- Beranda
- Komunitas
- News
- Berita dan Politik
Surabaya - Banyuwangi: Merpati Pakai Pesawat China M-60; Wings Pakai ATR
TS
karmila
Surabaya - Banyuwangi: Merpati Pakai Pesawat China M-60; Wings Pakai ATR
Wings Air Buka Rute Baru Banyuwangi-Surabaya
Jumat, 14 September 2012 18:50 WIB
BANYUWANGI--MICOM: Maskapai penerbangan nasional Lion Air, melalui anak usahanya Wings Air, segera membuka rute baru yakni Banyuwangi-Surabaya, Jawa Timur, dan sebaliknya pada Kamis (20/9) pekan depan. Kepala Bidang Laut dan Udara Dinas Perhubungan Banyuwangi Ali Ruchi, Jumat (14/9), mengatakan pesawat Wings Air akan membuka rute penerbangan di Bandara Blimbingsari Banyuwangi pada pagi hari. "Sebelumnya rute Banyuwangi-Surabaya hanya dilayani Merpati Airlines yang selama ini datang dan berangkat dari Bandara Blimbingsari pada sore hari," ucapnya.
Merpati Airlines pertama kali membuka rute di Bandara Blimbingsari Banyuwangi pada 24 Agustus 2011 menggunakan pesawat MA-60 berkapasitas 58 kursi dengan jadwal penerbangan empat kali dalam sepekan setiap pukul 14.30 WIB. "Geliat pertumbuhan ekonomi Banyuwangi rupanya memiliki daya tarik tersendiri bagi maskapai penerbangan, sehingga maskapai Wings Air membuka rute baru Banyuwangi-Surabaya," ujarnya.
Manajer Area Lion Air wilayah Jawa Timur dan Jawa Tengah Ellyta Ali mengatakan, pesawat Wings Air akan tinggal landas (take off) dari Bandara Juanda Surabaya pada pukul 09.30 dan dari Bandara Blimbingsari Banyuwangi pukul 10.45. "Jenis pesawat yang digunakan adalah ATR-72 seri 500 yang berkapasitas 72 tempat duduk dan menggunakan mesin Pratt & Whitney 172-M," tuturnya.
http://www.mediaindonesia.com/read/2...wangi-Surabaya
MERPATI lebih awal membuka jalur Surabaya - Banyuwangi dengan pesawat buatan China jenis M-60
Setahun lalu ...
Quote:
Wings Air Buka Rute Malang-Denpasar
Senin, 7 Maret 2011 | 15:03 WIB
MALANG, KOMPAS.com - Maskapai penerbangan Wings Air, anak perusahaan Lion Air, hari Senin (7/3/2011) mulai melayani rute penerbangan Malang-Denpasar, menjawab kebutuhan pasar selama ini terhadap rute wisatawan ke dua tujuan wisata. Wings Air menggunakan pesawat jenis ATR 72-500 berkapasitas 72 tempat duduk, yang disebutkan telah dilengkapi dengan cabin modern. Andi Burhan, general manager Wings Air menjelaskan, penerbangan berlangsung tujuh hari seminggu berangkat dari Bandar Udara (Bandara) Abdul Rachman Saleh Malang pukul 14.25 dengan nomor penerbangan IW 1841 , dan berangkat dari Bandara Ngurah Rai, Denpasar pukul 14.00.
Dijelaskan, pesawat ATR ini merupakan pesawat yang baru dibeli dari pabriknya Avions De Transport Regional (ATR), pabrik pembuat pesawat bertenaga turboprop di Perancis. Jumlah pesawat yang dipesan secara pasti dan akan dioperasikan oleh Wings Air sebanyak 30 pesawat , sudah mulai dioperasikan sejak Januari 2010. "Sampai Februari 2011 telah menerima dan mengoperasikan sepuluh pesawat, dan direncanakan lima pesawat lagi akan tiba sampai Agustus 2011," kata Andi Burhan, mengutip penjelasan Direktur Utama Wings Air, Achmad Hasan.
Rute Malang-Denpasar sudah ditunggu-tunggu sejak 2005, ketika Bandara Sipil Abd Saleh Malang kembali dioperasikan yang memanfaatkan fasilitas TNI AU di Lapangan udara Abd Saleh. "Malang selalu mengharapkan ada rute langsung penerbangan ke dan dari Denpasar, serta ke dan dari Yogyakarta," kata Kepala Dinas Perhubungan Pemkab Malang Nasarudin Selian .
Ini untuk menegaskan ambisi Malang bersa ma satelitnya Kota Batu dan Kabupaten Malang untuk menegaskan identitasnya sebagai kota atau wilayah tujuan wisata nasional dan internasional, selain Yogyakarta dan Denpasar. "Kita selalu berharap wisatawan manca negara akan menempuh rute Denpasar Malang, sebelum masuk Yogyakarta, setelah masuk Indonesia lewat pintu Denpasar. Demikian juga sebaliknya, dari Yogyakarta atau Jakarta ke Denpasar melalui Malang," tambahnya.
http://regional.kompas.com/read/2011...alang-Denpasar
Senin, 7 Maret 2011 | 15:03 WIB
MALANG, KOMPAS.com - Maskapai penerbangan Wings Air, anak perusahaan Lion Air, hari Senin (7/3/2011) mulai melayani rute penerbangan Malang-Denpasar, menjawab kebutuhan pasar selama ini terhadap rute wisatawan ke dua tujuan wisata. Wings Air menggunakan pesawat jenis ATR 72-500 berkapasitas 72 tempat duduk, yang disebutkan telah dilengkapi dengan cabin modern. Andi Burhan, general manager Wings Air menjelaskan, penerbangan berlangsung tujuh hari seminggu berangkat dari Bandar Udara (Bandara) Abdul Rachman Saleh Malang pukul 14.25 dengan nomor penerbangan IW 1841 , dan berangkat dari Bandara Ngurah Rai, Denpasar pukul 14.00.
Dijelaskan, pesawat ATR ini merupakan pesawat yang baru dibeli dari pabriknya Avions De Transport Regional (ATR), pabrik pembuat pesawat bertenaga turboprop di Perancis. Jumlah pesawat yang dipesan secara pasti dan akan dioperasikan oleh Wings Air sebanyak 30 pesawat , sudah mulai dioperasikan sejak Januari 2010. "Sampai Februari 2011 telah menerima dan mengoperasikan sepuluh pesawat, dan direncanakan lima pesawat lagi akan tiba sampai Agustus 2011," kata Andi Burhan, mengutip penjelasan Direktur Utama Wings Air, Achmad Hasan.
Rute Malang-Denpasar sudah ditunggu-tunggu sejak 2005, ketika Bandara Sipil Abd Saleh Malang kembali dioperasikan yang memanfaatkan fasilitas TNI AU di Lapangan udara Abd Saleh. "Malang selalu mengharapkan ada rute langsung penerbangan ke dan dari Denpasar, serta ke dan dari Yogyakarta," kata Kepala Dinas Perhubungan Pemkab Malang Nasarudin Selian .
Ini untuk menegaskan ambisi Malang bersa ma satelitnya Kota Batu dan Kabupaten Malang untuk menegaskan identitasnya sebagai kota atau wilayah tujuan wisata nasional dan internasional, selain Yogyakarta dan Denpasar. "Kita selalu berharap wisatawan manca negara akan menempuh rute Denpasar Malang, sebelum masuk Yogyakarta, setelah masuk Indonesia lewat pintu Denpasar. Demikian juga sebaliknya, dari Yogyakarta atau Jakarta ke Denpasar melalui Malang," tambahnya.
http://regional.kompas.com/read/2011...alang-Denpasar
----------------
Sebenarnya masih ada 2 kota di Jawa Timur yang potensiel untuk dijangkau maskapai penerbangan, yaitu Kediri dan Madiun. Kalau Madiun sudah ada lapangan udaranya, tapi masih milik TNI-AU. Mungkin mencontoh kota Malang yang mana penerbangan sipil ke kota itu telah memanfaatkan lapangan udara milik TNI-AU, maka bila ada potensi pasarnya dan ekonomis, why not Madiun meniru Malang? Dan masih ada satu lagi, yaitu kota Kediri. Sayang belum ada landasan pacunya sama sekali. Tapi hal itu bisa dianggarkan oleh Pemerintah Pusat dan beberapa Pemda yang penduduknya akan diuntungkan bila ada bandara udara di kota Kediri, seperti Jombang, Tulung Agung dan Nganjuk serta Blitar. Maksud saya, mengapa beberapa Pemda di wilayah itu tak meniru pemda Banyuwangi dalam mengupayakan bandara udaranya sendiri?
0
4K
21
Komentar yang asik ya
Urutan
Terbaru
Terlama
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan