1. Gunakan Ban dan Velg yg mumpuni. Karena menurut perhitungannya (ini perhitungan dari kitab Primbon lho gan, jadi jngn main2.. ) semakin besar ukuran diameter ban atau velg kita, maka resiko kecelakaan karena lubang akan semakin kecil, (tidak berlaku untuk lubang sumur, bool, dan lubang sejenisnya.. ).
Sangat disarankan untuk menggunakan Velg dengan kualitas baik, jangan gunakan velg racing khusus "Delman" atau "Kereta Kencana", biarpun diameter besar, tp bayangin aja kalo motor lo pake itu..
Ukuran dan tipe ban yang disarankan adalah menggunakan ban Bulldozerkarena selain ukurannya yg besar, bisa juga untuk segala medan B-)

2. Selalu gunakan kelengkapan berkendara yang aman, sesuai standart SNI. Helm, Knee Guard, Armor, Sepatu. Jadi seandainya terkena lubang jalan, dan sampai jatuh, agan-agan sekalian tetap aman. Walaupun motornya ringsek, hancur, tp yg penting agan selamat . Dan jangan lupa, kalau motonya uda rusak parah, ga ada lagi istilah "Selamat Sampai Tujuan". Agan tahu apa artinya?? "Mission Failed!!!"

3. Saat melihat lubang cobalah untuk menghindar, jangan dipaksakan untuk diterjang, walaupun uda kagok. Ada beberapa cara untuk melakukannya, dengan direm, untuk mengurangi hentakannya, atau dengan jalan perlahan, jika perlu turun dari motor, dan dituntun aja motornya kalau pas ada lubang.
Nyalakan lampu pada siang dan malam hari. Jangan pakai lampu petromak atau lampu disco y gan..
Kalau malam hari, pastikan lampu terang, sehingga seluruh area jalan dapat terlihat jelas. Sedangkan siang hari, sungguh terlalu kalau masih ga kliatan, uda siang, lampu nyala, masih aja ga kliatan

4. Berdoa sebelum berangkat, ini yang paling penting, serahkan semua kepada Tuhan. Karena walaupun smua tips diatas uda dilaksanakan, biarpun jalan halus mulus (malah licin jadinya ) kalau namanya musibah y uda diterima aja..


Semua tips diatas (kec no 4) percuma dilakukan, kalau ternyata sepeda yang mau dinaikin ga ada, mending naik odong2 aj gan, atau komedi puter..