Bupati Klaten, Sunarna, kjarena PDAM Solo belum membayar setoran kontribusi selama 12 bulan sepanjang 2012 senilai Rp4,1 miliar dari PDAM Solo.

Mandeknya setoran kontribusi tersebut mengakibatkan pendapatan asli daerah (PAD) Klaten tahun ini tidak maksimal. Menanggapi ancaman penghentian suplai air Cokro, Wakil Ketua DPRD Solo, Supriyanto, Rabu (5/12/2012), menyatakan pihaknya tidak akan ambil pusing.

Jika ancaman tersebut benar-benar direalisasikan, Pemkot bisa memanfaatkan sumber air dalam di Kota Bengawan guna memenuhi kebutuhan air bersih.

Sebagaimana diberitakan sebelumnya, Kasubag BUMD daerah Bagian Perekonomian Setda Klaten, Srihadi, mengatakan angka Rp4,1 miliar didapat melalui penghitungan dengan rumus 15% x tarif dasar air (TDA) x jumlah air yang diproduksi.

Adapun TDA yang ditetapkan pada tahun 2012 ini senilai Rp2.250/m3. Setiap bulan, PDAM Solo diharuskan membayar kontribusi rata-rata Rp338 juta.

“Biasanya setoran itu diberikan setiap bulan sekali. Namun selama 12 bulan ini, tidak ada setoran dari PDAM Solo,” ujar Srihadi saat ditemui wartawan di kantornya. Pada 2011 lalu, Pemkab Klaten menerima setoran dari PDAM Solo senilai Rp2,1 miliar yang dibayarkan melalui angsuran setiap bulan. Saat itu, PDAM Solo menggunakan TDA senilai Rp1.100/m3. TDA tersebut sudah ditetapkan sejak tahun 2008 lalu.

“Sekarang PDAM Solo menjual air kepada konsumen dengan TDA Rp2.250/m3. Sudah semestinya mereka menggunakan TDA tersebut untuk menentukan besaran kontribusi kepada Pemkab Klaten,” ujar Srihadi.

http://www.solopos.com/2012/12/06/se...-pusing-354321

Banjir Kepung Solo, Warga Siaga Banjir Susulan

Sungai Bengawan Solo meluap, Minggu (6/1/2013) dini hari. Akibatnya ratusan rumah di Kecamatan Jebres, Solo sempat terendam banjir hingga ketinggian 2 meter. lebih.

Belum diketahui total kerugian banjir. Hingga kini warga masih siaga datangnya banjir susulan. Mereka memilih bertahan di tenda pengungsian.

Berdasarkan informasi dihimpun Solopos.com, air mulai masuk ke rumah penduduk sekitar pukul 01.30 WIB. Saat itu kondisi warga masih tertidur lelap dan tiba-tiba air mulai masuk ke rumah. Warga kemudian mengungsi ke tenda pengungsian yang didirikan di tanggul Bengawan Solo.
.
Lurah Sewu Sri Nindyo mengatakan ada 296 rumah warga di Kelurahan Sewu yang terendam banjir karena meluapnya Sungai Bengawan Solo. Rumah tersebut tersebar di bantaran Sungai Bengawan Solo di lima RT di dua RW. Mereka mengungsi di tenda pengusian.

Sementara itu banjir juga terjadi di Kelurahan Pucangsawit. Banjir menerjang lingkungan rumah Walikota Solo FX Hadi Rudyatmo. Sedikitnya ada puluhan rumah di RT002/ RW009 yang terendam banjir.

Banjir juga menerjang wilayah Kelurahan Jebres dan Mojosongo. Di Kelurahan Jebres, banjir menerjang 30 rumah di RT004 dan RT005/ RW021 dan RW020. Ketinggian air hanya mencapai 1 meter. “Mereka yang kebanjiran mengungsi dulu ke tetangga dan saudara. Saya minta warga tetap siaga banjir susulan,” kata Lurah Jebres Agung Riyadi.

Banjir juga tak luput menerjang perumahan warga relokasi di Mipitan, Mojosongo. Belasan rumah di RT003/ RW029 diterjang banjir setelah Kali Anyar meluap pada Sabtu (5/1/2013) malam. “Air sudah masuk ke rumah pukul 23.00 WIB. Tapi kondisi tidak parah hanya banjir selutut saja,” kata Astuti.

http://www.solopos.com/2013/01/06/ba...susulan-365107

Peminat mobil Esemka turun drastis

Tabir kebohongan mobil Kiat Esemka mulai terkuak. Mobil yang selama ini digadang-gadang sebagai buah karya siswa SMK itu ternyata hampir semuakomponennya mencomot dari mobil produk lain. Fakta tersebut disampaikan oleh Sukiyat, pengusaha bengkel di Klaten yang selama ini menjadi salah satu mitra dalam perakitan mobil Esemka.

Yang jadi masalah adalah kenapa hasil praktek sejumlah siswa Esemka Trucuk itu kemudian dibawa ke Solo untuk dipamerkan di SMK 2, dan kemudian diklaim sebagai (calon) mobil nasional oleh Walikota Solo Joko Widodo.

Mobil rakitan itu menggunakan sejumlah komponen dari mobil lain karena memang di Indonesia belum bisa memproduksi gigi transmisi. Tidak heran sehingga dipakailah komponen buatan Cina yang dibeli di Surabaya.

Kontroversi Kiat Esemka juga ramai dibicarakan di media sosial. Salah satu yang sering berkomentar adalah Danie H Soe’oed lewat akun @daniesoeoed. Menurut dia mencomot parts mobil lain memang wajar kalau untk belajar, tapi tidak untuk membohongi masyarakat dengan mengatakan itu produksi sendiri.

“Wahai orang2 tolol, taukah bedanya antara membuat dan merakit???? Kalau mau tetap beli mobnas, silahkan,” kicaunya.

Lewat twitter dia membeberkan asal muasal komponen yang menempel pada Kiat Esemka. Menurutnya, mesin Timor digabung transmisi nyomot mobil Cina. Dia menyebut frame kaca depan belakang mengambil Daihatsu Espass, lampu belakang Panther, lampu depan punya Honda CRV. Sedangkan komponen kaki-kaki Esemka pakai milik L-300 dan Kijang. “Kiat mengaku mesin mbl hanya diganti tutup cylinder head nya aja, pake merk Esemka. Aslinya: mesin mbl Timor Kiat: Sy dan siswa SMK Trucuk hanya membuat chasis dan bodi, mesinnya dari antah barantah…….????,” bebernya.

Dia melanjutkan pada saat menggarap proyek itu, Sukiyat ditekan berbagai pihak untk berbohong, tapi dia menolak membangun kebohongan lebih besar. Proyek mobil nasional hanya proyek politik segelintir orang untk mengkatrol nama seseorang. “Makanya kalau jadi jgn sibuk pencitraan aja. Jgn klaim mobnas ….. Kalau semua komponennya dari Cina. Hrsnya masy terbuka matanya melihat politisasi mobnas. Itu hanya tunggangan pencitraan yang gagal total,” ucapnya.

http://www.merdeka.com/peristiwa/pem...n-drastis.html
http://politik.kompasiana.com/2012/0...ipu-indonesia/