Seorang pekerja menguji mobil berbentuk sepatu hak tinggi di jalanan di India selatan di Hyderabad, 7 Maret 2012. Sepatu ini adalah bagian dari seri kreasi perancang mobil India Sudhakar Yadav untuk memperingati Hari Perempuan Internasional. Mobil sepatu ini bisa berjalan dengan kecepatan 45 km/jam. REUTERS/Krishnendu Halder

Orang-orang melihat replika Lamborghini Reventon di Suqian, Provinsi Jiangsu, pada 30 Agustus 2012. Wang Jian, yang bekerja sebagai montir selama lebih dari satu dekade, membangun replika ini dari mobil bekas Nissan dan Santana. Mobil buatan sendiri ini seharga $9450 dan bisa mencapai kecepatan 160 mil/jam, menurut laporan media lokal. REUTERS/Xihao

Penemu asal Israel Izhar Gafni memegang sepeda dari kardus yang ia ciptakan di Moshav Ahituv, Israel tengah, 24 September 2012. Sepeda yang seluruhnya dibuat dari kardus ini berpotensi mengubah kebiasaan transportasi dunia, dari kota-kota paling padat dunia sampai daerah-daerah termiskin di Afrika. Gafni adalah pakar desain produksi massal dan peminat amatir sepeda. REUTERS/Baz Ratner

Zhang Wuyi duduk di kapal selam yang mampu memuat dua orang dalam pengujian di kolam buatan dekat pelabuhan di Wuhan, provinsi Hubei, 7 Mei 2012. Zhang, petani lokal berusia 37 tahun, sangat tertarik pada temuan-temuan ilmiah. Ia sudah membuat enam kapal selam miniatur dengan beberapa rekan insinyur, salah satunya dijual ke pebisnis di Dalian dengan harga 100 ribu yuan pada Oktober lalu. Kapal selam tersebut dirancang untuk mengambil produk-produk laut seperti timun laut, bisa menyelam di kedalaman 20-30 meter, dan berjalan 10 jam menurut laporan media lokal. REUTERS/Stringer

Sudhakar Yadav asal India mengendarai mobil berbentuk tongkat kriket di Hyderabad, 10 Maret 2007. Mobil berbentuk tongkat kriket sepanjang 25 kaki ini digunakan untuk mendukung tim nasional India di kejuaraan dunia kriket, kata Yadav. REUTERS/Krishnendu Halder

Didi Senft, penggemar sepeda berusia 56 tahun yang dijuluki 'El Diablo', berpose buat media sebelum menaiki sepeda gitarnya di Storkow, sekitar 50 km di Berlin, Jerman, 8 April 2008. Didi membuat sepeda gitar ini yang berukuran tinggi 5 meter dan panjang 12 meter. REUTERS/Fabrizio Bensch

Seniman Frank Boelter menaiki perahu keras di Lauenburg, 23 Agustus 2007. Perahu ini terbuat dari kertas Tetrapack berukuran 170 meter persegi. Kertas Tetrapack biasanya digunakan untuk karton susu. Perahu kertas ini adalah bagian dari pameran berjudul 'Bis ans Ende der Welt' (Sampai Akhir Dunia). REUTERS/Christian Charisius

Li Zhiyuan mengendarai perahu kayuh yang terbuat dari sepeda dan benda-benda hasil daur ulang di sungai di sebuah taman di Hefei, Provinsi Anhui, timur Cina, 28 Mei 2007. Li, perancang perahu kayuh ini, menghabiskan satu bulan membuat perahu ini dari sepeda, kayu bekas, serta ban. Ia menghabiskan 150 yuan untuk membuat sepeda ini. REUTERS/Jianan Yu

Takashi Sudo, pelajar di Osaka Sangyo University, duduk di mobil bertenaga baterai AA Oxyride Panasonic dalam upaya memecahkan rekor dunia Guinness di Shirosato, timur laut Tokyo, 4 Agustus 2007. Menurut panitia, kerjasama antara Panasonic dan Osaka Sangyo University telah mencapai rekor terbaru untuk mobil tercepat bertenaga baterai dengan rata-rata 105,95 km/jam sejauh 1 km, menggunakan 192 baterai AA. REUTERS/Kiyoshi Ota

Mobil mikro Messerschmitt KR200 keluaran 1957 diparkir di jalanan Havana pada 20 Mei 2010. Messerschmitt KR200 atau Kabinenroller (Cabin Scooter) adalah mobil tiga roda yang dapat mencapai kecepatan 100 km/jam dan dirancang oleh insinyur pesawat Fritz Fend.. Mobil ini diproduksi di pabrik pesawat Jerman Messerschmitt dari 1955-1964. Hanya ada 36 unit yang tersisa di Kuba, 16 di Amerika Serikat, dan 100 di Jerman. REUTERS/Desmond Boylan

Lei Zhigian mengendarai sepeda yang dimodifikasi di sepanjang sungai Hanjiang, di Wuhan, Provinsi Hubei, 16 Juni 2010. Sepeda yang dilengkapi delapan penampung air di dasarnya ini dimodifikasi oleh instruktur Lei, Li Weiguo, yang berharap untuk menjual sepeda ini. REUTERS/China Daily

Seorang pria mengendarai motor buatannya dalam festival sepeda motor di Logoisk, sekitar 40 km di timur laut Minsk, 24 Juli 2010. REUTERS/Alexandra Alexandrova

Seorang pekerja menyemprot cat di kendaraan tiga roda dengan bentuk tas tangan terbuat dari plat besi di sebuah bengkel di Hyderabad, India, 4 Agustus 2010. Tas tangan dan sepatu ini adalah bagian dari seri buatan perancang India Sudhakar Yadav dan mobil tersebut bisa berjalan dengan kecepatan 45 km/jam. Foto ini diambil 4 Agustus 2010. REUTERS/Krishnendu Halder

Wind-Explorer, kendaraan bertenaga angin, melintasi Australia pada 15 Februari 2011. Mobil ini menggunakan tenaga baterai yang diisi ulang dari kincir angin setiap malam dan berhasil melalui 5000 km perjalanan, dari Perth dan tiba di Sydney. Objek berbentuk layangan digunakan untuk menambah kecepatan kendaraan. REUTERS/www.buckle-up.de/Handout

Seniman Roongrojna Sangwongprisarn memompa udara ke ban belakang motor yang ia buat dari bahan daur ulang mobil dan sepeda di bengkel di Bangkok, 27 Juli 2011. Roongrojna, 54, menciptakan karya seninya ini dari suku cadang bekas mobil, motor, dan sepeda. REUTERS/Sukree Sukplang

Perancang sepeda Jerman Didi Senft memamerkan karya terbarunya di Storkow, 50 km dari Berlin, 26 April 2011. Senft adalah seorang peminat sepeda yang sering dikenal dengan nama 'El Diablo' dari Tour de France. REUTERS/Tobias Schwarz